產(chǎn)品詳情
青海西寧交通信號控制機(jī) 聯(lián)網(wǎng)信號控制機(jī) 單點(diǎn)信號控制機(jī) 智能交通信號控制機(jī) 信號控制機(jī) 智能信號控制機(jī) 交通信號控制機(jī) 智能信號控制機(jī) 聯(lián)網(wǎng)信號控制機(jī) 單點(diǎn)式信號控制機(jī) 自適應(yīng)信號控制機(jī) 道路交通信號控制機(jī) 交通信號機(jī) 信號控制機(jī) 平臺型信號控制機(jī) 聯(lián)網(wǎng)協(xié)調(diào)式信號機(jī) 多功能信號控制機(jī) 智能協(xié)調(diào)式信號控制機(jī) 智能交通信號機(jī)廠家 自適應(yīng)聯(lián)網(wǎng)信號機(jī) 信號燈控制器 多相位信號控制機(jī) 手動信號控制機(jī)
信號機(jī)電氣性能指標(biāo)
? 全封閉式機(jī)柜，標(biāo)準(zhǔn)尺寸安裝機(jī)架，戶外全天候防護(hù)，防振動、防沖擊，防護(hù)等級可達(dá) IP54。
? Q235 鋼板結(jié)構(gòu)外機(jī)柜，柜體電泳處理后噴涂灰色氟碳漆。機(jī)柜空間布置合理，頂部設(shè)置扇熱風(fēng)扇
對機(jī)柜進(jìn)行排風(fēng)散熱，機(jī)柜外尺寸 l400(高)x650(寬)x500(厚)。
? 防水性能：45°/100mm/h±25 mm/h 降雨量 30min 無滲漏水。
? 防固體異物：直徑 1 mm 鋼絲不能插入機(jī)殼接縫處。
? 耐高溫性能：70℃環(huán)境下保持 8h，信號機(jī)可正常工作。
? 耐低溫性能：-40℃環(huán)境下保持 1h，信號機(jī)可正常工作。
? 濕熱性能：60℃、濕度 90％±5％環(huán)境下保持 24h，信號機(jī)可正常工作。
? 電源適應(yīng)性：176Ⅴ~264Ⅴ、48~52Hz 環(huán)境下保持 1h，信號機(jī)可正常工作。
? 耐壓性能：1500Ⅴ、50 Hz 無擊穿，試驗(yàn)后信號機(jī)功能正常。
? 放電抗擾度：4KV，2s/次放電 10 次自動恢復(fù)。
? 浪涌抗擾度：線線 1KV，線地 2KV，1 次/30s，正負(fù)極各 5 次自動恢復(fù)。
? 快速瞬變脈沖抗擾度：2KV，5KHz2min 自動恢復(fù)。
? 電壓變化抗擾度：0％UT 20 個周期 5 次間隔 25 s 自動恢復(fù)。
? 抗震動：頻率 10~50~10Hz、振幅 0.15 mm，工作正常，無零件損壞松動。
? 絕緣電阻：信號機(jī)電源電極及機(jī)柜、安裝機(jī)箱等易觸及部件（不含避雷器）間的絕緣電阻不小于
10MΩ。
信號機(jī)交通控制功能
? 具有多時段、黃閃、關(guān)燈、手動等多種工作方式，可根據(jù)設(shè)置的時間表控制定時的黃閃或關(guān)燈。
? 黃閃控制功能：黃燈閃爍狀態(tài)，主要用于夜間車流量減少的情況或信號機(jī)出現(xiàn)故障及異常時運(yùn)行。夜間黃閃設(shè)置可通過多時段方案進(jìn)行設(shè)置，信號機(jī)故障及異常自動降級運(yùn)行黃閃則可保證路口的基本安全狀態(tài)。
? 行人過街控制功能：提供 8 組行人按鍵輸入通道，配合行人過街按鈕行人過馬路可隨時申請通行權(quán)，信號機(jī)根據(jù)當(dāng)前運(yùn)行方案安排優(yōu)先安排行人通過，充分保證行人的通行要求。同時信號機(jī)可設(shè)置行人過街申請最短間隔時間，防止人為蓄意申請通行權(quán)。
? 多時段運(yùn)行控制功能：可設(shè)置至少16個控制方案和每天16個時段方案運(yùn)行計劃，并可分別執(zhí)行工作日和節(jié)假日的時間表。不同時段可以選擇任一運(yùn)行方案來適應(yīng)車流量變化，不同時段方案的設(shè)定使交通控制信號適應(yīng)節(jié)假日的車流量變化。時段的劃分可以根據(jù)實(shí)際情況而定，可通過輸入任意設(shè)定。信號機(jī)可按用戶設(shè)定的時段和方案模式運(yùn)行，能對平日／周六／假日三種日期類型進(jìn)行多種不同運(yùn)行方案的多時段設(shè)置。
? 特殊日控制功能：當(dāng)用戶在具體某一天(如國慶節(jié)、春節(jié)等)對信號機(jī)的運(yùn)行時段和方案有特殊要求，則可以對信號機(jī)進(jìn)行特殊日設(shè)置，信號機(jī)在所設(shè)定的某月某日那一天按特殊日設(shè)置中所設(shè)置的時段和方案模式運(yùn)行。信號機(jī)系統(tǒng)內(nèi)有全面的時間管理子系統(tǒng)，最多可設(shè)置200個特殊日期。
