產(chǎn)品詳情
巴中依維柯工程搶險(xiǎn)車廠家慶鈴五十鈴工程搶險(xiǎn)車-帶吊機(jī)
五十鈴雙排救險(xiǎn)車用于工程救險(xiǎn),其主要作用有緊急發(fā)電,照明,排水,切割,焊接,起重等,廣泛用于供水工程,燃?xì)夤こ?,地鐵工程等工程救險(xiǎn)。小貼示:在潮濕季節(jié),強(qiáng)制自己在駕駛過程中讓音樂相伴,主要目的是讓主機(jī)不受潮。雨刮由于春天多雨,雨刮使用頻率明顯提高,所以,在雨季節(jié)來臨前更換雨刮。小貼示:現(xiàn)在時(shí)興無骨雨刮,它比起有骨雨刮具有刮得干凈、噪音低和壽命長(zhǎng)的特點(diǎn),不過,使用時(shí)要注意,雨小的時(shí)候干刮,就會(huì)出現(xiàn)異響現(xiàn)象,所以,無骨雨刮還要盡量避免干刮。電路檢查蓄電池,看看電力是否充足。雨天,車主有時(shí)會(huì)碰到發(fā)動(dòng)機(jī)不易啟動(dòng)的毛病,有時(shí)即使勉強(qiáng)啟動(dòng)起來,也是有氣無力。
五十鈴救險(xiǎn)車采用五十鈴600P雙排底盤改裝,駕駛室準(zhǔn)坐2+3人。帶冷暖空調(diào),方向助力,5檔變速箱。
車輛尾部安裝2噸徐工折臂吊機(jī),額定起重質(zhì)量:2000Kg,車輛兩側(cè)都可操作吊機(jī)工作。帶2個(gè)液壓支腿。
駕駛室頂帶工程黃工程燈,可選安裝場(chǎng)外照明燈。車廂兩側(cè)帶2個(gè)卷簾門。內(nèi)含發(fā)電機(jī)組、電控箱、排水系統(tǒng)等各類應(yīng)急設(shè)備。駕駛室?guī)Х较蛑Α⒗渑照{(diào)機(jī)倒車影像。
整車基本參數(shù)
五十鈴雙排救險(xiǎn)車(1200立方/小時(shí)-2噸折臂式吊機(jī))底盤參數(shù)產(chǎn)品名稱五十鈴雙排救險(xiǎn)車外型尺寸mm5980X2020X2920發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)4KH1CN6LB功率KW88排放國(guó)六牌照藍(lán)牌(C證可駕)廂體工藝1.優(yōu)質(zhì)冷軋鋼板材質(zhì)2. 全密封結(jié)構(gòu)3. 隔音降噪處理4. 高端鋁合金卷簾5. 防雨,防火,防銹6.飛利浦LED廂內(nèi)照明7.工程帶8.外部照明(升降式選裝)9.移動(dòng)式泡沫罐10.廂體兩側(cè)配紅白爆閃燈10.四位可視倒車?yán)走_(dá)11.液壓支腿4支(選裝)大流量節(jié)能便攜式防洪搶險(xiǎn)泵技術(shù)參型號(hào)200JBQF400流量400m3/h3臺(tái)材質(zhì)鋁合金排出口徑mm200揚(yáng)程m10電機(jī)功率kw18.5X3臺(tái)單臺(tái)重量kg34.5單臺(tái)泵(長(zhǎng)X寬)mm700X200電纜m20X3出水軟管m20X3(可選裝加長(zhǎng))變頻控制柜一套浮體3個(gè)尼龍強(qiáng)繩m10副發(fā)品牌中器副發(fā)重量kg1000副發(fā)體積mm2300X860X1300副發(fā)功率KW100外接電源(電纜)m20
巴中依維柯工程搶險(xiǎn)車廠家雪佛蘭lova“樂風(fēng)”是完全基于三廂車的設(shè)計(jì)初衷而打造的小車,不僅僅是為了更適應(yīng)消費(fèi)者的審美習(xí)慣,更是擴(kuò)展了車內(nèi)空間,充分滿足了家庭用車的需求。是一款以追求質(zhì)感生活的“知本一族”為目標(biāo)消費(fèi)者的小車,是上海通用針對(duì)目標(biāo)消費(fèi)者需求,并整合了世界設(shè)計(jì)師的設(shè)計(jì)理念以及通用全球技術(shù)資源而傾力打造的精品家轎的典范。雪佛蘭lova“樂風(fēng)”去年2月份上市到現(xiàn)在已有一年多時(shí)間了,并且車主也很多,在實(shí)際的使用過程中,車主們也在維修保養(yǎng)和使用方面遇到了不同的情況.如何進(jìn)行正常維修保養(yǎng)以更好發(fā)揮車的性能?近日,就讀者提出一使用些的問題,相關(guān)提供了詳細(xì)的說明和建議.