產(chǎn)品詳情
濟(jì)南工程搶險(xiǎn)車哪里有賣慶鈴五十鈴工程搶險(xiǎn)車-帶吊機(jī)
五十鈴雙排救險(xiǎn)車用于工程救險(xiǎn),其主要作用有緊急發(fā)電,照明,排水,切割,焊接,起重等,廣泛用于供水工程,燃?xì)夤こ?,地鐵工程等工程救險(xiǎn)??照{(diào)的風(fēng)向隨意吹誤區(qū):難道風(fēng)向位置也能影響車內(nèi)溫度?確實(shí)如此,如果空調(diào)風(fēng)向隨意調(diào)節(jié),不僅得不償失,反而起不到制冷作用。小編提示:如果空調(diào)出風(fēng)模式選擇不當(dāng),空調(diào)吹出的冷風(fēng)會(huì)給無(wú)需降溫的高溫部件降溫,從而抵消制冷效果。所以選擇風(fēng)口向上吹,這樣可以符合冷空氣下沉的規(guī)律,另外,風(fēng)向擋位選擇吹面擋,這樣制冷效為均勻??照{(diào)開(kāi)啟內(nèi)循環(huán)一開(kāi)到底誤區(qū):空調(diào)內(nèi)循環(huán)會(huì)因制冷效率全部“吸收”而節(jié)省能源,這樣做似乎無(wú)可厚非,但時(shí)間長(zhǎng)了,車廂內(nèi)空氣會(huì)因此而變得混濁,甚至缺氧。
五十鈴救險(xiǎn)車采用五十鈴600P雙排底盤改裝,駕駛室準(zhǔn)坐2+3人。帶冷暖空調(diào),方向助力,5檔變速箱。
車輛尾部安裝2噸徐工折臂吊機(jī),額定起重質(zhì)量:2000Kg,車輛兩側(cè)都可操作吊機(jī)工作。帶2個(gè)液壓支腿。
駕駛室頂帶工程黃工程燈,可選安裝場(chǎng)外照明燈。車廂兩側(cè)帶2個(gè)卷簾門。內(nèi)含發(fā)電機(jī)組、電控箱、排水系統(tǒng)等各類應(yīng)急設(shè)備。駕駛室?guī)Х较蛑?、冷暖空調(diào)機(jī)倒車影像。
整車基本參數(shù)
五十鈴雙排救險(xiǎn)車(1200立方/小時(shí)-2噸折臂式吊機(jī))底盤參數(shù)產(chǎn)品名稱五十鈴雙排救險(xiǎn)車外型尺寸mm5980X2020X2920發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)4KH1CN6LB功率KW88排放國(guó)六牌照藍(lán)牌(C證可駕)廂體工藝1.優(yōu)質(zhì)冷軋鋼板材質(zhì)2. 全密封結(jié)構(gòu)3. 隔音降噪處理4. 高端鋁合金卷簾5. 防雨,防火,防銹6.飛利浦LED廂內(nèi)照明7.工程帶8.外部照明(升降式選裝)9.移動(dòng)式泡沫罐10.廂體兩側(cè)配紅白爆閃燈10.四位可視倒車?yán)走_(dá)11.液壓支腿4支(選裝)大流量節(jié)能便攜式防洪搶險(xiǎn)泵技術(shù)參型號(hào)200JBQF400流量400m3/h3臺(tái)材質(zhì)鋁合金排出口徑mm200揚(yáng)程m10電機(jī)功率kw18.5X3臺(tái)單臺(tái)重量kg34.5單臺(tái)泵(長(zhǎng)X寬)mm700X200電纜m20X3出水軟管m20X3(可選裝加長(zhǎng))變頻控制柜一套浮體3個(gè)尼龍強(qiáng)繩m10副發(fā)品牌中器副發(fā)重量kg1000副發(fā)體積mm2300X860X1300副發(fā)功率KW100外接電源(電纜)m20
濟(jì)南工程搶險(xiǎn)車哪里有賣將冷卻液溫度傳感器的導(dǎo)線側(cè)插接器斷開(kāi)后連接上新的冷卻液溫度傳感器,在發(fā)動(dòng)機(jī)線束ecm插接器端子c634a-b2和端子c634a-c4測(cè)量冷卻液溫度傳感器的電阻也是正常的,說(shuō)明冷卻液溫度傳感器線路沒(méi)有短路、斷路。根據(jù)ecm內(nèi)故障碼指示為冷卻液溫度傳感器線路故障,以及發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)一段時(shí)間后儀表板上冷卻液溫度表指針會(huì)自動(dòng)降到位置(ecm內(nèi)始終默認(rèn)冷卻液溫度信號(hào)為-48℃)的現(xiàn)象,證明故障還是出在線路上。此時(shí),可加入適當(dāng)?shù)臐?rùn)滑油,再進(jìn)行試驗(yàn),若外殼發(fā)熱,則為減震器內(nèi)部缺油,應(yīng)加足油;否則,說(shuō)明減震器失效。