工廠吸音圍墻A西工工廠吸音圍墻A工廠吸音圍墻廠家

河北川江交通工程有限公司是集研發(fā)、設(shè)計、制造為一體的吸音圍墻生產(chǎn)廠家

主要生產(chǎn)公路吸音圍墻、城市道路吸音圍墻、快速路吸音圍墻、鐵路吸音圍墻、地鐵吸音圍墻、冷卻塔吸音圍墻、風機噪音治理等系列，

高速公路吸音圍墻，小區(qū)吸音圍墻，工廠吸音圍墻，空調(diào)機組/冷卻塔吸音圍墻，直立型吸音圍墻，頂部弧形/折角吸音圍墻，金屬百葉孔/微孔吸音圍墻，組合透明型吸音圍墻，道路護欄，公路護欄，高速護欄，護欄網(wǎng)，隔離柵等交通安全防護產(chǎn)品，

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正如我們所知道的那樣，能有效地實現(xiàn)隔音降噪的作用，這首要是因為隔音墻能夠阻止直達聲的傳達，并使透射聲有滿足的衰減。

聲波在傳達過程中遇到隔音墻，往往會發(fā)生三種情況而被衰減，下面便來簡略了解一下。    

高速的刺進丟失首要取決于聲源宣布的聲波沿這三條路徑傳達的聲能分配。

透射：聲源宣布的聲波透過隔音墻傳達到受聲點的現(xiàn)象。

穿透隔音墻的聲能量取決于的面密度、入射角及聲波的頻率。

隔音墻隔聲的才能用傳聲丟失Db來評價。

Db大，透射的聲能小;Db小,則透射的聲能大,透射的聲能或許削減隔音墻的刺進丟失,透射引起的刺進丟失的下降量稱為透射聲批改量。

反射：當聲源兩邊均建有高速橋梁隔音墻,且其平行時,聲波將在隔音墻間屢次反射,并越過隔音墻繞射到受聲點,它將會下降隔音墻的刺進丟失,由反射聲波弓起的刺進丟失的下降量稱之為反射聲批改量，為減小反射聲。

一般在隔音墻靠聲源一側(cè)附加吸聲結(jié)構(gòu)。

反射聲能的巨細取決于吸聲結(jié)構(gòu)的吸聲結(jié)構(gòu)的整體吸聲作用。

繞射：越過隔音墻繞射到達受聲點的聲能比沒有屏障時的直達聲能小。

直達聲與繞射聲的聲級之差,稱之為繞射聲衰減，隔音墻的繞射聲衰減是聲源、受聲點與隔音墻三者幾許關(guān)系和頻率的函數(shù),它是決定隔音墻刺進丟失的首要物理量。