產(chǎn)品詳情
隨州依維柯工程搶險(xiǎn)車廠家慶鈴五十鈴工程搶險(xiǎn)車-帶吊機(jī)
五十鈴雙排救險(xiǎn)車用于工程救險(xiǎn),其主要作用有緊急發(fā)電,照明,排水,切割,焊接,起重等,廣泛用于供水工程,燃?xì)夤こ?,地鐵工程等工程救險(xiǎn)。燃?xì)狻細(xì)庵饕袎嚎s天然氣(簡(jiǎn)稱lpg或lpgv)和壓縮天然氣(簡(jiǎn)稱cng或cngv)。顧名思義,lpg是以液化石油氣為燃料,cng是以壓縮天然氣為燃料,燃?xì)獾腸o排放量比汽油車減少9%以上,碳?xì)浠衔锱欧艤p少7%以上,氮氧化合物排放減少35%以上,是目前較為實(shí)用的低排放。歐洲ⅱ號(hào)排放標(biāo)準(zhǔn)——尾氣排出的污染物主要有碳?xì)浠衔?hc)、氮氧合物(nox)、一氧化碳(co)、微粒(pm)等,它們主要通過(guò)排氣管排放。
五十鈴救險(xiǎn)車采用五十鈴600P雙排底盤改裝,駕駛室準(zhǔn)坐2+3人。帶冷暖空調(diào),方向助力,5檔變速箱。
車輛尾部安裝2噸徐工折臂吊機(jī),額定起重質(zhì)量:2000Kg,車輛兩側(cè)都可操作吊機(jī)工作。帶2個(gè)液壓支腿。
駕駛室頂帶工程黃工程燈,可選安裝場(chǎng)外照明燈。車廂兩側(cè)帶2個(gè)卷簾門。內(nèi)含發(fā)電機(jī)組、電控箱、排水系統(tǒng)等各類應(yīng)急設(shè)備。駕駛室?guī)Х较蛑?、冷暖空調(diào)機(jī)倒車影像。
整車基本參數(shù)
五十鈴雙排救險(xiǎn)車(1200立方/小時(shí)-2噸折臂式吊機(jī))底盤參數(shù)產(chǎn)品名稱五十鈴雙排救險(xiǎn)車外型尺寸mm5980X2020X2920發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)4KH1CN6LB功率KW88排放國(guó)六牌照藍(lán)牌(C證可駕)廂體工藝1.優(yōu)質(zhì)冷軋鋼板材質(zhì)2. 全密封結(jié)構(gòu)3. 隔音降噪處理4. 高端鋁合金卷簾5. 防雨,防火,防銹6.飛利浦LED廂內(nèi)照明7.工程帶8.外部照明(升降式選裝)9.移動(dòng)式泡沫罐10.廂體兩側(cè)配紅白爆閃燈10.四位可視倒車?yán)走_(dá)11.液壓支腿4支(選裝)大流量節(jié)能便攜式防洪搶險(xiǎn)泵技術(shù)參型號(hào)200JBQF400流量400m3/h3臺(tái)材質(zhì)鋁合金排出口徑mm200揚(yáng)程m10電機(jī)功率kw18.5X3臺(tái)單臺(tái)重量kg34.5單臺(tái)泵(長(zhǎng)X寬)mm700X200電纜m20X3出水軟管m20X3(可選裝加長(zhǎng))變頻控制柜一套浮體3個(gè)尼龍強(qiáng)繩m10副發(fā)品牌中器副發(fā)重量kg1000副發(fā)體積mm2300X860X1300副發(fā)功率KW100外接電源(電纜)m20
隨州依維柯工程搶險(xiǎn)車廠家在使用過(guò)程中由于某些原因,會(huì)使動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性和安全可靠性變壞,若不及時(shí)排除會(huì)對(duì)行車安全帶來(lái)很大影響,如何預(yù)測(cè)故障,以便制定有效的預(yù)防措施,對(duì)避免或減少故障具有重要的現(xiàn)實(shí)意義。車故障引發(fā)的原因故障是指部分或全部喪失工作能力的現(xiàn)象,即零部件本身或其相互配合狀態(tài)發(fā)生異常變化,它一般分為人為故障和自然故障兩種。產(chǎn)生故障的原因歸納起來(lái)有以下幾種:1.1駕駛員技術(shù)水平低,駕駛、維修經(jīng)驗(yàn)少,對(duì)所操縱的構(gòu)造、特性不甚了解,責(zé)任心、事業(yè)心不強(qiáng)。2駕駛員不按駕駛操作規(guī)程使用車輛,裝載不妥、超速行駛;途中發(fā)現(xiàn)異常而不及時(shí)排除隱患。駛員沒(méi)按期對(duì)進(jìn)行保養(yǎng)、維護(hù),沒(méi)定時(shí)對(duì)進(jìn)行技術(shù)檢測(cè)。護(hù)修理中,未嚴(yán)格執(zhí)行技術(shù)規(guī)范,漏檢或野蠻操作留下事故隱患。車本身內(nèi)在質(zhì)量存在的問(wèn)題。如材料不佳,強(qiáng)度不夠,設(shè)計(jì)不妥。對(duì)先天不足引起的故障,只能在日常維護(hù)及時(shí)發(fā)現(xiàn)后更換部件解決。動(dòng)副機(jī)件自然磨損、腐蝕、變質(zhì)、老化引起的故障。只能延緩此故障的出現(xiàn),不能完全控制。7運(yùn)行條件惡劣(如道路、環(huán)境和氣候)引起的故障,此類故障也是可以采取相應(yīng)措施預(yù)防的。型貨運(yùn)違法改裝、改型,嚴(yán)重超載運(yùn)行。輛使用不符合規(guī)定的油品,如燃油、潤(rùn)滑油等。