產品詳情
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多功能應急電源車是在定型的二類汽車底盤上加裝廂體及發(fā)電機組和電力管理系統(tǒng)的專用車輛，主要用于處理突發(fā)事件的應急搶險供電。公司已與國內多家重點機組廠商成功合作，向國家電網、中國移動、中國電信、中石油等客戶交付了多批（次）優(yōu)質電源車?？商峁?0KW-2000KW的全系列應急電源車產品。底盤品牌有五十鈴、東風、依維柯、奔馳、沃爾沃等可供選擇。廂體長度覆蓋3.50-9.50m。 A.靜音廂體：廂體強度高，吸收和衰減噪音，具有靜音、隔熱、防塵、防雨、防震的復合功能。 B.專利絞盤：使用具有專利技術的“內裝式電動電纜絞盤”。電纜絞盤可根據不同規(guī)格電纜收放的要求選用不同的變速比，達到很好的工作效果，操作十分簡潔方便，收放自如。 C.可選裝升降式照明系統(tǒng)，可在發(fā)電機組啟動和未啟動的狀態(tài)下，分別選擇交流或直流照明電源。
電源車四大輔助功能介紹 一、降噪系統(tǒng): 降噪35%，平均達到75dB{A/1m，接近人聲說話分貝，全密封箱體，夾層結構隔音，窗門縫隙采用彈性的密封件降噪處理。排煙系統(tǒng)級效應器降噪處理 ，發(fā)動機組消音過濾處理。 二、排風系統(tǒng): 移動電源車車體工作環(huán)境溫度控制在30~40度之間，設備可發(fā)揮很好效能。百葉窗排風設計，手電體式操作方便，外觀精美，內在實用。散熱扇與出風口結構布局科學，形成冷風循環(huán)，保持車廂恒溫。 三、抗震系統(tǒng): 內部機組以及附件，需要進行角件加固的處理，可以達到有效彈性避震，急剎車和工作狀態(tài)下保護的作用。核心部分安裝了采用次抗震處理技術，使部件之間達到很好的接治度，延長設備壽命。 四、電氣系統(tǒng): 體型小，重量輕，結構精巧 滿足戶外持續(xù)工作狀態(tài)。 定制型發(fā)電機組,專為成急發(fā)電要求設計而生。箱體電路設計科學，標準，箱體工作環(huán)境整潔美觀，后續(xù)電路檢修方便快捷。
東風50kw 10kw電源車、搶修救助車、工程搶檢車、抗洪吸水車、應急電源泵車、移動水泵車、排水車發(fā)電車，是我公司剛剛研發(fā)的搶糧救助車,工程搶檢車.杭洪吸水車.應急電源泵車，移動水原車。該車排水100方/小時，操作簡單，機動性強，真正實現了移動水泵的概念，設備可滿足緊急排水搶險的需要 ，并具備移動電源功能。應急電源車工程搶臉車抗洪吸水車應急救助車移動水泵車排水車發(fā)電車公司針對機場、公路、市政、供水、熱力、燃氣石油化工等行業(yè)的管網。管道。 路面的快速搶險、自來搶修作業(yè)開發(fā)的專用車。分為熱力車可根據需求選裝行李架。肥梯、 車頂工作臺、不同結構形狀的-示燈;頂置升降照明燈、備胎架。應急電源車、工程搶險車、抗洪吸水車、應急救助車、移動水泵、車排水車發(fā)電車根據需求選擇中隔斷(可選擇開門)、加裝設備工具柜、工具操作臺、 配電箱、發(fā)電機組，污水泵。電焊機特種動力柜、發(fā)電機組、外圖案或標識、可根據客戶不同需求加裝不同的維修搶修設備:該車用途廣泛可根據客戶的不同需求來進行改造，完成各類工程搶險搶修等維修作業(yè)，車廂內大件設備可從廂頂蓋進出，同時滿足救助現場設備和重物吊裝。應急電源車工程搶險車、抗洪吸水車應急救助車移動水泵車排水車發(fā)電車緊急工程搶險車，可四根排水管同時出水，排水量可達300~ 3000立方/小時，配備快速接頭， 發(fā)電機備用功率160千瓦，額定輸出功率145千瓦，額定功頻率50HZ，額定電壓230/400V，控制系統(tǒng)采用智能控制系統(tǒng)，集中控制中文界面，具有自動障礙保護功能，性能穩(wěn)定，安全可靠 ，配備真空輔助自吸泵，無需灌引水，箱內配備滿足5Kw功率輸出、電壓380V插座1只，220V通用插座1只，方便其它設備快捷使用，應急電源車工程搶險車抗洪吸水車應急救助車移動水泵車排水車發(fā)電車車廂內專設接地樁頭，連接方便，在機組工作時，連接接地線，保護作業(yè)安全。 機電設備有嚴密的防漏電保護措施。
