產(chǎn)品詳情
液壓制動液一般有以下三種類型:
(1) 醇型制動液適用于各種液壓制動的車輛上,但不適宜在嚴(yán)寒和炎熱地區(qū)的車輛使用。
(2) (2)礦油型制動液 能保證在~70~150℃范圍內(nèi)制動車輛靈活可靠,在我國各地區(qū)冬、夏季均可使用。但使用此類制動液時,必須將制動皮碗,軟管更換成耐油橡膠制品,以免受到腐蝕,引起車輛制動失靈。
(3)合成型制動液 用于高速、大功率、重負(fù)荷和制動頻繁的車輛,在我國各地區(qū)均可使用。
液壓制動器是由四大部件組成,分別是制動總泵、制動分泵、制動軟管、制動圓盤等等,其中制動總泵固定在方向把上,由主液壓缸、手控閘把(或制動踏板)、殼體、柱塞、皮碗組成。制動軟管一端接制動總泵,另一端接制動分泵,管內(nèi)充滿液壓油。制動分泵與前減振器連接在一起,是制動器的固定部分,由油缸與活塞組成,每個活塞前端頂著一塊摩擦片。制動盤與前輪固定在一起,隨車輪一起旋轉(zhuǎn),是制動器的旋轉(zhuǎn)部分。
制動鉗與前叉導(dǎo)向柱固定在一起,是制動裝置的固定部分。制動盤與車輪固定在一起,隨車輪旋轉(zhuǎn)。當(dāng)握緊制動手把時,推動活塞移動,由于制動液的不可壓縮性,活塞推動總泵內(nèi)的油液沿軟管流入分泵的油缸內(nèi),推動活塞與摩擦片從兩邊制動盤,產(chǎn)生很大的摩擦阻力,迫使車輪停止轉(zhuǎn)動,以達(dá)到減速或停車的目的。放松制動手把,總泵內(nèi)的回位彈簧將柱塞推回原位,油路中的壓力迅速降低,油缸帶動摩擦片恢復(fù)原位,從而解除制動。
液壓制動器是某些驅(qū)動裝置的制動控制裝置,主要用于汽車、起重、冶金、礦山、碼頭等下面我們就來了解一下它的特性。
1.擁有自潤滑軸承,因此在使用過程中不需要人工潤滑;
2.安全性能較高,制動狀態(tài)比較穩(wěn)定;
3.退距裝置比較先進(jìn);
4.制動器的設(shè)置比較巧妙,調(diào)整起來方便;
5.無石棉制動襯墊與制動瓦采用的是卡裝插入式,安全可靠,更換也比較方便。
了解液壓制動器的特點(diǎn)很重要,它能間接引導(dǎo)我們正確使用制動器,這樣一來不僅能節(jié)約能源,還在一定程度上保證了行車安全。
液壓制動器與其他制動器在結(jié)構(gòu)上略有不同,是有十個部委組成,由于它外殼在輪轂的外面,所以它的體型相對較大,由于其制動力矩比較大,所以非常適合各種大中型設(shè)備。