當(dāng)緩慢行駛而緊急制動(dòng)時(shí),若振動(dòng)比較劇烈,說(shuō)明減震器有問(wèn)題。用力按下杠,然后松開(kāi),如果有2~3次跳躍,則說(shuō)明減震器工作良好。拆下減震器將其直立,并把下端連接環(huán)夾于臺(tái)鉗上,用力拉壓減振桿數(shù)次,此時(shí)應(yīng)有穩(wěn)定的阻力,往上拉(復(fù)原)的阻力應(yīng)大于向下壓時(shí)的阻力,如阻力不穩(wěn)定或無(wú)阻力,可能是減震器內(nèi)部缺油或閥門零件損壞,應(yīng)進(jìn)行修復(fù)或更換零件。潤(rùn)滑油的低粘度化是當(dāng)前節(jié)油的措施之一。加注潤(rùn)滑油越多越好潤(rùn)滑油主要的作用是潤(rùn)滑機(jī)械,減少摩擦,降低磨損,油量不足時(shí)會(huì)加速潤(rùn)滑油變質(zhì),甚至?xí)蛉庇投鹆悴考恼辰Y(jié)與異常磨損。但潤(rùn)滑油太多也是不可取的,原因有二:一是潤(rùn)滑油過(guò)多會(huì)從氣缸和活塞的間隙中竄進(jìn)燃燒室產(chǎn)生積炭;二是增大了曲軸連桿的攪拌阻力,使燃油消耗增大。實(shí)驗(yàn)表明,加油量超過(guò)標(biāo)準(zhǔn)1%時(shí),燃油消耗會(huì)增大1.2%。加油必須要遵循“少量、勤加”的原則,使油平面始終保持在2/4-4/4之間。問(wèn)題發(fā)展到這個(gè)程度,按維修手冊(cè)對(duì)線路進(jìn)行了重新檢查,重點(diǎn)落在了控制閥上,此車的暖風(fēng)系統(tǒng)與發(fā)動(dòng)機(jī)循環(huán)水之間通過(guò)雙控制閥進(jìn)行控制,而雙控閥是受ac電腦進(jìn)行控制的。用自制檢驗(yàn)試燈進(jìn)行檢查,有信號(hào)送出,但是出水管卻不熱,直接給閥送電的同時(shí)用手去摸,卻沒(méi)有一般電磁閥應(yīng)有的振動(dòng),于是拆解雙控閥,發(fā)現(xiàn)閥芯因密封膠套變形而不能移動(dòng),問(wèn)題的根本在此。于是更換新的控制總成,試車,暖風(fēng)正常,進(jìn)行數(shù)據(jù)流的檢測(cè),一切都恢復(fù)了正常,但此時(shí)d91顯示的室內(nèi)溫度還是不準(zhǔn)確的。夏季的天氣像幼兒的臉一樣變換莫測(cè),時(shí)而艷陽(yáng)高照,天氣炎熱,時(shí)而大雨瓢潑,水漫金山。這時(shí)往往是故障的高發(fā)期,有些小毛病不可避免,嚴(yán)重的導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水或者行駛中莫名其妙的自燃。可以說(shuō)經(jīng)歷的一邊是雨水的考驗(yàn),一邊是火焰的考驗(yàn),及時(shí)的對(duì)愛(ài)車進(jìn)行養(yǎng)護(hù)就非常必要了。炎炎夏季,暴雨隨時(shí)光臨,雨天駕車的安全問(wèn)題需要特別關(guān)注。但總結(jié)起來(lái)無(wú)外乎行車、涉水、視線、輪胎等幾個(gè)要點(diǎn)。穩(wěn)慢當(dāng)先“雨天行車盡量使用二擋或三擋,且時(shí)速不要超過(guò)4公里。對(duì)于那些長(zhǎng)途自駕的車主們來(lái)講,這一項(xiàng)十分重要。檢查“兩濾”長(zhǎng)途奔波,行駛途中灰塵容易沉積在空調(diào)濾網(wǎng)內(nèi),如果趕上潮濕天氣,不及時(shí)清潔空調(diào)就容易導(dǎo)致細(xì)菌滋生,影響健康。旅行結(jié)束后再開(kāi)車時(shí),對(duì)車內(nèi)空調(diào)進(jìn)行清洗消毒或者更換空調(diào)濾清器。此外,發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)的空氣濾清器也需檢查,過(guò)多的灰塵吸附在空氣濾清器上將造成發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)各個(gè)部件的磨損,進(jìn)氣不暢還將導(dǎo)致動(dòng)力下降。檢查剎車系統(tǒng)不同車輛剎車系統(tǒng)不同,目前常見(jiàn)的主要是鼓剎和碟剎兩種。