無人機通信基站巡檢

無人機自動機庫機巢自動駕駛應(yīng)用平臺+無人機自動飛行機巢,無人機機巢自動巡檢 ,定制方案

服務(wù)熱線：133--四二捌五---2518

通信網(wǎng)絡(luò)建設(shè)、保障工作關(guān)系國計民生，基站勘測、巡檢工作作為現(xiàn)有4G網(wǎng)絡(luò)質(zhì)量保障、未來5G規(guī)模建設(shè)的基礎(chǔ)愈發(fā)重要。由于通信基站分布廣泛，地理環(huán)境多樣復(fù)雜，傳統(tǒng)通過人工爬塔進行巡檢、勘站的模式存在效率低、安全風險大、結(jié)果主觀性強、管理粗放、人工成本高等問題。而利用無人機結(jié)合移動通信、人工智能等技術(shù)進行基站巡檢、勘測，可以有效解決以上問題。

長春中科智航科技服務(wù)有限公司針對通信行業(yè)的巡檢需求，運用無人機智慧巡檢系統(tǒng)，可完成通信基站坐標，天線方位角、下傾角、掛高、覆蓋區(qū)域，基站VR場景等各項參數(shù)的獲取、拍攝。

軟件自動測得天線工參

后臺生成建議報告，拍攝完成即可登錄后臺整理天線參數(shù)，即使和工參進行比較發(fā)現(xiàn)問題

無人機基站巡檢的絕對優(yōu)勢：

1、過高的基站塔工上不去，而無人機可以輕松搞定，而且更安全；

2、交通不便利，塔工巡檢更加耗時耗力，對于無人機來說So easy；

3、塔工巡一個塔要2小時，還不算后期處理，無人機10分鐘拍攝完成，數(shù)據(jù)在后臺實時處理，工作效率是人工的十幾倍；

4、塔上的傳感器誤差很大，下傾角誤差在2°左右，方向角誤差在10°之內(nèi)，掛高誤差在2米左右，無人機巡檢天線數(shù)據(jù):方位角，掛高，下傾角，符合對比工參之后的誤差，并且誤差范圍更小。

廣州賽度檢測服務(wù)有限公司是國內(nèi)早一批專注研發(fā)賦能無人機自動巡檢光伏電站的服務(wù)商。致力讓無人機能夠全自動化實現(xiàn)行業(yè)作業(yè)需求，減輕人工壓力和成本。賽度檢測目前在:交通巡邏、光伏巡檢、風機巡檢、管道巡檢、海事巡檢、水利河道巡邏、工地巡檢、廠區(qū)巡檢等30+行業(yè)，都擁有非常豐富的解決方案以及成熟案例。

廣州賽度檢測服務(wù)有公司擁有通用航空企業(yè)經(jīng)營許可（即民用無人駕駛航空器經(jīng)許可）：航空攝影、空中巡查、空中拍照、無人機測繪、空中廣告、表演飛行等范圍

無人機服務(wù)及相關(guān)業(yè)務(wù)：通用航空經(jīng)營許可（即原來的：民用無人駕駛航空器經(jīng)營許可）、空域申請（全國）、AOPA無人機多旋翼駕駛員培訓(xùn)、無人機研發(fā)生產(chǎn)銷售、集群無人機解決方案、無人機集群產(chǎn)品銷售、無人機合作辦學(xué)、無人機實訓(xùn)室建設(shè)、無人機集群煙火表演、無人機集群表演（編隊新款表演飛行秀 可支持定制3D無人機集群燈光秀）、無人機航拍,無人機測繪

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