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桂林依維柯工程搶險(xiǎn)車廠家

數(shù)量(輛) 價(jià)格
10000 10000.00元/輛
  • 最小起訂: 1輛
  • 發(fā)貨地址: 全國 全國
  • 發(fā)布日期:2021-11-05
  • 訪問量:141
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程力專用汽車股份有限公司

實(shí)名認(rèn)證 企業(yè)認(rèn)證
  • 聯(lián)系人:姜錕
  • 手機(jī):18872995877
  • 電話:1887-2995877
  • 營業(yè)執(zhí)照:已審核 營業(yè)執(zhí)照
  • 經(jīng)營模式: 生產(chǎn)加工-私營股份有限公司
  • 所在地區(qū):湖北 隨州市
  • 家家通積分:19315分
詳細(xì)參數(shù)
品牌五十鈴型號(hào)clw
燃料種類柴油排放標(biāo)準(zhǔn)國六
認(rèn)證IOS9001-2000馬力150-200馬力
加工定制噸位1t-10t

產(chǎn)品詳情


桂林依維柯工程搶險(xiǎn)車廠家慶鈴五十鈴工程搶險(xiǎn)車-帶吊機(jī)

五十鈴雙排救險(xiǎn)車用于工程救險(xiǎn),其主要作用有緊急發(fā)電,照明,排水,切割,焊接,起重等,廣泛用于供水工程,燃?xì)夤こ?,地鐵工程等工程救險(xiǎn)。(找維修到易修網(wǎng))關(guān)閉點(diǎn)火開關(guān),在進(jìn)油管上接上燃油壓力表,夾住回油管,起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),運(yùn)轉(zhuǎn)一段時(shí)間后將發(fā)動(dòng)機(jī)熄火。只見燃油壓力表指針在很短的時(shí)間內(nèi)幾乎歸零,說明燃油供給系統(tǒng)不能保壓。該車汽油泵剛換過,一般不會(huì)有什么問題。該車只要一起動(dòng),工作都很正常,噴油嘴也不會(huì)有堵塞、漏油或針閥卡死的情況?;蛟S燃油管路有泄漏部位。從油箱到燃油分配管,再到回油管,仔細(xì)檢查,沒有發(fā)現(xiàn)任何部位有泄漏現(xiàn)象。問題可能出在燃油泵上,因該車的單向閥與汽油泵的泵芯制造為一體,它對供油系統(tǒng)起保壓作用,盡管汽油泵是新?lián)Q的,但仍然可能會(huì)存在問題。

五十鈴救險(xiǎn)車采用五十鈴600P雙排底盤改裝,駕駛室準(zhǔn)坐2+3人。帶冷暖空調(diào),方向助力,5檔變速箱。

車輛尾部安裝2噸徐工折臂吊機(jī),額定起重質(zhì)量:2000Kg,車輛兩側(cè)都可操作吊機(jī)工作。帶2個(gè)液壓支腿。

駕駛室頂帶工程黃工程燈,可選安裝場外照明燈。車廂兩側(cè)帶2個(gè)卷簾門。內(nèi)含發(fā)電機(jī)組、電控箱、排水系統(tǒng)等各類應(yīng)急設(shè)備。駕駛室?guī)Х较蛑?、冷暖空調(diào)機(jī)倒車影像。

整車基本參數(shù)

五十鈴雙排救險(xiǎn)車(1200立方/小時(shí)-2噸折臂式吊機(jī))底盤參數(shù)產(chǎn)品名稱五十鈴雙排救險(xiǎn)車外型尺寸mm5980X2020X2920發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)4KH1CN6LB功率KW88排放國六牌照藍(lán)牌(C證可駕)廂體工藝1.優(yōu)質(zhì)冷軋鋼板材質(zhì)2. 全密封結(jié)構(gòu)3. 隔音降噪處理4. 高端鋁合金卷簾5. 防雨,防火,防銹6.飛利浦LED廂內(nèi)照明7.工程帶8.外部照明(升降式選裝)9.移動(dòng)式泡沫罐10.廂體兩側(cè)配紅白爆閃燈10.四位可視倒車?yán)走_(dá)11.液壓支腿4支(選裝)大流量節(jié)能便攜式防洪搶險(xiǎn)泵技術(shù)參型號(hào)200JBQF400流量400m3/h3臺(tái)材質(zhì)鋁合金排出口徑mm200揚(yáng)程m10電機(jī)功率kw18.5X3臺(tái)單臺(tái)重量kg34.5單臺(tái)泵(長X寬)mm700X200電纜m20X3出水軟管m20X3(可選裝加長)變頻控制柜一套浮體3個(gè)尼龍強(qiáng)繩m10副發(fā)品牌中器副發(fā)重量kg1000副發(fā)體積mm2300X860X1300副發(fā)功率KW100外接電源(電纜)m20



