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廠家生產(chǎn)四輪一帶履帶底盤定制產(chǎn)品車橋式履帶底盤
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我公司研發(fā)生產(chǎn)的履帶底盤根據(jù)用戶在外形尺寸、載重量、速度、牽引力等方面的不同需求來定制各種履帶底盤,其主要零件,包括支重輪、引導輪、驅(qū)動輪均采用優(yōu)質(zhì)合金鋼并經(jīng)淬火處理耐磨性好,使用壽命長;履帶的選用根據(jù)工況的不同可采用全橡膠履帶、鑄鋼履帶或軋制鋼履帶,亦可根據(jù)用戶的需要在鋼制履帶上加裝橡膠塊;底盤上可選配液壓馬達驅(qū)動,內(nèi)藏式減速機+液壓馬達驅(qū)動,輪邊減速機+液壓馬達驅(qū)動及進口行走馬達等多種液壓驅(qū)動形式
(1)橡膠履帶是用橡膠模壓而成的整條連續(xù)履帶,心部是用織物和多條鋼絲繩加強,外側(cè)有履剌,內(nèi)側(cè)有傳動件。鋼制的傳動件鑲嵌在硫化橡膠帶里。橡膠履帶的主要參數(shù)是節(jié)距、節(jié)數(shù)、履帶寬度、花紋樣式、預埋金屬件樣式等。
(2)驅(qū)動輪安裝在行走減速器上,用來卷繞履帶,以保證機械行駛作業(yè)。橡膠履帶用的驅(qū)動輪采用凸齒齒形,節(jié)距為128mm。履帶工作過程中有彎曲應力,會引起履帶疲勞損壞,故驅(qū)動輪直徑不易過小。
(3)支重輪、托輪和導向輪分別騎跨在履帶齒的兩邊,壓在橡膠平面上,為防止輪緣切割和嚴重擠壓橡膠而損傷,故輪緣較寬:由于履帶齒較高,故輪體較大。
履帶是由主動輪驅(qū)動、圍繞著主動輪、負重輪、誘導輪和托帶輪的柔性鏈環(huán)。履帶由履帶板和履帶銷等組成。履帶銷將各履帶板連接起來構成履帶鏈環(huán)。履帶板的兩端有孔,與主動輪嚙合,中部有誘導齒,用來規(guī)正履帶,并防止坦克轉(zhuǎn)向或側(cè)傾行駛時履帶脫落,在與地面接觸的一面有加強防滑筋(簡稱花紋),以提高履帶板的堅固性和履帶與地面的附著力。
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