1. 長時(shí)間放電特性。
2. 適用于備用和儲(chǔ)能電源使用。
3. 特殊的極板設(shè)計(jì)，循環(huán)使用壽命長。
4. 特殊的鉛鈣合金配方，增強(qiáng)了板柵的耐腐蝕性，延長了電池使用壽命。
5. 專用隔板增強(qiáng)了電池內(nèi)部性能。
6. 熱容量大，減少了熱失控的風(fēng)險(xiǎn)，不易干涸，可在較惡劣的環(huán)境中使用。
7. 氣體復(fù)合效率高。
8. 失水極少無電解液層化現(xiàn)象。
9. 貯存期較長。
10. 良好的深放電恢復(fù)性能。
11. 采用氣相二氧化硅顆粒度小，比表面積大。
12. 自放電率極低，適應(yīng)溫度范圍廣。
13. 采用閥控式安全閥，使用安全、可靠。

應(yīng)用領(lǐng)域：廣泛使用在通信系統(tǒng)、電力系統(tǒng)、應(yīng)急燈照明系統(tǒng)、自動(dòng)化控制系統(tǒng)、消防和安全警報(bào)系統(tǒng)、太陽能、風(fēng)能系統(tǒng)、計(jì)算機(jī)備用電源、便攜式儀器、儀表、醫(yī)療系統(tǒng)設(shè)備、電動(dòng)車、電動(dòng)工具等。

美國海志電池型號(hào)列表：

電池型號(hào)	標(biāo)稱 電壓	容量	外形尺寸（mm）			美國 標(biāo)準(zhǔn) 型號(hào)	最大 充電 電流
		C20/AH	長	寬	高
HZB12-18	12	18.4	181	76	167	-	4.5
HZB12-16	12	26.3	166	176	126	-	6.5
HZB12-28	12	30.7	166	125	175	-	7
HZB12-33	12	32.5	195	130	160	U1	8
HZB12-44	12	48.9	197	165	170	-	11
HZB12-55	12	57.9	228	137	213	22NF	14
HZB12-70J	12	73	350	167	179	-	18
HZB12-70	12	76	259	168	208	24	18
HZB12-80	12	85.7	259	168	208	24	20
HZB12-90	12	97.6	305	168	208	27	22
HZB12-100	12	106	305	168	208	27	25
HZB12-110	12	109	332	174	213	31	27
HZB12-120	12	119	408	176	227	-	30
HZB12-135	12	156	340	173	280	-	35
HZB12-150	12	156	482	170	242	-	38
HZB12-160	12	188	530	209	214	4D	40
HZB12-200	12	222	520	240	220	-	50
HZB12-230	12	261	521	269	203	8D	57
HZB6-110	6	115	193	168	205	-	27
HZB6-160	6	188	298	171	226	-	40
HZB6-200	6	205	323	178	225	-	50

海志蓄電池特性： 
1、完全的密封，免維護(hù)設(shè)計(jì)。 
2、設(shè)計(jì)壽命（25℃）6V、12V可達(dá)12年,2V長達(dá)18年。 
3、迎合了高頻率，深程度放電的需要，極大地提高了放放電的持久性及深循環(huán)放電能力。 
4、分析純電解液，無泄漏，自放電低，任意方向使用。 
5、閥控式，最大開啟壓力為2Psi（1Psi≈7KPA）。 
6、電池外殼及蓋材料采用ABS強(qiáng)化阻燃料（V0級(jí)），隔板采用高分子聚合物，采用高純度鉛活性物質(zhì)。
7、通過FAA和IATA機(jī)構(gòu)無害產(chǎn)品認(rèn)證。 
8、符合IEC896-2，D/N43534，及BS6290 EUROBAT標(biāo)準(zhǔn)。
一般規(guī)格說明：