故障解讀空調(diào)有讀者反映樂風(fēng)制冷還是非常快,但是此空調(diào)用在1.4l的車上,稍為過了一點(diǎn)。如今的安全問題,已經(jīng)不像以前那樣加一個(gè)杠就可以“高枕無憂”了,在危險(xiǎn)來臨之前就預(yù)知到情況的安全技術(shù),越來越多地被運(yùn)用到如今的當(dāng)中。智能巡航自動(dòng)加油剎車今后的巡航控制系統(tǒng)不僅僅限于保持恒定速度。由于對(duì)傳感器和雷達(dá)的使用,巡航控制系統(tǒng)可以通過調(diào)節(jié)油門和剎車,以防止在你前面的車輛靠近,保持安全距離,如果有速度變化,或者將有幾厘米的危險(xiǎn)狀況發(fā)生,系統(tǒng)檢測(cè)到潛在的碰撞通常會(huì)急剎車,并鎖死安全帶。一旦安全隱患排除,它會(huì)發(fā)送指令,讓你的車子再回到原來的巡航速度,而這期間不受人為操控,當(dāng)然,你也可以通過手動(dòng)控制剎車系統(tǒng)。解決方案:更換風(fēng)扇;更換熱敏開關(guān);更換并檢查電路?,F(xiàn)象4:水泵頁輪不工作。原因:水泵損壞也是一個(gè)因素,但不常見。這需要更專業(yè)的知識(shí)才能判斷出來,在此就不多加贅述。未開冷氣時(shí)水溫正常,打開冷氣后水溫偏高首先判斷冷卻液、節(jié)溫器、熱敏開關(guān)、風(fēng)扇、及水泵均無問題。待電動(dòng)風(fēng)扇停機(jī)后,打開空調(diào)開關(guān),這時(shí)風(fēng)扇應(yīng)立即運(yùn)轉(zhuǎn)。加大油門至引擎2轉(zhuǎn)/分以上時(shí),風(fēng)扇應(yīng)以更高的轉(zhuǎn)速運(yùn)轉(zhuǎn)?,F(xiàn)象1:風(fēng)扇不能以高轉(zhuǎn)速運(yùn)行。如何在省油與有力之間取得平衡,是手動(dòng)檔車之所以可能比自動(dòng)檔車省油又有力的關(guān)鍵所在。進(jìn)口車中手動(dòng)檔車型越來越少了,大多數(shù)還會(huì)買手動(dòng)檔車的車主大概都是重視操控感的賽車手型駕駛員。這類車主開車時(shí)一檔通常會(huì)將轉(zhuǎn)速拉到紅線邊緣,此時(shí)雄壯的發(fā)動(dòng)機(jī)聲的確能滿足官能上的享受,但須知道這時(shí)的末端加速性并不是強(qiáng),反倒是在轉(zhuǎn)數(shù)到達(dá)扭力峰值那一剎那向上換檔,才能獲得更佳的持續(xù)加速性。每一種發(fā)動(dòng)機(jī)的扭力峰值轉(zhuǎn)速并不相同,有些不到四千轉(zhuǎn)就能達(dá)到,有些則在五千多轉(zhuǎn)上下,換句話說,扭力峰值轉(zhuǎn)速越低的車,中低速的加速反應(yīng)理論上會(huì)越好,購(gòu)車前多留意車型目錄上扭力后面的轉(zhuǎn)數(shù),就能知道這部車扭力峰值出現(xiàn)時(shí)的轉(zhuǎn)速。噴漆工藝的標(biāo)準(zhǔn)流程包括5個(gè)階段,即底漆前處理、中涂底漆、面漆前處理、噴涂面漆和拋光。在這5個(gè)階段中,都可以通過改善工藝方法來提高生產(chǎn)效率。其中,僅通過改變噴漆工藝中的打磨方式,就能使整個(gè)噴漆工藝流程的時(shí)間大幅度縮短。就拿底漆前處理階段的打磨來說,采用先進(jìn)的干磨方式要比傳統(tǒng)的水磨在時(shí)間上縮短4%。(易修網(wǎng)維修)傳統(tǒng)噴漆工藝中的打磨往往采用水磨的方式,即在打磨過程中需要用水來清洗打磨區(qū)域的磨灰。提防“杜撰”發(fā)動(dòng)機(jī)有“病”由于多數(shù)消費(fèi)者不懂,特別是燃燒混合比。在看見呼呼地冒藍(lán)煙就擔(dān)心車輛出問題,送到修理廠檢測(cè),一些技師會(huì)麻痹消費(fèi)者說發(fā)動(dòng)機(jī)問題,要大修。其實(shí),車輛可能是由于氣門油封老化,活塞環(huán)磨損、卡死等問題,無須大動(dòng)干戈。建議:城市中正常行駛,發(fā)動(dòng)機(jī)大修要等到1萬~15萬公里以后。如果遇到感到車走起來沒勁兒、提不起速度多找?guī)讉€(gè)專業(yè)人事鑒別后再送修。小心換機(jī)油“缺斤少兩”更換機(jī)油是保養(yǎng)中常見的。