柴油發(fā)電機(jī)組內(nèi)燃機(jī)上裝用的滾動(dòng)軸承有滾珠、滾柱（錐）及滾針軸承。它們經(jīng)常處在高速、重載條件下工作，長期使用后滾道與滾動(dòng)體會(huì)產(chǎn)生磨損、燒蝕、破裂、疲勞剝落及斑點(diǎn)等損傷。對于滾動(dòng)軸承的檢驗(yàn)一般不拆散，通過清洗后的外觀檢視、空轉(zhuǎn)試驗(yàn)與必要時(shí)測量內(nèi)部間隙，即可鑒定其質(zhì)量是否合格。

  一、外部檢視

  滾動(dòng)軸承發(fā)現(xiàn)下列損傷時(shí)，應(yīng)予檢修或更換。

  1、滾道和滾動(dòng)體因燒蝕而變色。

  2、滾道上有擊痕、傷印、擦傷。

  3、滾道、滾動(dòng)體上有裂紋、脫層、剝落及大量黑斑。

  4、在隔離環(huán)上有穿透的裂紋及鉚釘缺少或松動(dòng)。

  5、隔離環(huán)裝滾子的槽口磨損過甚，滾子能白行掉出。

  6、滾珠軸承隔離環(huán)端面磨損，其深度超過0. 3mm.

  7、錐形滾珠磨損，小端的工作面凸出于軸承外座圈端面。

  8、滾錐軸承內(nèi)環(huán)大端內(nèi)端面缺口和金屬剝落。

  在外部檢視滾動(dòng)軸承后，如發(fā)現(xiàn)軸承上有細(xì)微腐蝕性黑斑點(diǎn)與隔離環(huán)輕微缺陷而不影響軸承轉(zhuǎn)動(dòng)，以及滾錐軸承內(nèi)環(huán)小端凸緣面的圓周上的破缺口不超過四個(gè)，其總弧度不大于30，相鄰兩缺口有一定距離（不小于30度）等情況，一般可以繼續(xù)使用。

  二、空轉(zhuǎn)試驗(yàn)

  將軸承進(jìn)行空轉(zhuǎn)，看軸承旋轉(zhuǎn)是否自如，有無噪聲、停滯和卡住的現(xiàn)象。軸承旋轉(zhuǎn)不均勻，可從手上的感覺判斷出來。

  三、間隙測量

  滾珠軸承的磨損情況，可通過測量其徑向間隙和軸向間隙來判定。測量方法如圖2-12與圖2 -13所示。

  檢驗(yàn)柴油發(fā)電機(jī)組滾珠軸承徑向間隙時(shí)，需一手壓緊軸承內(nèi)圈，另一手往復(fù)推動(dòng)外圈，表針?biāo)儎?dòng)的數(shù)值即為軸承徑向間隙；檢驗(yàn)軸承軸向間隙時(shí)，需上下推動(dòng)內(nèi)座圈，表針最大數(shù)與最小數(shù)的差值即為軸承的軸向間隙。

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