設(shè)計(jì)壽命：------------6V、12V  12年,2V長達(dá)18年

標(biāo)稱電壓：------------2V、 6V及12V

使用溫度域：---------  -20℃至25℃

板柵合金構(gòu)成：--------鈣、鉛錫合金

極板：----------------扁平涂膏

隔板：----------------高分子聚合物

活性物質(zhì)：----------高純度鉛

電池殼及蓋材料：------ABS強(qiáng)化阻燃料（VO級(jí)）可供用戶選用

充電電壓：-------在25℃下，浮充2.27~2.30V每單格，循環(huán)使用2.35V/單格，最大不超過2.40V

電解液：---------分析純硫酸

排氣閥：---------采用EPDM橡膠，壓力排放范圍為1.5~2Psi(10.5-14KPA)

正、負(fù)端子：-------鑲嵌式端子

連接線：-------絕緣連接線可供選

 海志蓄電池AGM 電池5年設(shè)計(jì)壽命 （6&12VAGM系列） 

應(yīng)用領(lǐng)域: 浮充使用，不間斷電源供應(yīng)系統(tǒng)，醫(yī)療設(shè)備，電訊設(shè)備，手控發(fā)動(dòng)機(jī)裝置，太陽能系統(tǒng)，風(fēng)力系統(tǒng)，控制系統(tǒng)，移動(dòng)通訊站，陰極保護(hù)設(shè)備，導(dǎo)航輔助設(shè)備，

） 蓄電池的使用溫度范圍如下：在此溫度范圍以外使用，蓄電池有破損和變形的可能蓄電池的標(biāo)準(zhǔn)使用溫度為25℃放電（機(jī)器使用時(shí)）：-15℃~50℃ 充電：0℃~40℃ 保存：-15℃~40℃

（2） 請(qǐng)不要在變壓器等的發(fā)熱部附近使用蓄電池，如在發(fā)熱部附近使用，會(huì)成為蓄電池的漏液、發(fā)熱、等的原因。

（3） 請(qǐng)不要把蓄電池弄濕或浸在水和海水里，如果弄濕或浸在水里，蓄電池會(huì)被腐蝕，會(huì)成為觸電和火災(zāi)的原因。

（4） 請(qǐng)不要在炎熱天氣下的汽車內(nèi)、直射陽光強(qiáng)的地方、火爐前面、火的旁邊使用或保管蓄電池，如在這些場所使用或保存，有時(shí)會(huì)成為蓄電池漏液、火災(zāi)、的原因。

（5） 請(qǐng)不要在粉塵多的地方使用蓄電池，粉塵多的地方，有可能會(huì)成為短路的原因。如果在粉塵多的地方使用時(shí)，請(qǐng)定期進(jìn)行檢查。

（6） 使用多個(gè)蓄電池時(shí)，首先，正確地進(jìn)行相互間的連接，然后再連接蓄電池和充電器或負(fù)荷。在這樣的情況下，蓄電池的⊕極連接充電器或負(fù)荷的⊕端子，再把蓄電池的⊙極與充電器或負(fù)荷的⊙端子分別地連接好。如果蓄電池、充電器、負(fù)荷等連接時(shí)極性發(fā)生錯(cuò)誤，可能引起、火災(zāi)以及蓄電池、機(jī)器的損壞，有的時(shí)候有可能造成人身傷害。

