產(chǎn)品詳情
THK 的 SRN 型號主要有以下幾種1?:
SRN35C:屬于高剛性型(低重心型)SRN 系列,采用滾柱保持器,具有高剛性、四方向等負(fù)荷、平滑運動、長期免維護(hù)等特點,適用于對空間和負(fù)載有一定要求的設(shè)備。
SRN45C:與 SRN35C 類似,但其尺寸和負(fù)載能力等參數(shù)與 SRN35C 有所不同,可根據(jù)具體的設(shè)備要求和工況進(jìn)行選擇。
SRN55C:該型號在尺寸上更大,能夠承受更高的負(fù)載,適用于大型機(jī)械設(shè)備或?qū)ω?fù)載要求較高的應(yīng)用場景。
SRN35LC:為長型滑塊的 SRN 系列型號,增加了滑塊的長度,可提供更好的導(dǎo)向精度和穩(wěn)定性,適用于對運動精度要求較高的設(shè)備。
SRN45LC:同樣是長型滑塊,在尺寸和性能上與 SRN35LC 有所差異,可滿足不同設(shè)備的個性化需求。
SRN55LC:長型滑塊設(shè)計使其在負(fù)載能力和導(dǎo)向精度方面表現(xiàn)出色,適用于一些對精度和穩(wěn)定性要求較高的大型設(shè)備。
SRN65LC:尺寸更大的長型滑塊型號,具有更高的負(fù)載能力和更好的剛性,可用于大型、重型機(jī)械設(shè)備的直線運動系統(tǒng)。
SRN35R:屬于螺栓從上方安裝的 SRN 系列型號,其結(jié)構(gòu)設(shè)計使得安裝更加方便,適用于一些空間有限或?qū)Π惭b方式有特殊要求的設(shè)備。
SRN45R:與 SRN35R 類似,但在尺寸和性能上有所不同,可根據(jù)具體的安裝空間和負(fù)載要求進(jìn)行選用。
SRN55R:該型號在負(fù)載能力和適用范圍上與前兩者有所區(qū)別,可滿足不同設(shè)備的多樣化需求。
SRN35LR:長型滑塊且螺栓從上方安裝的型號,結(jié)合了長型滑塊和特定安裝方式的優(yōu)點,能夠提供更高的精度和穩(wěn)定性,同時方便安裝和維護(hù)。
SRN45LR:在尺寸和性能上與 SRN35LR 有所不同,可根據(jù)具體的設(shè)備要求進(jìn)行選擇,以實現(xiàn)的運動性能和負(fù)載能力。
SRN55LR:長型滑塊設(shè)計使其在導(dǎo)向精度和負(fù)載能力方面表現(xiàn)出色,適用于對精度和穩(wěn)定性要求較高的大型設(shè)備,同時螺栓從上方安裝的方式也方便了設(shè)備的組裝和調(diào)試。
SRN65LR:尺寸更大的長型滑塊且螺栓從上方安裝的型號,具有更高的負(fù)載能力和更好的剛性,可滿足大型、重型機(jī)械設(shè)備對直線運動系統(tǒng)的高要求。
以下是關(guān)于 THK SRN 系列導(dǎo)軌負(fù)載和剛性計算的方法:
負(fù)載計算
確定負(fù)載類型:需要考慮靜載荷、動載荷、沖擊載荷以及側(cè)向載荷等。靜載荷是垂直于導(dǎo)軌方向的壓力,動載荷是沿導(dǎo)軌方向的力,比如運動部件的加速度和速度產(chǎn)生的力。沖擊載荷則是在一些特殊工況下,負(fù)載受到的突然沖擊產(chǎn)生的力12.
計算各方向負(fù)載分量:將負(fù)載分解為垂直和水平方向的力,并計算其大小。例如,對于一個放置在導(dǎo)軌上的物體,其重力在垂直方向產(chǎn)生靜載荷,而當(dāng)物體加速或減速運動時,會在水平方向產(chǎn)生動載荷1.
考慮負(fù)載系數(shù):由于實際工況中常常伴隨振動、沖擊等因素,計算載荷時需要乘以一個載荷系數(shù)?。一般來說,高速運動時產(chǎn)生的振動沖擊及慣性沖擊往往比理論計算值大且難以準(zhǔn)確計算,因此載荷系數(shù)的取值通常在 1.5-2 之間12.
參考額定負(fù)載參數(shù):THK SRN 系列導(dǎo)軌有不同的型號,每個型號都有對應(yīng)的基本額定靜載荷??和基本額定動載荷?,單位為 kN。這些參數(shù)可以在 THK 的產(chǎn)品手冊中查到,計算得到的實際負(fù)載應(yīng)小于導(dǎo)軌的額定負(fù)載,以確保導(dǎo)軌的正常使用4.
剛性計算理論計算:從材料力學(xué)的角度,導(dǎo)軌的剛性??可以通過公式??計算,其中??是施加在導(dǎo)軌上的力,?是導(dǎo)軌在該力作用下產(chǎn)生的變形量。然而,在實際應(yīng)用中,由于導(dǎo)軌系統(tǒng)的復(fù)雜性,測量和計算變形量較為困難。
有限元分析:利用有限元分析軟件,可以對 THK SRN 系列導(dǎo)軌建立的模型,考慮導(dǎo)軌的幾何形狀、材料特性、邊界條件等因素,模擬在不同負(fù)載下導(dǎo)軌的變形和應(yīng)力分布,從而得到導(dǎo)軌的剛性。這種方法能夠較為準(zhǔn)確地評估導(dǎo)軌的剛性,
但需要專業(yè)的軟件和一定的計算資源,同時對使用者的專業(yè)知識要求較高。經(jīng)驗公式估算:根據(jù)經(jīng)驗和實驗數(shù)據(jù),一些近似的公式或圖表可用于估算導(dǎo)軌的剛性。例如,對于滾柱導(dǎo)軌,剛性與滾柱的直徑、長度、數(shù)量以及導(dǎo)軌的寬度等因素有關(guān),
但這些經(jīng)驗公式的準(zhǔn)確性相對有限,通常用于初步的設(shè)計和估算1.參考 THK 數(shù)據(jù):THK 公司在產(chǎn)品設(shè)計和測試過程中,會對 SRN 系列導(dǎo)軌的剛性進(jìn)行測量和評估,并提供相關(guān)的技術(shù)數(shù)據(jù)和性能指標(biāo)。這些數(shù)據(jù)可以作為選擇和使用導(dǎo)軌時的
重要參考依據(jù),以確保導(dǎo)軌在實際應(yīng)用中能夠滿足剛性要求.