? 獨(dú)立感應(yīng)控制功能：信號機(jī)的獨(dú)立感應(yīng)、單點(diǎn)自適應(yīng)控制是通過車輛檢測器測得路口的交通流數(shù)據(jù)，使交通信號顯示時間隨交通流而變化的一種控制方式。信號機(jī)具有獨(dú)立的數(shù)學(xué)運(yùn)算模型，能夠依據(jù)檢測設(shè)備采集的交通流量數(shù)據(jù)，形成合理的信號運(yùn)行周期，科學(xué)分配綠信比方案。
? 無電纜聯(lián)動控制：利用GPS(全球定位統(tǒng))授時高精度時鐘源統(tǒng)一協(xié)調(diào)各交叉路口信號機(jī)的運(yùn)行，根據(jù)不同時段不同相位差的要求，使之按預(yù)先制定在交通信號機(jī)內(nèi)的各種控制方案，實(shí)現(xiàn)干線綠波控制及區(qū)域協(xié)調(diào)控制。
? 聯(lián)機(jī)控制：通過電話線、光纖、專線等有線通信網(wǎng)絡(luò)或GPRS、CDMA等無線通信網(wǎng)絡(luò)通迅介質(zhì)將分布在各路口的交通信號機(jī)及路面服務(wù)器、控制中心服務(wù)器、數(shù)據(jù)服務(wù)器等設(shè)備聯(lián)網(wǎng)。遠(yuǎn)程向信號機(jī)發(fā)送指令和數(shù)據(jù)，運(yùn)行監(jiān)控及故障檢測，例如控制方案的下載、參數(shù)的修改、信號燈故障檢測等等，實(shí)現(xiàn)區(qū)域協(xié)調(diào)控制。
信號機(jī)工作運(yùn)行技術(shù)指標(biāo)
? 信號機(jī)主控CPU選用高性能、低功耗的32位RISC處理器ARM9系列芯片，高達(dá)230MHz的運(yùn)行頻率保證信號機(jī)能穩(wěn)定進(jìn)行信號輸出、數(shù)據(jù)處理、通訊控制等多任務(wù)處理。
? 電源輸入：AC220±20％、50±2Hz，并且分別設(shè)有總開關(guān)、控制電源開關(guān)和信號燈電源開關(guān)。功率輸出：可控硅輸出方式，每路輸出負(fù)載能力AC220V／5A，每路輸出都裝有快速熔斷器及壓敏電阻保護(hù)。
? 輸出接線端子全部采用德國菲尼克斯接插件，電氣開關(guān)采用標(biāo)準(zhǔn)插板結(jié)構(gòu)，各功率輸出板、檢測器單元、通信控制板等電路模塊可快捷拆卸維修更換。
? 信號機(jī)內(nèi)部電氣裝置及部件布局合理，操作人員在安裝、使用、維修時可安全方便拆卸所有電路模塊并不影響其它鄰近模塊。
? 漏電保護(hù)功能：信號機(jī)設(shè)置有漏電保護(hù)裝置，對維護(hù)人員、操作人員及路口機(jī)本身提供有效的保護(hù)。
? 避雷保護(hù)功能：信號機(jī)的電源輸入端及燈控信號輸出端都安裝有避雷元器件，對信號機(jī)在特殊天氣下的運(yùn)行提供有效的防護(hù)。
? GPS（全球定位系統(tǒng)）高精度時鐘校對，采用具有年、月、日、時、分、秒、星期的專用時鐘芯片計時，每天與標(biāo)準(zhǔn)時鐘誤差少于 1 秒。
? 標(biāo)準(zhǔn)配置4塊功率輸出板（l6個信號燈組、48路信號輸出），最多可擴(kuò)展到8塊功率輸出板（32個信號燈組、96路信號輸出），最多可自定義設(shè)置為32相位。
? 掉電保護(hù)功能：信號機(jī)主控制板內(nèi)設(shè) 256M 的閃存記憶芯片，保證系統(tǒng)設(shè)置和數(shù)據(jù)的安全性。當(dāng)突然丟失電源，恢復(fù)供電后重新加電，控制機(jī)的控制參數(shù)和實(shí)時脈沖信號不丟失，仍能正常工作。
? 信號機(jī)操作面板LED指示燈實(shí)時模擬當(dāng)前路口運(yùn)行狀態(tài)，方便直觀地觀察每個路口每個信號燈組燈色的工作狀態(tài)。
? 信號機(jī)操作面板設(shè)有128×64的軍用級LCD液晶顯示器，每屏可顯示4行8字共32個標(biāo)準(zhǔn)漢字，方便進(jìn)行數(shù)據(jù)輸入及狀態(tài)查詢。
? 嵌入式操作系統(tǒng)，中英文圖形式操作界面，鍵盤式錄入，提供幫助功能菜單。操作人員可快速入門對信號機(jī)進(jìn)行相位編輯、通訊管理、數(shù)據(jù)管理等操作。
? 輸入操作密碼保護(hù)，可設(shè)置信號機(jī)操作權(quán)限等級。
? 具有多相位的手動控制及按方向放行的手動控制功能，通過交警專用控制面板及無線遙控器可以控制手動功能，并預(yù)留有車輛檢測器接口及到 計時通訊接口。
