產(chǎn)品詳情
甘孜西門子1500模塊現(xiàn)金回收
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西門子工控機(jī)中國總代理 西門子PLC上??偞?西門子電線電纜代理銷售
上海陌然自動(dòng)化科技有限公司
SIEMENS 可編程控制器
1、 SIMATIC S7 系列PLC、S7200、s71200、S7300、S7400、ET200
2、 邏輯控制模塊 LOGO!230RC、230RCO、230RCL、24RC、24RCL等
3、 SITOP 系列直流電源 24V DC 1.3A、2.5A、3A、5A、10A、20A、40A
4、HMI 觸摸屏TD200 TD400C TP177,MP277 MP377
SIEMENS 交、直流傳動(dòng)裝置
1、 交流變頻器 MICROMASTER系列:MM、MM420、MM430、MM440、ECO
MIDASTER系列:MDV
6SE70系列(FC、VC、SC)
2、全數(shù)字直流調(diào)速裝置 6RA23、6RA24、6RA28、6RA70 系列
SIEMENS 數(shù)控 伺服
1、840D、802S/C、802SL、828D 801D :6FC5210,6FC6247,6FC5357,6FC5211,6FC5200,6FC5510,
2、伺服驅(qū)動(dòng) : 6SN1123,6SN1145,6SN1146,6SN1118,6SN1110,6SN1124,6SN1125,6SN1128
著眼未來 致力于OEM用戶的開發(fā)。
DI(Digital Input)開關(guān)量輸入,
亦稱數(shù)字量輸入。以開關(guān)狀態(tài)為輸出的傳感器,如水流開關(guān)、風(fēng)速開關(guān)、壓差開關(guān)等,將高/低電平(相當(dāng)于開關(guān))兩種狀態(tài)輸入到控制器,控制器將其轉(zhuǎn)換為數(shù)字量1或0,進(jìn)而對(duì)其進(jìn)行邏輯分析和計(jì)算,這種控制器通道即為DI通道。
DO(Digital Output)開關(guān)量輸出,
亦稱數(shù)字量輸出,它可由控制軟件將輸出通道變成高電平或低電平,通過驅(qū)動(dòng)電路即可帶動(dòng)繼電器或其他開關(guān)元件動(dòng)作,也可驅(qū)動(dòng)指示燈顯示狀態(tài)。開關(guān)量輸出DO信號(hào)可用來控制開關(guān)、交流接觸器、變頻器以及可控硅
AI(Analogy Input)模擬量輸入,
模擬量輸入的物理量有溫度、壓力、流量等,這些物理量由相應(yīng)的傳感器感應(yīng)測(cè)得,往往經(jīng)過變送器轉(zhuǎn)變?yōu)殡娦盘?hào)送入控制器的模擬輸入口。
AO(Analogy Output)模擬量輸出,
模擬量輸出的信號(hào)是電壓(如0~5V、0~10V間的電壓)或電流(如0~10mA間的電流),其輸出電壓或電流的大小由控制軟件決定。西門子廣西代理商
西門子交換機(jī)代理商/西門子交換機(jī)中國代理商
西門子插座設(shè)定時(shí)間到-------->順序控制繼電器區(qū)是S7-200CPU為順序控制繼電器的數(shù)據(jù)而建立的一個(gè)存儲(chǔ)區(qū),用S表示。1 引言 電源監(jiān)控是鐵路信號(hào)的重要的監(jiān)控系統(tǒng)。錄入計(jì)算機(jī)將車的信息通過識(shí)別系統(tǒng)寫頭寫入載碼體,通過以太網(wǎng)將吊具號(hào)及車的信息傳送至上位機(jī),并在錄入計(jì)算機(jī)內(nèi)存儲(chǔ),當(dāng)錄入完畢后向PLC發(fā)送信號(hào)!