（7） 注意請(qǐng)不要讓蓄電池落到腳上，如蓄電池落到腳上，可能會(huì)引起重大傷害。

美國海志蓄電池HZB12-100進(jìn)口代理商&#美國海志蓄電池HZB12-100進(jìn)口代理商&#美國海志蓄電池HZB12-100進(jìn)口代理商&#蓄電池變形不是突發(fā)的，往往是有一個(gè)過程的。蓄電池在充電到容量的 80% 左右進(jìn)入高電壓充電區(qū)，這時(shí)，在正極板上先析出氧氣，氧氣通過隔板中的孔，到達(dá)負(fù)極，在負(fù)極板上進(jìn)行氧復(fù)活反應(yīng)： 2Pb+O2=2PbO+ 熱量 PbO+H2SO4=PbSO4+H2O+ 熱量 反應(yīng)時(shí)產(chǎn)生熱量，當(dāng)充電容量達(dá)到 90% 時(shí)，氧氣發(fā)生速度增大，負(fù)極開始產(chǎn)生氫氣。大量氣體的增加使蓄電池內(nèi)壓超過開閥壓，安全閥打開，氣體逸出，最終表現(xiàn)為失水。 2H2O=2H2↑+O2↑ 隨著蓄電池循環(huán)次數(shù)的增加，水分逐漸減少，結(jié)果蓄電池出現(xiàn)如下情況： （ 1 ）氧氣 “ 通道 ” 變得暢通，正極產(chǎn)生的氧氣很容易通過 “ 通道 ” 到達(dá)負(fù)極。 （ 2 ）熱容減小，在蓄電池中熱容最大的是水，水損失后，蓄電池?zé)崛荽蟠鬁p小，產(chǎn)生的熱量使蓄電池溫度升高很快。 

公司提供的技術(shù)支持服務(wù)：
本公司提供的技術(shù)服務(wù)包括電話支持及現(xiàn)場支持兩種，用于協(xié)助用戶設(shè)備故障及時(shí)得到解決，保證設(shè)備可靠、穩(wěn)定的運(yùn)行。
1、電話支持服務(wù)
A、用戶在維護(hù)過程中，出現(xiàn)由于設(shè)備引起的技術(shù)故障，而導(dǎo)致無法正常工作，可通過電話向本公司提出服務(wù)要求。
B、維護(hù)工程師組成電話支持小組，以最快的時(shí)間響應(yīng)用戶的服務(wù)要求，回答用戶提出的問題，協(xié)助與指導(dǎo)用戶制定解決的方案。
2、 現(xiàn)場支持服務(wù)
A、在電話支持無法妥善解決問題的情況下，我方將在48小時(shí)內(nèi)派技術(shù)人員到達(dá)現(xiàn)場協(xié)助用戶排除故障。
B、對(duì)于在保修期內(nèi)的產(chǎn)品，在保修期內(nèi)，我方將無償更換由于原材料、設(shè)計(jì)及制造工藝等技術(shù)問題和質(zhì)量問題而發(fā)生故障的產(chǎn)品，并在買方無法處理的主要問題上，免費(fèi)提供更換服務(wù)，及時(shí)解決產(chǎn)品存在的各種問題和產(chǎn)品的修理問題。
C、對(duì)于保修期滿的產(chǎn)品，我方仍按買方的要求提供對(duì)任何出現(xiàn)故障的設(shè)備進(jìn)行維修服務(wù)，修理不好的產(chǎn)品及時(shí)以最優(yōu)惠的價(jià)格更換。
資料服務(wù)：
1、 隨產(chǎn)品提供產(chǎn)品使用說明書及安裝說明書。
2、 根據(jù)用戶要求設(shè)計(jì)安裝，并提供產(chǎn)品設(shè)計(jì)安裝圖紙。
3、 根據(jù)用戶要求提供產(chǎn)品的有關(guān)性能資料及各種特性曲線。
4、 提供培訓(xùn)用戶所需的培訓(xùn)教材及相關(guān)資料。
賽特蓄電池維護(hù)和保養(yǎng):
在使用UPS供電系統(tǒng)的過程中，人們往往片面地認(rèn)為蓄電池是免維護(hù)的而不加重視。然而有資料表明，因蓄電池故障而引起UPS主機(jī)故障或工作不正常的比例大約為1/3。由此可見，加強(qiáng)對(duì)UPS電池的正確使用與維護(hù)，對(duì)延長蓄電池的使用壽命，降低UPS電源系統(tǒng)故障率，有著越來越重要的意義。除了選配正規(guī)品牌蓄電池以外，應(yīng)從以下幾個(gè)方面入手正確地使用與維護(hù)蓄電池：
(1) 保持適當(dāng)?shù)沫h(huán)境溫度。影響蓄電池壽命的重要因素是環(huán)境溫度，一般電池生產(chǎn)廠家要求的最佳環(huán)境溫度是在20℃～25℃之間。雖然溫度的升高對(duì)電池放電能力有所提高，但付出的代價(jià)卻是電池的壽命大大縮短。據(jù)試驗(yàn)測定，環(huán)境溫度一旦超過25℃，每升高10℃，電池的壽命就要縮短一半。目前UPS所用的蓄電池一般都是閥控式密封鉛酸蓄電池，設(shè)計(jì)壽命普遍是5年，這在電池生產(chǎn)廠家要求的環(huán)境下才能達(dá)到。達(dá)不到規(guī)定的環(huán)境要求，其壽命的長短就有很大的差異。另外，環(huán)境溫度的提高，會(huì)導(dǎo)致電池內(nèi)部化學(xué)活性增強(qiáng)，從而產(chǎn)生大量的熱能，又會(huì)反過來促使周圍環(huán)境溫度升高，這種惡性循環(huán)，會(huì)加速縮短電池的壽命。
(2) 定期充電放電。UPS電源系統(tǒng)中的浮充電壓和放電電壓，在出廠時(shí)均已調(diào)試到額定值，而放電電流的大小是隨著負(fù)載的增大而增加的，使用中應(yīng)合理調(diào)節(jié)負(fù)載，比如控制計(jì)算機(jī)等電子設(shè)備的使用臺(tái)數(shù)。一般情況下，負(fù)載不宜超過UPS額定負(fù)載的60％。在這個(gè)范圍內(nèi)，蓄電池就不會(huì)出現(xiàn)過度放電。
UPS因長期與市電相連，在供電質(zhì)量高、很少發(fā)生停電的使用環(huán)境中，蓄電池會(huì)長期處于浮充電狀態(tài)，時(shí)間長了就會(huì)造成電池化學(xué)能與電能相互轉(zhuǎn)化的活性降低，加速老化而縮短使用壽命。因此，一般每隔2～3個(gè)月應(yīng)完全放電一次，放電時(shí)間可根據(jù)蓄電池的容量和負(fù)載大小確定。一次全負(fù)荷放電完畢后，按規(guī)定再充電8小時(shí)以上