電源車故障診斷基本原則 最基本的是了解結構原理、分析故障現象然后再動手進行檢查，先從簡單的故障入手。再檢查容易接近的零件，確定已做的檢查和維修已經排除故障，需要在維修后進行試驗，若不確定則需要故障復現試驗。 電源車常見故障及解決辦法： 一、發(fā)電機無法啟動，啟動困難或啟動時間過長 1、機組啟動電瓶容量不足。要對電瓶進行維護（充電、補液）必要時更換此組電瓶。2、控制屏沒有上電。檢查控制屏上的熔斷器是否熔斷。3、啟動繼電器故障。更換此電器。4、啟動馬達故障，分析原因，必要時更換。5、機組卡死，人工無法盤車。徹底檢查，尋找原因。6、啟動前預熱不足，檢查預熱元器件。7、部分電調機組啟動油門電位器過小。參閱隨機電子調速說明書，適當跳大該電位器。 二、移動應急電源車控制屏故障： 1、機組報-停機。控制屏檢測到機組故障而停機，排除故障，斷電（復位）后重新開機。2、市電故障，機組沒有啟動。三種方法，一是ATS控制系統(tǒng)沒能提供“開機”信號，檢查排除故障。自啟油機儀表，必須上電且在“自動”狀態(tài)。控制聯(lián)絡線接法有誤，檢查，更正接法。自啟動油機儀表故障，檢修或更換。3、市電正常，機組沒有啟動。機組在冷卻運行（3-5分鐘），ATS提供“開機”信號沒有關閉，檢查ATS故障。油機儀表將機組油路電磁閥設置錯誤。4、無法實現遠程監(jiān)控。確認是否按照“三遙”配置；確認通訊線路連接是否正確無誤。5、確認機組通訊軟件是否正確地安裝在控制網絡電腦上。是否按正確監(jiān)控密碼設置通訊?？刂颇K故障，檢修或更換。 三、電源車機組停機： 1、無燃油或燃油中有水，或空氣，檢查并排除，建議家裝油水分離器。2、檢查燃油、空氣濾清器阻塞。3、電子調速器故障，請授權人員檢修。4、停機電磁閥保護停機動作。檢查報-內容（代碼），排除停機故障。 四、電源車機組配電： 1、機組空調自動跳閘，因機組過載（短路）引起的空開跳閘。2、機組空開無法合閘。
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多功能應急電源車是在定型的二類汽車底盤上加裝廂體及發(fā)電機組和電力管理系統(tǒng)的專用車輛，主要用于處理突發(fā)事件的應急搶險供電。公司已與國內多家重點機組廠商成功合作，向國家電網、中國移動、中國電信、中石油等客戶交付了多批（次）優(yōu)質電源車?？商峁?0KW-2000KW的全系列應急電源車產品。底盤品牌有五十鈴、東風、依維柯、奔馳、沃爾沃等可供選擇。廂體長度覆蓋3.50-9.50m。 A.靜音廂體：廂體強度高，吸收和衰減噪音，具有靜音、隔熱、防塵、防雨、防震的復合功能。 B.專利絞盤：使用具有專利技術的“內裝式電動電纜絞盤”。電纜絞盤可根據不同規(guī)格電纜收放的要求選用不同的變速比，達到很好的工作效果，操作十分簡潔方便，收放自如。 C.可選裝升降式照明系統(tǒng)，可在發(fā)電機組啟動和未啟動的狀態(tài)下，分別選擇交流或直流照明電源。
電源車四大輔助功能介紹 一、降噪系統(tǒng): 降噪35%，平均達到75dB{A/1m，接近人聲說話分貝，全密封箱體，夾層結構隔音，窗門縫隙采用彈性的密封件降噪處理。排煙系統(tǒng)級效應器降噪處理 ，發(fā)動機組消音過濾處理。 二、排風系統(tǒng): 移動電源車車體工作環(huán)境溫度控制在30~40度之間，設備可發(fā)揮很好效能。百葉窗排風設計，手電體式操作方便，外觀精美，內在實用。散熱扇與出風口結構布局科學，形成冷風循環(huán)，保持車廂恒溫。 三、抗震系統(tǒng): 內部機組以及附件，需要進行角件加固的處理，可以達到有效彈性避震，急剎車和工作狀態(tài)下保護的作用。核心部分安裝了采用次抗震處理技術，使部件之間達到很好的接治度，延長設備壽命。 四、電氣系統(tǒng): 體型小，重量輕，結構精巧 滿足戶外持續(xù)工作狀態(tài)。 定制型發(fā)電機組,專為成急發(fā)電要求設計而生。箱體電路設計科學，標準，箱體工作環(huán)境整潔美觀，后續(xù)電路檢修方便快捷。
