產(chǎn)品詳情
橋梁緩沖橡膠墊塊 高架橋橡膠減震墊塊
緩沖墊塊是由多層橡膠片硫化粘合而成一種普通橡膠支座產(chǎn)品,這種產(chǎn)品具有足夠的豎向剛度,能夠?qū)⒅ё喜繕?gòu)造的反力可靠的傳遞給墩臺(tái),支座具有良好的彈性,以應(yīng)對(duì)橋梁的梁端的轉(zhuǎn)動(dòng)；又有較大的剪切變形能力，以滿足上部構(gòu)造的水平位移。
緩沖墊塊尺寸：20*20*2cm、40*40*5cm等各種尺寸，厚度可做到10cm厚，
橡膠墊塊，選用優(yōu)質(zhì)天然橡膠，經(jīng)過高溫硫化而成，實(shí)心橡膠，經(jīng)久耐用。
名稱：橋梁橡膠墊塊、橋墩緩沖墊塊、橡膠減震墊塊
規(guī)格：厚度10-100mm可定制，長(zhǎng)寬可定制。
優(yōu)點(diǎn)：柔軟，回彈性好；密度高，減震緩沖效果好；硬度高，承重大。
用途：主要應(yīng)用于工礦業(yè)、交通運(yùn)輸行業(yè)等
具有構(gòu)造簡(jiǎn)單、安裝方便、節(jié)省鋼材、價(jià)格低廉、養(yǎng)護(hù)簡(jiǎn)便、易于更換等特點(diǎn)。減震橡膠墊塊良好的防震作用，可減少動(dòng)載對(duì)橋跨結(jié)構(gòu)與墩臺(tái)的沖擊作用。橡膠墊塊是由多層橡膠片硫化粘合而成一種普通橡膠支座產(chǎn)品，這種產(chǎn)品具有足夠的豎向剛度，能夠?qū)⒅ё喜繕?gòu)造的反力可靠的傳遞給墩臺(tái)，支座具有良好的彈性，以應(yīng)對(duì)橋梁的梁端的轉(zhuǎn)動(dòng)；又有較大的剪切變形能力，以滿足上部構(gòu)造的水平位移。
減震橡膠墊塊在橋梁建筑、水電工程、房屋抗震設(shè)施上已廣泛應(yīng)用，與原用的鋼支座相比，有構(gòu)造簡(jiǎn)單，安裝方便；節(jié)約鋼材，價(jià)格低廉；養(yǎng)護(hù)簡(jiǎn)便，易于更換等優(yōu)點(diǎn)，且減震橡膠墊塊建筑高度低，對(duì)橋梁設(shè)計(jì)與降低造價(jià)有益；有良好的隔震作用，可減少活載與地震力對(duì)建筑物的沖擊作用。
網(wǎng)架橡膠墊塊支座是為適應(yīng)現(xiàn)代建筑需要的一種板式橡膠支座產(chǎn)品，解決大跨度結(jié)構(gòu)因溫度變化而產(chǎn)生的水平位移和建筑結(jié)構(gòu)之間的隔震、減震要求頁設(shè)計(jì)的，網(wǎng)架橡膠支座是由多層橡膠片和多層加勁鋼板經(jīng)加壓、硫化制成，具有足夠的豎向鋼度，以支撐上部結(jié)構(gòu)的垂直載荷。同時(shí)，通過其良好的彈性和較大的剪切變形，來滿足上部結(jié)構(gòu)因溫度變化而引起的支撐結(jié)構(gòu)的推力，并通過網(wǎng)架橡膠支座的耗能起到減震、隔震作用。網(wǎng)架橡膠支座定位通孔，通過螺栓將支座固定在支撐結(jié)構(gòu)上。
橡膠墊塊由于區(qū)域不同，名稱各異，主要是橡膠墊塊與橋梁橡膠支座的區(qū)分：橡膠墊塊是純橡膠的一個(gè)四方體，橋梁橡膠支座則是由橡膠層與鋼板層結(jié)合在一起的一個(gè)四方體，請(qǐng)采購者提前說明具體用途，以免產(chǎn)生概念混淆。
橡膠墊塊采用天然橡膠、氯丁橡膠加工制作，根據(jù)不同定做要求，加工定做的橡膠墊塊出廠時(shí)帶有出廠檢測(cè)報(bào)告和合格證.
氯丁橡膠的特點(diǎn):
氯丁橡膠作為一種通用型特種橡膠，除具有一般橡膠的良好物性外，還具有耐候、耐燃、耐油、耐化學(xué)腐蝕等不錯(cuò)特性，因此使之在各種合成橡膠中占有特殊的地位。
減震橡膠墊塊是由多層橡膠片硫化粘合而成一種普通橡膠支座產(chǎn)品，這種產(chǎn)品具有足夠的豎向剛度，能夠?qū)⒅ё喜繕?gòu)造的反力可靠的傳遞給墩臺(tái)，支座具有良好的彈性，以應(yīng)對(duì)橋梁的梁端的轉(zhuǎn)動(dòng)；又有較大的剪切變形能力，以滿足上部構(gòu)造的水平位移。
減震橡膠墊塊的布置主要和橋梁的結(jié)構(gòu)形式有關(guān)：
通常在布置支座時(shí)需要考慮以下的基本原則：
1、上部結(jié)構(gòu)是空間結(jié)構(gòu)時(shí)，橡膠墊塊應(yīng)能同時(shí)適應(yīng)橋梁順橋向（X方向）和橫橋向（Y方向）的變形；
2、減震橡膠墊塊必須能可靠的傳遞垂直和水平反力；
3、減震橡膠墊塊應(yīng)使由于梁體變形所產(chǎn)生的縱向位移、橫向位移和縱、恒向轉(zhuǎn)角應(yīng)盡可能不受約束；
4、當(dāng)橋梁位于平坡上，固定橡膠墊塊宜設(shè)在主要行車方向的前端橋臺(tái)上；
5、橡膠墊塊宜設(shè)置在具有較大墊塊反力的地方；
6、在同一橋墩上的幾個(gè)橡膠墊塊應(yīng)具有相近的轉(zhuǎn)動(dòng)剛度；