北京延慶新能源產(chǎn)業(yè)基地智能微電網(wǎng)建設(shè)項(xiàng)目鉛酸電池電力儲(chǔ)能系統(tǒng)
 系統(tǒng)案例

     該項(xiàng)目為北京智能電網(wǎng)產(chǎn)業(yè)建設(shè)標(biāo)志性項(xiàng)目，本儲(chǔ)能系統(tǒng)用于項(xiàng)目中微電網(wǎng)的支撐與控制調(diào)節(jié)，采用2V1000Ah鉛碳蓄電池720節(jié)，總?cè)萘?00kW/1440kW。

電力儲(chǔ)能系統(tǒng)就地監(jiān)控系統(tǒng) 儲(chǔ)能系統(tǒng)就地監(jiān)控是整個(gè)儲(chǔ)能系統(tǒng)的高級(jí)控制中樞，負(fù)責(zé)監(jiān)控整個(gè)儲(chǔ)能系統(tǒng)的運(yùn)行狀態(tài)；是聯(lián)結(jié)電網(wǎng)調(diào)度和儲(chǔ)能系統(tǒng)的橋梁，起到上傳下達(dá)的作用：一方面接收電網(wǎng)調(diào)度指令，另一方面把電網(wǎng)調(diào)度指令按能源管理策略分配至各個(gè)儲(chǔ)能支路，同時(shí)監(jiān)控整個(gè)儲(chǔ)能系統(tǒng)的運(yùn)行狀態(tài)，分析運(yùn)行數(shù)據(jù)，確保儲(chǔ)能系統(tǒng)處于良好的工作狀態(tài)。儲(chǔ)能監(jiān)控系統(tǒng)的主要功能有：SCADA功能、診斷預(yù)警功能、全景分析功能、優(yōu)化調(diào)度決策功能和有功無功控制功能，混合儲(chǔ)能系統(tǒng)優(yōu)化管理與控制，儲(chǔ)能系統(tǒng)保護(hù)與控制。監(jiān)控系統(tǒng)通過對(duì)電池、變流器及其他配套輔助設(shè)備等進(jìn)行全面監(jiān)控，實(shí)時(shí)采集有關(guān)設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)及工作參數(shù)，并上傳至上級(jí)調(diào)度層，同時(shí)結(jié)合調(diào)度指令和電池運(yùn)行狀態(tài)，進(jìn)行功率分配，實(shí)現(xiàn)儲(chǔ)能系統(tǒng)優(yōu)化運(yùn)行。


