產(chǎn)品詳情
1、安全及控制顯示裝置
1)起升機構(gòu)平衡滑輪下設(shè)有彈簧式荷重傳感器，電控柜上有數(shù)字表盤可以讀知起吊重量。當數(shù)字儀表盤上的數(shù)值達到額定起重量的95％(2′11.875t)時，自動發(fā)出警告信號，當超過額定起重量的105％時，則自動切斷電源，可以防止啟閉機在工作中超載，確保啟閉機的安全。
2)起升卷筒軸上設(shè)置有QGX-A型高度限位器。由操作者設(shè)定高度限位指令，可以自動限制**大起吊范圍，即吊具的上、下極限位置。同時還設(shè)置有高度指示器，可以控制閘門的提升高度，確保充水行程從而實現(xiàn)起升機構(gòu)的雙重安全保護。
3)作為雙重保護，本機還設(shè)置了手動鎖定裝置，確保啟閉機的安全，鎖定銷用限位開關(guān)控制，分別與起升機構(gòu)聯(lián)鎖。
4)本機設(shè)置有警鈴設(shè)施，機構(gòu)動作前，應(yīng)鳴響警鈴，保證作業(yè)的安全可靠。啟閉機設(shè)置足夠的照明，并配置了必要的消防設(shè)施。
2、鋼結(jié)構(gòu)部分
機架由槽鋼型結(jié)構(gòu)件組合而成，包括主梁、端梁、連接梁及梯子、欄桿、走臺。
機架各結(jié)構(gòu)件間采用焊接聯(lián)接方式，機架上平面放置電氣設(shè)備和起升機構(gòu)。機架的設(shè)計除了滿足強度要求外，還按起重機設(shè)計規(guī)范要求控制剛度指標，提高了整機工作的平穩(wěn)性。
機架上平面的通道處均鋪設(shè)花紋鋼板。梯子欄桿均符合起重機安全規(guī)范中的有關(guān)規(guī)定。
3、機構(gòu)部分
起升機構(gòu)共兩套，呈對稱布置。兩套起升機構(gòu)電動機的后端部用剛性軸聯(lián)接，可以使兩個卷筒的卷繞速度保持一致。
傳動方式為兩臺YZR132M2-6(S3)電機分別通過聯(lián)軸器和QJC-D236-80－P減速器及開式齒輪副，將電機的輸出扭矩傳遞至卷筒軸上，通過鋼絲繩來實現(xiàn)載荷的升降，額定起升載荷為2′125kN。
鑄焊組合結(jié)構(gòu)的卷筒直徑為400mm，長度為1050mm。鋼絲繩共兩根，每根長度為520m，型號為20NAT6(9+9+1)+FC-1570-ZZ(SS)ZAA，用壓板固定在卷筒上。
起升機構(gòu)卷筒為共兩個，鋼絲繩各通過一組平衡滑輪組，分支數(shù)為2′2′4。在平衡滑輪組下部設(shè)有載荷稱重儀，當起重量超載時，傳感器便會發(fā)出信號，將起升電源切斷，機構(gòu)停止工作。
卷筒軸兩端分別裝有高度指示器及高度限位器?？梢愿鶕?jù)不同起升高度進行起升安全范圍的設(shè)定。高度指示器中還設(shè)定250mm范圍的沖水行程，確保閘門在靜水狀態(tài)下提升。高度限位器則能控制極限起升范圍。
安裝完畢后已將各軸承座、電機底座及減速器底座等固定于小車架上平面，并有分別焊于各底座之上的定位擋塊。
二、電氣設(shè)備
電氣系統(tǒng)由供電系統(tǒng)、傳動系統(tǒng)及檢測裝置等組成。傳動系統(tǒng)的驅(qū)動電機皆采用冶金用YZ鼠籠式異步電動機,防護等級為IP54。
1、供電系統(tǒng)
啟閉機的電源為三相交流380V，通過電纜直接引入啟閉機，然后分成動力系統(tǒng)、照明以及輔助電源(控制和儀表)三部份。
整機的總裝機容量約為10kW。
2、傳動控制系統(tǒng)
1>起升機構(gòu)
起升機構(gòu)各由二臺YZ型電機拖動，由于電機功率小,控制系統(tǒng)采用直接
啟動方式。每套機構(gòu)各設(shè)2臺制動器,運行時同時松閘,停電時先抱工作制動器,延時1-3秒后再抱安全制動器。
3、考慮工作面、操作面及走道照明,電源為單相220V。
4、檢測及安全保護裝置
