產(chǎn)品詳情
不銹鋼折彎4米電液伺服全數(shù)控折彎機(jī)技術(shù)特性
1. 兩側(cè)主油缸同步采用德國進(jìn)口電液伺服閥和西班牙 FAGOR 公司光柵尺構(gòu)成閉環(huán)控制，反饋精確，滑塊運(yùn)行準(zhǔn)確，從而折彎精度、滑塊重復(fù)定位精度高。
2. V 軸可選擇機(jī)械補(bǔ)償或液壓補(bǔ)嘗。解決滑塊在折彎過程中的變形對工件質(zhì)量的影響。補(bǔ)償量由數(shù)控系統(tǒng)自動調(diào)整，方便精確。
3. 采用功能齊全的后擋料，可選擇控制多個后擋料軸。后擋料中的功能部件，如導(dǎo)軌、絲杠、軸承等均選用進(jìn)口件，確保后擋料的擋料精度。
4. 機(jī)身采用分體鋼板焊接結(jié)構(gòu)，經(jīng)大型回火爐設(shè)備回火處理，消除焊接應(yīng)力和加工應(yīng)力引起的變形，保證機(jī)床的精度保持性。
5. 機(jī)身、滑塊等重要部件均采用 ANSYS 有限元分析軟件進(jìn)行分析，確保機(jī)床的可靠性。
6. 液壓系統(tǒng)采用德國進(jìn)口集成式控制系統(tǒng)，減少管路安裝，提高了機(jī)床的工作穩(wěn)定性，外形美觀簡潔。
7. 備有可分段上模，可按工件的要求拼裝成一定的長度，以適應(yīng)特殊工件的加工需要，上模采用安全溝結(jié)構(gòu)(歐洲標(biāo)準(zhǔn))、下模采用組合式結(jié)構(gòu)適應(yīng)不同工件的須要。
8. 數(shù)控系統(tǒng)采用荷蘭 DELEM DA53T 系統(tǒng)。
9. 機(jī)身兩側(cè)裝有 C 型板,高精度光柵尺安裝在 C 型板上,從而避免了折彎時機(jī)身變形對折彎精度的影響。
10.專業(yè)制造廠加工的油缸，德國成套進(jìn)口的密封圈，德國進(jìn)口的管接頭，克服漏油現(xiàn)象。