技術(shù)特點(diǎn)與優(yōu)勢

  主要應(yīng)用場景

         數(shù)據(jù)中心、 UPS 電源系統(tǒng)
         高功率、 大電流放電場景
         高精端設(shè)備后備電源
         應(yīng)急照明、 航標(biāo)燈

   優(yōu)勢

       專為大電流高功率應(yīng)用而設(shè)計(jì)，能量密度比普通電池提高30%以上;
       產(chǎn)品設(shè)計(jì)壽命10年;
       維護(hù)方便，TCO總成本小于0.30元/W，比普通電池節(jié)省成本20%以上;
       高安全性、可靠性、穩(wěn)定性，年失效率小于0.1/‰

   技術(shù)特點(diǎn)

        較小的內(nèi)阻與壓降，適應(yīng)高功率、大電流放電;
        自放電率低，充電接受能力強(qiáng)，密封反應(yīng)效率高達(dá)99%以上;
        優(yōu)良的制作工藝，電池一致性高

符合的標(biāo)準(zhǔn)

GB/T19638.2-2005

YD/T799-2010

JISC8704-2: 1999

IEC60896-21: 2004

獲得的認(rèn)證

TLC (NO.0301246421120R1M)

ISO9001: 2008 (NO.03009Q10083R2M)

ISO14001: 2004 (NO.03010E10145R0M)

GB/T 28001: 2001(NO.03010S10141R0M)

UL (NO.MH28466)

CE (NO.ED/2007/30042C)

性能曲線

吸附式玻璃纖維棉技術(shù)使氣體復(fù)合效率 高達(dá)99%，使電解液具有免維護(hù)功能

計(jì)算機(jī)設(shè)計(jì)的低鈣合金板柵，最大限度 降低了氣體的產(chǎn)生量，并可方便的循環(huán)使用
多單格的電池設(shè)計(jì)使電池安裝和維護(hù)更經(jīng)濟(jì)
UL認(rèn)證的組件
可以以任何豎直，旁側(cè)，或端側(cè)方位放置
符合國際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)/國際民間航空組織（IATA/ICAO）的特別規(guī)定A67，可以航空投運(yùn)
可以以非危險(xiǎn)品（DOT-CFR 49款 171-189部分）進(jìn)行地面運(yùn)輸
可以以非危險(xiǎn)品（根據(jù)IMDG 修正27款）進(jìn)行水路運(yùn)輸
設(shè)計(jì)壽命（25℃）：7年（34AH 以上）;5nian （26AH以下） 阻燃的單向排氣閥使電池安全且具有長壽命吸附式玻璃纖維棉技術(shù)使氣體符合效率高達(dá)99%，使電解液具有免維護(hù)功能計(jì)算機(jī)設(shè)計(jì)的低鈣合金板柵，最大限度降低了氣體的產(chǎn)生量，并可方便的循環(huán)使用多元格的電池設(shè)計(jì)使電池安裝和維護(hù)更經(jīng)濟(jì) UL的認(rèn)證可以以任何方位使用。

