1)制動(dòng)器抱閘中的制動(dòng)帶(閘皮)應(yīng)當(dāng)符合標(biāo)準(zhǔn)，若中部的磨損量大于原來(lái)的1/2，邊緣磨損達(dá)到原來(lái)的1/3時(shí)，要進(jìn)行更換。

    2)檢修制動(dòng)輪時(shí)必須用煤油清洗，以保證其摩擦面光滑，無(wú)油膩。

    3)檢修調(diào)整后，制動(dòng)帶應(yīng)正確地靠在制動(dòng)輪上，要求其間隙為0.8-1mm。

  塊式制動(dòng)器的構(gòu)造簡(jiǎn)單，工作可靠，制動(dòng)輪軸不受橫向載荷的作用，特別適用于作正反向運(yùn)轉(zhuǎn)的工作機(jī)構(gòu)中。它一般都做成常閉式的制動(dòng)器，使瓦塊壓緊制動(dòng)輪的合閘力，可以用重錘或彈簧來(lái)產(chǎn)生。由于大多數(shù)起重機(jī)械都有電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)，因此制動(dòng)器的松閘也都利用電磁鐵的吸力或電動(dòng)液壓推桿等的推力來(lái)進(jìn)行。橋架類型起重機(jī)上多用瓦塊式制動(dòng)器，瓦塊式制動(dòng)器根據(jù)松閘裝置的不同可分為:電磁瓦塊式制動(dòng)器，電動(dòng)液壓瓦塊式制動(dòng)器和電磁液壓瓦塊式制動(dòng)器等。電磁瓦塊式制動(dòng)器又可分為短行程和長(zhǎng)行程兩類。

   短行程電磁瓦塊式制動(dòng)器的優(yōu)點(diǎn)是:上閘松閘動(dòng)作迅速，外形尺寸小、自重小，由于鉸鏈少(較比長(zhǎng)行程式而言)，所以死行程小:由于瓦塊與制動(dòng)臂鉸接，制動(dòng)瓦塊與制動(dòng)輪接觸均勻，磨損也均勻。

   但由于短行程電磁鐵吸力有限，所以一般只用在制動(dòng)力矩要求小的機(jī)構(gòu)中。 制動(dòng)器的選擇根本的因素，應(yīng)考慮制動(dòng)器的使用要求和制動(dòng)器的工作條件，以及制動(dòng)器的制動(dòng)轉(zhuǎn)矩大小。

     (1)要認(rèn)真分析所需應(yīng)用的制動(dòng)器的工作性質(zhì)和工作條件，根據(jù)實(shí)際工作狀況選用閉式或開(kāi)式類型。

     (2)應(yīng)明確制動(dòng)器在實(shí)際工作中的制動(dòng)任務(wù)，注意安全性、散熱性，防止制動(dòng)失效。

     (3)應(yīng)考慮制動(dòng)器的應(yīng)用場(chǎng)所，注意空間大小和特殊環(huán)境狀況。

     (4)應(yīng)注意制動(dòng)器選擇的經(jīng)濟(jì)性原則，在能滿足制動(dòng)條件時(shí)，盡可能選用安全、簡(jiǎn)單、靈敏、經(jīng)濟(jì)的制動(dòng)器。

     (5)標(biāo)準(zhǔn)制動(dòng)器可根據(jù)制動(dòng)轉(zhuǎn)矩來(lái)選擇。選出標(biāo)準(zhǔn)型號(hào)后，應(yīng)作必要的驗(yàn)算。

     (6)盡量選用有現(xiàn)成產(chǎn)品的標(biāo)準(zhǔn)制動(dòng)器，好不自行重新設(shè)計(jì)制造制動(dòng)器。制動(dòng)器是用于車輛上的一種剎車裝置，不同車輪使用的制動(dòng)器也是不同的，所以制動(dòng)器就有著許多的分類與產(chǎn)品，今天就為大家介紹不同類型的制動(dòng)器到底有著什么樣的區(qū)別。

    盤(pán)式制動(dòng)器是一種性能有了的摩擦式制動(dòng)器，廣泛應(yīng)用于拖拉機(jī)中，盤(pán)式制動(dòng)器具有尺寸小，結(jié)構(gòu)緊湊，操縱省力，易于密封，序擦襯面磨握較均勻，使用壽命長(zhǎng)，間跳不需調(diào)整，制動(dòng)效果好，具有自行增力作用等優(yōu)點(diǎn)。主至缺點(diǎn)是制動(dòng)不夠平順，個(gè)別零件(如制動(dòng)壓盤(pán)球槽)的加工較復(fù)雜。