1.單主站系統(tǒng)
PROFIBUS DP通常以“單主”形式運(yùn)行,即一個(gè)DP主站控制若干個(gè)DP從站。DP主站是總線上的主設(shè)備,在有臨時(shí)性的編程設(shè)備(診斷設(shè)備和服務(wù)設(shè)備)時(shí)除外。DP主站和分配給它的DP從站構(gòu)成DP主系統(tǒng)
2.多主站系統(tǒng)
也可以在一個(gè)PROFIBUS子網(wǎng)絡(luò)上安裝幾個(gè)DP主系統(tǒng)(多主站系統(tǒng)),這會(huì)增加每個(gè)單獨(dú)系統(tǒng)的響應(yīng)時(shí)間,因?yàn)橐粋€(gè)DP主站在初始化了“自己的”DP從站后,存取權(quán)就落入下一個(gè)DP主站中,它再初始化“它的”DP從站,依此類推。
3.每個(gè)工作站中有幾個(gè)DP主系統(tǒng)
如果一個(gè)DP主系統(tǒng)包括較少的DP從站,就會(huì)縮短響應(yīng)時(shí)間。由于在一個(gè)S7工作站中可以運(yùn)行幾個(gè)DP主站,所以可以將工作站中的DP從站分配到幾個(gè)DP主系統(tǒng)中去。在多處理器模式下,每個(gè)CPU都有它自己的DP主系統(tǒng)。
上海晉營主要經(jīng)營: 西門子PLC模塊,s7-200CN、s7-300、s7-400、s7-1200、ET200,西門子變頻器,西門子觸摸屏,西門子交換機(jī),西門子工控機(jī),西門子V80伺服系統(tǒng),西門子V90伺服系統(tǒng),西門子DP總線,西門子總線連接器...
一、產(chǎn)品簡介
西門子S7-300
鹽城西門子s7-300銷售是德國西門子公司生產(chǎn)的可編程序控制器(PLC)系列產(chǎn)品之一。其模塊化結(jié)構(gòu)、易于實(shí)現(xiàn)分布式的配置以及性價(jià)比高、電磁兼容性強(qiáng)、抗震動(dòng)沖擊性能好,使其在廣泛的工業(yè)控制領(lǐng)域中,成為一種既經(jīng)濟(jì)又切合實(shí)際的解決方案。
三、產(chǎn)品特點(diǎn)編
? 循環(huán)周期短、處理速度高
? 指令集功能強(qiáng)大(包含350多條指令),可用于復(fù)雜功能
? 產(chǎn)品設(shè)計(jì)緊湊,可用于空間有限的場(chǎng)合
? 模塊化結(jié)構(gòu),設(shè)計(jì)更加靈活
? 有不同能檔次的 CPU 模塊可供選用
? 功能模塊和I/O模塊可選擇
? 有可在露天惡劣條件下使用的模塊類型
信號(hào)模塊(SM)
數(shù)字量輸入模塊:24V DC,120/230V AC
數(shù)字量輸出模塊:24V DC,繼電器
模擬量輸入模塊:電壓,電流,電阻,熱電偶
模擬量輸出模塊:電壓,電流
功能模塊 (FM)
功能模塊主要用于對(duì)時(shí)間要求苛刻、存儲(chǔ)器容量要求較大的過程信號(hào)處理任務(wù)。
-計(jì)數(shù):計(jì)數(shù)器模塊
-定位:快速/慢速進(jìn)給驅(qū)動(dòng)位置控制模塊、電子凸輪控制器模塊、 步進(jìn)電動(dòng)機(jī) 定位模塊、 伺服電動(dòng)機(jī) 定位模塊等
-閉環(huán)控制:閉環(huán)控制模塊
-工業(yè)標(biāo)識(shí)系統(tǒng):接口模塊、 稱重模塊 、位置輸入模塊、超聲波位置。
接口模塊 (IM)
接口模塊用于多機(jī)架配置時(shí)連接主機(jī)架(CR)和擴(kuò)展機(jī)架(ER)。S7-300通過分布式的主機(jī)架和3個(gè)擴(kuò)展機(jī)架,多可以配置32個(gè)信號(hào)模塊、功能模塊和通信 處理器 。