1、安全性能好:正常使用下無電解液漏出,無電池膨脹及破裂。
2、放電性能好:放電電壓平穩(wěn),放電平臺(tái)平緩。
3、耐震動(dòng)性好:完全充電狀態(tài)的電池完全固定,以4mm的振幅,16.7Hz的頻率震動(dòng)1小時(shí),無漏液,無電池膨脹及破裂,開路電壓正常。
4、耐沖擊性好:完全充電狀態(tài)的電池從20cm高處自然落至1cm厚的硬木板上3次。無漏液,無電池膨脹及破裂,開路電壓正常。
5、耐過放電性好:25攝氏度,完全充電狀態(tài)的電池進(jìn)行定電阻放電3星期（電阻值相當(dāng)于該電池1CA放電要求的電阻）,恢復(fù)容量在75%以上。
6、耐過充電性好:25攝氏度,完全充電狀態(tài)的電池0.1CA充電48小時(shí),無漏液,無電池膨脹及破裂,開路電壓正常,容量維持率在95%以上。
7、耐大電流性好:完全充電狀態(tài)的電池2CA放電5分鐘或10CA放電5秒鐘。無導(dǎo)電部分熔斷,無外觀變形。
 

1. 保證所售商品均為正品行貨，承諾假一罰十。
2. 海志全系列蓄電池提供全國聯(lián)保。
3. HZB全系列蓄電池提供三年保修（大于26AH）。

4. 

   （1）阻燃的單向排氣閥使電池安全且具有長壽命

   （2）  吸附式玻璃纖維技術(shù)使氣體復(fù)合效率高達(dá)99%，使電解液具有免維護(hù)功能
   （3）  UL的認(rèn)證的組件
   （4）  多元格的電池設(shè)計(jì)使電池安裝和維護(hù)更經(jīng)濟(jì)
   （5）  可以以任何豎直，旁側(cè)或端側(cè)方位放置
   （6）  符合國際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)/國際民間航空組織的特別規(guī)定A67，可以航空投運(yùn)。
   （7） 可以以非危險(xiǎn)品（DOT-CFR 49款171-189部份）進(jìn)行地面運(yùn)輸
   （8） 可以以非危險(xiǎn)品（根據(jù)IMDG修正27款）進(jìn)行水路運(yùn)輸
   （9） 計(jì)算機(jī)設(shè)計(jì)的低鈣鉛合金板柵，最大限度降低了氣體的產(chǎn)生量，并可方便的循環(huán)使用

    

   （ 25℃） :7-10年（40Ah以上） 5年（26Ah以下）

   

   OTP蓄電池特性

   ◆槽式化成保證電池達(dá)到100%容量,并使電池均衡性達(dá)到最優(yōu)化。

   ◆高可靠的極柱雙重密封結(jié)構(gòu)，其抗沖擊性能及密封性能大大提高，確保電解液不會(huì)滲出，提高了產(chǎn)品的可靠性。

   ◆安全可靠，內(nèi)置國內(nèi)先進(jìn)防爆慮酸片安全閥，具有精確的開閉閥壓力及防爆、過濾酸霧功能，一旦過充，可釋放出多余氣體，不會(huì)使電池脹裂、酸霧逸出。

   ◆采用超純原輔材料和添加劑、特殊配方的電解液，具有內(nèi)阻小，高倍率特性好、充電接受能力強(qiáng)的特點(diǎn)。

   ◆采用先進(jìn)的工藝技術(shù)（合金工藝、鉛膏工藝、電解液配方、環(huán)氧封結(jié)工藝），確保產(chǎn)品良好性能。 

5. 

   

■ UPS 不間斷電源及計(jì)算機(jī)備用電源

■應(yīng)用照明系統(tǒng)

.
■鐵路、航用、交通。

■電廠、變電站、核電站。

■消防安全警報(bào)系統(tǒng)。

■各種無線通訊設(shè)備

。
■各種電動(dòng)工具、電動(dòng)玩具、電瓶車。

■太陽能儲(chǔ)存能量轉(zhuǎn)變設(shè)備

。
■控制設(shè)備及其他緊急保護(hù)系統(tǒng)

● 意大利FELM電機(jī) 90L：http://sichu123.com/chanpin/ku1_1662816.html