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信息名稱:
聚甲醛(Polyoxymethylene)是沒有分支的高密度、高結晶性的線性聚合物。聚甲醛分子鏈由碳氧鍵組成,聚甲醛的碳氧鍵比碳碳鍵短,內聚能密度高,聚集緊密,結晶度較高,具有優(yōu)異的剛性和機械強度。一根直徑3mm的細絲可承受約104N的拉力,其抗張強度和模量已接近鋼材。??根據聚甲醛具有良好的機械性能、耐磨性、耐有機溶劑性等突出優(yōu)點,聚甲醛可部分替代銅、鋅、鋁、鋼等金屬廣泛用于汽車、機械制造、精密儀器、辦公家用電器、軍工等行業(yè)。聚甲醛具有硬度大、耐磨、耐疲勞、;中擊強度高、尺寸穩(wěn)定性好、有自潤滑特點,因而被大量用于制造各種齒輪、滾輪、軸承、輸送帶、彈簧、凸輪、螺栓及各種泵體、殼體、葉輪摩擦軸承等機械設備的結構零部件。用聚四氟乙烯乳液改性的高潤滑聚甲醛制造的機床導板具有優(yōu)良的剛性和耐疲勞性,能克服純聚四氟乙烯易被磨耗和易蠕變的缺點,而且與金屬摩擦的靜、動摩擦系數基本相同,顯示出了突出的自潤滑特性。??聚甲醛分為兩大類:一是三聚甲醛或甲醛的均聚體,稱為均聚甲醛;二是三聚甲醛與少量戊環(huán)的共聚體,稱為共聚甲醛。從兩種產品性能上看,均聚甲醛的結晶度略高,其物理性能稍優(yōu)于共聚甲醛,但其熱穩(wěn)定性、耐酸堿腐蝕性明顯不如共聚甲醛,因此均POM加工溫度范圍窄;而且共聚甲醛加工成型的條件不象均聚甲醛那樣苛刻,加工過程熱分解釋放出來的甲醛氣體少,可回收再利用。因此今后均聚甲醛發(fā)展勢頭將逐漸減弱,而共聚甲醛將成為今后的發(fā)展方向。目前共POM生產能力約占聚甲醛生產能力的80%。??2000年后,聚甲醛加工技術也有很大發(fā)展.電鍍技術、涂裝著色等裝飾技術及浸透印刷技術等均獲得成功。微波超拉伸加工技術使聚甲醛具有鋼材的強度和模量,可用作承力材料和增強材料。美國POM?的最大市場是消費品、管件及配件;日本最大市場是運輸:西歐最大市場是工業(yè)用品和消費品。目前,國外計算機打印機齒輪組已廣泛采用共聚甲醛來代替尼龍610,以改進其耐磨性能,清模時間已由每天1次延長到7至10天1次。 2.1.1 汽車行業(yè)??聚甲醛在汽車工業(yè)中的應用量較大。用聚甲醛制作的零件具有減少潤滑點、耐磨、便于維修、簡化結構、提高效率、降低成本、節(jié)約銅材等良好效果。聚甲醛在汽車行業(yè)方面用來制造汽車泵、汽化器、輸油管、動力閥、萬向節(jié)軸承、剎車襯套、車窗升降器、安全帶扣、門把手、門鎖等。在重型汽車中聚甲醛用于制造滑塊、負荷指示器外齒輪、鋼板彈簧減震襯套、推力桿球座等。代替銅制作汽車上的半軸、行星齒輪等不但節(jié)約了銅,而且提高了使用壽命。在發(fā)動機燃油系統,聚甲醛可以制造散熱器水管閥門、散熱器箱蓋、冷卻液的備用箱、水閥體、燃料油箱蓋、水本葉輪、氣化器殼體、油門踏板等零件。 2.1.2 機械制造行業(yè)??聚甲醛在機械制造行業(yè)用來制造機床電動機保護開關、潤滑劑萬向導管、磨床葉輪、外圓 磨床液壓套筒等。農業(yè)機械:手動噴霧器部件,播種機的連接和聯運部件,擠乳機的活動部件,排灌水泵殼,進出水閥座、接頭和套管等。還可用于氣溶膠的包裝、輸送管、浸在油中的部件及標準電阻面板等 |
東莞市聚昇化工有限公司,是一家專注于銷售總公司自主研發(fā)生產的高
品質聚甲醛POM原料。我們秉承“誠信專一 專業(yè) 進取 ?創(chuàng)新”的企業(yè)精神,
以“推動中國人自己品牌塑料業(yè)的發(fā)展”為己任,致力于高端高品質POM原料
的研發(fā),生產和銷售,竭力為廣大客戶提供“高品質 ?高效益 ?低成本”的產品
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并不斷走向世界高品質高分子科研的尖端,這是臺益的使命與追求。