車故障的癥狀表現(xiàn)的運(yùn)用條件十分復(fù)雜,形成故障的因素也多種多樣,要準(zhǔn)確地判斷故障,必須首先熟悉其表現(xiàn)出來(lái)的不同的內(nèi)在和外表的特征,并根據(jù)這些癥狀來(lái)迅速排除。雖然故障癥狀錯(cuò)綜復(fù)雜,但結(jié)合我們的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)歸納起來(lái)大致可分為以下幾類:2.1運(yùn)行異常所謂運(yùn)行異常,是指在起動(dòng)和行駛中所存在的不正常工作情況,也就是平常講的工況突變。車漆表面經(jīng)常出現(xiàn)銹蝕,除了常見的碰撞、刮傷外,行車時(shí)車胎彈起的小石塊打在漆面上,也會(huì)使漆面出現(xiàn)一個(gè)個(gè)剝落的小點(diǎn),時(shí)間久了就會(huì)產(chǎn)生小銹斑。而這些小傷痕因?yàn)榇蠖嘣诓黄鹧厶?,容易被人忽視。平時(shí)要定期檢查車體,發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋和車身四周,一旦發(fā)現(xiàn)就要及時(shí)到專業(yè)美容店進(jìn)行處理。勤查易積水處濕度車輛行駛途中,遇到雨雪天氣或者路過(guò)泥濘積水路面是難免的事,車身底部等一些空隙處和車內(nèi)地板等處都容易積存污泥,如車主不及時(shí)進(jìn)行清洗,這會(huì)讓濕氣得以藏匿。遙控防盜報(bào)警器的遙控接收部分,由接收天線、輸人選頻回路、高頻放大、超再升電路、脈沖信號(hào)放大整形電路組成。其功能是將遙控器發(fā)出的高頻載波信號(hào)進(jìn)行選頻、放大、解調(diào),輸出符合解碼電路要求的脈寬數(shù)據(jù)信號(hào)。由于該部分電路是控制信號(hào)進(jìn)入的前端,生產(chǎn)廠家為了方便與不同的機(jī)種(型)配套,多數(shù)將該部分電路單獨(dú)制作在一小塊電路板上,人們習(xí)慣稱之為接收頭。遙控器收頭的供電電壓為+5v,直接從防盜器主機(jī)+5v獲得,工作頻率在256~36mhz左右,多數(shù)接收頭工作在315~318mhz。可用車久了,就對(duì)車輛保養(yǎng)越來(lái)越不重視,應(yīng)先生就是其中極端的例子。其實(shí),的保養(yǎng)頻率,應(yīng)與車齡成正比。車子使用時(shí)間越長(zhǎng)、里程數(shù)越大,保養(yǎng)應(yīng)該越頻繁。比如新車每1萬(wàn)公里保養(yǎng)一次,1年的老車,應(yīng)該每1公里就保養(yǎng)一次。如今規(guī)定6年以上的老舊車,每年需年檢,就是這個(gè)道理。:方向盤一把打到底在學(xué)車過(guò)程中,教練有時(shí)候會(huì)讓學(xué)員“方向盤打到底”,那是為了讓車走位更??墒菍W(xué)成以后,很多車主依然保留了這個(gè)習(xí)慣,甚至變本加厲猛打方向,這個(gè)習(xí)慣很傷車,因?yàn)檫@樣做會(huì)使轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的球頭、連桿磨損大大加劇。故障現(xiàn)象:冷啟動(dòng)時(shí)車輛抖動(dòng)。其主要原因是燃料燃燒不好,給車輛提供的動(dòng)力不足。一.點(diǎn)火能量偏低:車輛冷啟動(dòng)時(shí)如果發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的溫度低,燃油和潤(rùn)滑油的溫度較低,要多噴油以滿足動(dòng)力性的要求。長(zhǎng)時(shí)間使用后,火花塞的極點(diǎn)間隙容易變大,導(dǎo)致點(diǎn)火能量下降,燃油霧化不好,從而使車輛發(fā)生抖動(dòng)。另外,點(diǎn)火線圈老化、火花塞的高壓線老化或者漏電,同樣可以導(dǎo)致點(diǎn)火能量降低。二.混合比不合適:在閉環(huán)控制的車輛中,氧傳感器的工作溫度是37攝氏度,如果剛啟動(dòng)車輛,排氣管中的溫度達(dá)不到37攝氏度,氧傳感器就會(huì)不工作。如無(wú)以上問(wèn)題,則測(cè)量一下開關(guān)功率管的電極的限流電阻以及源極的過(guò)流保護(hù)殮測(cè)電阻是否變值、變質(zhì)或開焊、接觸不良。若無(wú)問(wèn)題,再檢查—下高頻變壓器的鐵芯是否完好無(wú)損。除此z外還有可能就是輸出濾波電容容量降低,或開焊、虛接;電源輸出限流電阻變值或虛接;電源輸出線虛接等。困素都不要放過(guò),都應(yīng)仔細(xì)檢查,確保萬(wàn)無(wú)—失。直流電壓輸出過(guò)高這種故障往往是由穩(wěn)壓取樣和穩(wěn)壓控制電路異常所至,在充電器中,直流輸出、取樣電阻、誤差取樣放大器、光耦合器、電源控制芯片等共同構(gòu)成了一個(gè)閉合的控制環(huán)路,任何一處出問(wèn)題會(huì)導(dǎo)致電壓升高。