東風50kw 10kw電源車、搶修救助車、工程搶檢車、抗洪吸水車、應急電源泵車、移動水泵車、排水車發(fā)電車，是我公司剛剛研發(fā)的搶糧救助車,工程搶檢車.杭洪吸水車.應急電源泵車，移動水原車。該車排水100方/小時，操作簡單，機動性強，真正實現了移動水泵的概念，設備可滿足緊急排水搶險的需要 ，并具備移動電源功能。應急電源車工程搶臉車抗洪吸水車應急救助車移動水泵車排水車發(fā)電車公司針對機場、公路、市政、供水、熱力、燃氣石油化工等行業(yè)的管網。管道。 路面的快速搶險、自來搶修作業(yè)開發(fā)的專用車。分為熱力車可根據需求選裝行李架。肥梯、 車頂工作臺、不同結構形狀的-示燈;頂置升降照明燈、備胎架。應急電源車、工程搶險車、抗洪吸水車、應急救助車、移動水泵、車排水車發(fā)電車根據需求選擇中隔斷(可選擇開門)、加裝設備工具柜、工具操作臺、 配電箱、發(fā)電機組，污水泵。電焊機特種動力柜、發(fā)電機組、外圖案或標識、可根據客戶不同需求加裝不同的維修搶修設備:該車用途廣泛可根據客戶的不同需求來進行改造，完成各類工程搶險搶修等維修作業(yè)，車廂內大件設備可從廂頂蓋進出，同時滿足救助現場設備和重物吊裝。應急電源車工程搶險車、抗洪吸水車應急救助車移動水泵車排水車發(fā)電車緊急工程搶險車，可四根排水管同時出水，排水量可達300~ 3000立方/小時，配備快速接頭， 發(fā)電機備用功率160千瓦，額定輸出功率145千瓦，額定功頻率50HZ，額定電壓230/400V，控制系統(tǒng)采用智能控制系統(tǒng)，集中控制中文界面，具有自動障礙保護功能，性能穩(wěn)定，安全可靠 ，配備真空輔助自吸泵，無需灌引水，箱內配備滿足5Kw功率輸出、電壓380V插座1只，220V通用插座1只，方便其它設備快捷使用，應急電源車工程搶險車抗洪吸水車應急救助車移動水泵車排水車發(fā)電車車廂內專設接地樁頭，連接方便，在機組工作時，連接接地線，保護作業(yè)安全。 機電設備有嚴密的防漏電保護措施。
電源車故障診斷基本原則 最基本的是了解結構原理、分析故障現象然后再動手進行檢查，先從簡單的故障入手。再檢查容易接近的零件，確定已做的檢查和維修已經排除故障，需要在維修后進行試驗，若不確定則需要故障復現試驗。 電源車常見故障及解決辦法： 一、發(fā)電機無法啟動，啟動困難或啟動時間過長 1、機組啟動電瓶容量不足。要對電瓶進行維護（充電、補液）必要時更換此組電瓶。2、控制屏沒有上電。檢查控制屏上的熔斷器是否熔斷。3、啟動繼電器故障。更換此電器。4、啟動馬達故障，分析原因，必要時更換。5、機組卡死，人工無法盤車。徹底檢查，尋找原因。6、啟動前預熱不足，檢查預熱元器件。7、部分電調機組啟動油門電位器過小。參閱隨機電子調速說明書，適當跳大該電位器。 二、移動應急電源車控制屏故障： 1、機組報-停機。控制屏檢測到機組故障而停機，排除故障，斷電（復位）后重新開機。2、市電故障，機組沒有啟動。三種方法，一是ATS控制系統(tǒng)沒能提供“開機”信號，檢查排除故障。自啟油機儀表，必須上電且在“自動”狀態(tài)。控制聯(lián)絡線接法有誤，檢查，更正接法。自啟動油機儀表故障，檢修或更換。3、市電正常，機組沒有啟動。機組在冷卻運行（3-5分鐘），ATS提供“開機”信號沒有關閉，檢查ATS故障。油機儀表將機組油路電磁閥設置錯誤。4、無法實現遠程監(jiān)控。確認是否按照“三遙”配置；確認通訊線路連接是否正確無誤。5、確認機組通訊軟件是否正確地安裝在控制網絡電腦上。是否按正確監(jiān)控密碼設置通訊?？刂颇K故障，檢修或更換。 三、電源車機組停機： 1、無燃油或燃油中有水，或空氣，檢查并排除，建議家裝油水分離器。2、檢查燃油、空氣濾清器阻塞。3、電子調速器故障，請授權人員檢修。4、停機電磁閥保護停機動作。檢查報-內容（代碼），排除停機故障。 四、電源車機組配電： 1、機組空調自動跳閘，因機組過載（短路）引起的空開跳閘。2、機組空開無法合閘。
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