履帶運(yùn)輸車是全地形暢通無阻使用的，多用于山地、水田、工地等泥濘路況，具有性能穩(wěn)定、靈活性強(qiáng)，抓地力強(qiáng)等優(yōu)點，是現(xiàn)代社會中廣泛使用的工程車。我公司生產(chǎn)的久達(dá)大象牌3.8米防滑款履帶運(yùn)輸車鋁梯，也叫履帶自卸車鋁梯、果園運(yùn)輸車鋁梯、西瓜運(yùn)輸車鋁梯等，用于輪履式運(yùn)輸車的上下車轉(zhuǎn)移、過溝渠、爬坡等。

履帶運(yùn)輸車在現(xiàn)代社會中各地方、各行業(yè)使用非常廣泛，農(nóng)業(yè)用的履帶運(yùn)輸車多是履帶式的，工程履帶運(yùn)輸車則是輪履式都有。由于履帶式移動緩慢的情況，無論農(nóng)業(yè)還是工程用運(yùn)輸車，租賃業(yè)務(wù)或跨區(qū)作業(yè)使用越來越頻繁，影響了使用效率。很長一段時間，履帶運(yùn)輸車的轉(zhuǎn)移上下車，人們用了很多土辦法，例如找一個高點臺子作為過渡平臺，或用鐵質(zhì)梯子，或找叉車、吊車輔助等；要么不方便受地形影響，要么笨重需要幾個人才能抬得動，浪費(fèi)人力，要么多花費(fèi)用，時間長此處多了，也是一筆不小的開銷。

我公司生產(chǎn)的久達(dá)大象牌3.8米防滑款履帶運(yùn)輸車鋁梯，采用大廠生產(chǎn)的強(qiáng)度鋁合金材質(zhì)，重量輕、強(qiáng)度大。鋁密度只有鋼一小半，殘值回收價值高；和其他元素合金后，具有韌性和合理的強(qiáng)度，也不脆，所以鋁合金是目前通用的輕量化材料，不生銹、耐腐蝕，壓力、拉伸強(qiáng)度好。公司擁有新式的彎折、剪切、焊接設(shè)備和長期培養(yǎng)的熟練工人，讓鋁爬梯的熔深、熔寬等焊接指標(biāo)合格。

久達(dá)大象牌履帶運(yùn)輸車的鋁梯一般6噸下是斜梁款，防滑系數(shù)高，因為履帶接觸體面大，所以橫梁間隙15到17公分左右，寬度尺寸一般44或48公分寬。輪式運(yùn)輸車因為是點接觸，和大噸位的履帶運(yùn)輸車一樣，對鋁梯面橫梁壓力較大，所以采用的鋁梯規(guī)格為平梁加密款，橫梁帶拉筋防滑，間隙10到11公分左右；承重6噸以上，中間托一根平梁或小梁，起到附近橫梁一起分擔(dān)壓力，增加承載。履帶運(yùn)輸車鋁梯的長度要求，和卡車車廂高度有關(guān)系，目前大家多還是用藍(lán)牌車，車廂長4.2米以下，車高1到1.1米，相對應(yīng)鋁梯長度3.8米、4米就夠了。

我公司有技術(shù)設(shè)計團(tuán)隊接受定制生產(chǎn)，按照用戶所使用的的輪履式運(yùn)輸車、使用的環(huán)境、提供的數(shù)據(jù)，進(jìn)行電腦上模擬推演；生產(chǎn)上對鋁材和成品都進(jìn)行壓力力學(xué)測試，讓合格的產(chǎn)品出廠，讓用戶使用放心。在此，也歡迎新老客戶咨詢、光臨惠顧！