主梁運至高速公路架橋機后，橋頭組將自檢龍門起重機鋼絲繩是否有弦或夾繩現(xiàn)象，鋼絲繩是否損壞或斷裂，鐵磚是否放置正確等情況。運梁車準備運梁前，橋架設(shè)組技術(shù)人員通知工程部技術(shù)人員，工程部技術(shù)人員向監(jiān)理工程師提供待架設(shè)T梁的技術(shù)證書。監(jiān)理工程師檢查確認后，項目部技術(shù)人員通知制梁組技術(shù)人員到梁場進行提梁。梁固定在運梁架上后，架設(shè)組技術(shù)人員畫出梁端中心線，通知項目部技術(shù)人員檢查中心線的支撐、張力、尺寸。檢查結(jié)束后，架橋隊技術(shù)人員通知架橋隊技術(shù)人員組織運梁。施工過程中，架橋組前后臺車由人員監(jiān)控，項目部技術(shù)人員對施工過程進行監(jiān)控。鋼梁到達后，應(yīng)進行加固。加固完成后，架橋隊應(yīng)向高速公路架橋機項目部技術(shù)人員申請檢查。檢查結(jié)束后，架橋隊向監(jiān)理工程師申請檢查。有專門的人員來監(jiān)視高速公路架橋機的行駛路線和橫梁的安全狀態(tài)。架橋機主要是應(yīng)用在起重機械領(lǐng)域中的一種設(shè)備，適合在公路、鐵路上使用。該設(shè)備是一種將預制好的架橋設(shè)備，如梁片等其他建設(shè)鐵路所需的材料放置到預制好的橋墩上，從而達到所需放置的目的。公鐵兩用架橋機既可滿足公路橋梁的架設(shè)要求，亦可適用于鐵路橋梁的架設(shè)。海南三亞架橋機銷售廠家生產(chǎn)的新型架橋機的優(yōu)勢使用中可根據(jù)具體條件的不同對架橋機進行局部改造，適應(yīng)現(xiàn)場能力強。海南三亞架橋機銷售廠家的JQJ40-180架橋機主要由主梁、懸臂梁、下導梁、前后支腿、輔支腿、吊梁行車、懸臂吊及電液系統(tǒng)組成。適用于三種不同跨徑單跨簡支梁的架設(shè)，作業(yè)效率高。本類型架橋機能夠架設(shè)直線、曲線、縱坡的等跨及變跨雙線預應(yīng)力混凝土整孔箱梁。