桂林依維柯工程搶險(xiǎn)車廠家這輛豐田短跑家的發(fā)動(dòng)機(jī)是4a-geu型發(fā)動(dòng)機(jī),其燃油噴射系統(tǒng)稱為efi-d(d型電子控制燃油噴射系統(tǒng)),采用真空傳感式空氣流量表。由于搖搖柄,分電器向ecu輸出發(fā)動(dòng)機(jī)旋轉(zhuǎn)信號(hào)(ne信號(hào)),ecu接到這個(gè)信號(hào)后,接通線路,線路接通繼電器動(dòng)作,驅(qū)動(dòng)燃油泵運(yùn)轉(zhuǎn)泵油。但是即使使用集中一體式短接連接器直接給燃油泵送電,燃油泵也不動(dòng)作。既然燃油泵確實(shí)加上正常電壓,燃油泵也不動(dòng)作,那么問題一定是在燃油泵本身上。更換聯(lián)管螺母,用研磨法解決其錐面密封,使螺母壓緊而解決密封;避免輪轂甩油。輪轂軸承及腔內(nèi)潤滑油脂過多,或其油封裝配不妥,質(zhì)量不良及老化失效;制動(dòng)頻繁引起的輪轂溫度過高;車軸螺母松動(dòng)等都會(huì)引起輪轂甩油。因此要用“空腔潤滑法(即適量潤滑)”,疏通通氣孔。在車輛的使用中,往往會(huì)出現(xiàn)漏油故障,它將直接影響到的技術(shù)性能,導(dǎo)致潤滑油、燃油的浪費(fèi),消耗動(dòng)力,影響車容整潔,造成環(huán)境污染。由于漏油、機(jī)器內(nèi)部潤滑油減少,導(dǎo)致機(jī)件潤滑不良、冷卻不足,會(huì)引起機(jī)件早期損壞,甚至留下事故隱患哦。但如果想要更換更大尺寸的輪胎和輪圈,就需要謹(jǐn)慎考慮,千萬不可隨意而為。一方面大輪胎與輪眉可能會(huì)有摩擦,另一方面則要注意寬胎是否會(huì)在轉(zhuǎn)向時(shí)對車身發(fā)生干涉,此外還有油耗高、動(dòng)力損失多、剎車力度弱等諸多問題需要考慮。像富康1.4l車型的輪胎升級(jí)為1.6l車型的,在性能上并沒有本質(zhì)提升,因?yàn)閮H僅只是寬度不同,花紋和性能取向趨于一致。如果不改變輪胎規(guī)格,想要提升性能,那就得在品牌和性能取向上下功夫。拿同事的馬自達(dá)6為例,其原配輪胎為韓泰25/55r16,抓地力、排水力以及噪音表現(xiàn)都平平,尤其是過角度稍大的彎,速度超過6km/h便有輕微響胎和側(cè)滑跡象??照{(diào)的冷凝器是通過散熱金屬薄片將外界空氣和管道內(nèi)物質(zhì)的熱交換的裝置。一般安裝在車頭和水箱一起,這樣便于利用行駛中的氣流加強(qiáng)熱量的散發(fā)。在洗車時(shí)用高壓水槍沖洗車得冷凝器,以防散熱葉片被雜物堵塞影響散熱效果。開放式蒸發(fā)器:將泡沫直接噴在蒸發(fā)器表面,用軟刷清除表面堵塞物。密封式蒸發(fā)器:拆下蒸發(fā)器外殼上的風(fēng)機(jī)調(diào)速開關(guān)或溫控元件,從其座孔分多次噴入。拆下蒸發(fā)器旁的鼓風(fēng)機(jī),直接噴入蒸發(fā)器。有部分車,拆下其空調(diào)濾清器,開空調(diào),風(fēng)量調(diào)二檔,打外循環(huán),從其進(jìn)風(fēng)口分多次慢慢噴入。此時(shí)明白了,在裝有自動(dòng)變速系統(tǒng)的廣州本田雅閣中根本沒有裝車速傳感器,而只是手動(dòng)擋的車型中才裝配有車速傳感器。在自動(dòng)擋車型中采取的是檢測自動(dòng)變速箱中間軸的轉(zhuǎn)速,再經(jīng)發(fā)動(dòng)機(jī)電腦換算出來的車速信號(hào),它經(jīng)9號(hào)頭輸出給各系統(tǒng)。故障排除從儀表板順著車速信號(hào)線檢測到線束直接接到發(fā)動(dòng)機(jī)電腦的9號(hào)頭,難道是發(fā)動(dòng)機(jī)電腦有問題?但價(jià)格昂貴又不得輕易換之。重新順著發(fā)動(dòng)機(jī)電腦9號(hào)端車速輸出信號(hào)檢查線路,發(fā)現(xiàn)此線分別進(jìn)入了儀表盤、駕駛員側(cè)多路傳輸裝置、巡航系統(tǒng)、防抱死系統(tǒng)。怕“油”發(fā)動(dòng)機(jī)干式空氣濾清器紙質(zhì)濾芯,吸濕性較強(qiáng),如沾上油液,易使?jié)舛容^高的混合氣吸入氣缸內(nèi),使空氣量不足、油耗加大、發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降,柴油機(jī)還可能引起“飛車”;如果三角膠帶沾上油液,將加速其腐蝕老化,同時(shí)易發(fā)生打滑,導(dǎo)致傳遞效率降低;制動(dòng)蹄片、干式離合器的摩擦片、制動(dòng)帶等,如果沾上油液,易發(fā)生打滑、工作不良,從而威脅行車安全;起動(dòng)電機(jī)和發(fā)電機(jī)炭刷等處,沾有油污是會(huì)因接觸不良而導(dǎo)致起動(dòng)電機(jī)功率不足、發(fā)電機(jī)電壓過低。

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