產品詳情
由于鋁合金的特性：1、密度小、重量比鐵輕一大半；2、強度高，經過一定程度冷加工客強化基本強度；3、耐腐蝕性好，不易生銹；4、添加一定的鎂、硅等合金元素，有鑄造性能。鋁合金輕量化已進入我們生產、生活的各領域，我公司多年來從事重型鋁合金坡道生產，按照市場需要，衍生出久達大象牌輪履式機械用電纜溝鋁梯，也叫過溝鋁梯、維修平臺等。
我國很多變電站和中小型電廠都采用電纜挖溝下埋，上面封上鐵質或水泥制電纜溝蓋板，這給重型檢修車輛的通過帶來很大問題。目前大多通用鐵質梯子或過橋架，承載重量都很小，笨重人抬不動，時間長了還生銹，易變形，非常不方便，還費人工。
我公司生產的久達大象牌過溝型鋁梯，采用大廠生產強度航空鋁材，通過添加各種合金元素配比，具有更輕便，硬度、韌性適合，壓力、拉伸強度好，使用時間更長。同時新式的剪切、焊接設備，熟練的工人，新式的焊接工藝，讓鋁爬梯的熔深、熔寬等焊接指標達到合格標準。
我公司有設計團隊，按照用戶提供的使用環(huán)境、實地使用數據，設計合理實用方案，接受各種電纜溝鋁跳板的定制，統一稱為拼接款過溝鋁梯或維修平臺。有上下爬梯和中間過橋，通過鋁合金支架連接，表面有橫梁，也可滿鋪花紋鋁板；各個部分都可以拆卸，不占地方，兩個人就能操作，很方便，節(jié)省了人力成本，提高了工作效率。需要用戶提供電纜溝的跨度、高度，通過的維修機械重量，輪胎或履帶的寬度等數據。
我公司生產的電纜溝鋁梯等鋁合金坡道，隨著鋁材質和生產工藝的提升，承載的重量越來越大，從以前的幾噸到現在的幾十噸。列如現在電站維修用的三一牌汽車起重機，起重25噸，自重30噸，兩個輪胎寬60公分，我公司的久達大象牌電纜溝過橋都能達到要求。而且公司生產的產品，從選材到成品都會進行壓力等模擬力學測試，讓用戶使用放心，在此歡迎新老各戶光臨惠顧！