連接:
IMS 360發(fā)送、IMR 361接收;對(duì)于雙層組態(tài),常用硬連線的IM 365 接口模塊
距離:
采用IM 365 、兩層機(jī)架,電纜大長度可達(dá)1米;采用IM 360 / 361 、多層機(jī)架,機(jī)架之間電纜大長度10米
通訊處理器(CP)
擴(kuò)展中央處理單元的通訊任務(wù),提供以下的連網(wǎng)能力:
-點(diǎn)到點(diǎn)連接
-PROFIBUS
-工業(yè) 以太網(wǎng)
電子標(biāo)簽 |
特點(diǎn) |
MDS D165 |
智能標(biāo)簽,采用 (PET) 格式。 |
MDS D261 |
智能標(biāo)簽,(PET) 采用小型設(shè)計(jì)。 |
MDS D100 |
采用格式的通用電子標(biāo)簽,帶 112 字節(jié) EEPROM,適用于識(shí)別與生產(chǎn)有關(guān)的物流運(yùn)輸單元。 |
MDS D200 |
采用格式的通用電子標(biāo)簽,帶 256 字節(jié) EEPROM,適用于識(shí)別與生產(chǎn)有關(guān)的物流運(yùn)輸單元。 |
MDS D400 |
采用格式的通用電子標(biāo)簽,帶 2 000 字節(jié) FROM,適用于識(shí)別與生產(chǎn)有關(guān)的物流運(yùn)輸單元。 |
MDS D421 |
適用于按照 DIN 69873 進(jìn)行具編碼的電子標(biāo)簽??梢杂糜谛枰⑿蛿?shù)據(jù)媒體或精確定位的所有應(yīng)用(例如工具識(shí)別)。 |
MDS D521 MDS D521 電子標(biāo)簽 |
MDS D521 專門用于工具編碼,符合標(biāo)準(zhǔn) DIN 69873。 |
MDS D422 |
用于識(shí)別金屬工件托架、工件或容器的電子標(biāo)簽。 |
MDS D522 |
用于識(shí)別金屬工件托架、工件或容器的電子標(biāo)簽。 |
MDS D423 |
適合在生產(chǎn)和分配物流以及裝配線和生產(chǎn)線中使用的堅(jiān)固電子標(biāo)簽。 |
MDS D124 |
耐熱電子標(biāo)簽,適合在具有較高熱熱應(yīng)力的環(huán)境中使用。 |
MDS D324 |
適合在惡劣工業(yè)環(huán)境中以及極端環(huán)境條件下使用的堅(jiān)固電子標(biāo)簽。 |
MDS D424 |
適合在生產(chǎn)和分配物流以及裝配線和生產(chǎn)線中使用的堅(jiān)固電子標(biāo)簽。 |
MDS D524 MDS D524 電子標(biāo)簽 |
適合在生產(chǎn)和分配物流以及裝配線和生產(chǎn)線中使用的電子標(biāo)簽。 |
MDS D425 |
結(jié)構(gòu)緊湊而堅(jiān)固的電子標(biāo)簽;適于螺釘安裝。用于傳動(dòng)系領(lǐng)域中的裝配線和生產(chǎn)線。 |
MDS D525 MDS D525 電子標(biāo)簽 |
在裝配線和生產(chǎn)線以及動(dòng)力傳動(dòng)系生產(chǎn)領(lǐng)域中使用。 |
MDS D126 |
可靠耐用的小型電子標(biāo)簽,適用于識(shí)別與生產(chǎn)有關(guān)的物流運(yùn)輸單元。該電子標(biāo)簽也可在惡劣環(huán)境下使用。 |
MDS D426 |
可靠耐用的小型電子標(biāo)簽,適用于識(shí)別與生產(chǎn)有關(guān)的物流運(yùn)輸單元。該電子標(biāo)簽也可在惡劣環(huán)境下使用。 |
MDS D526 MDS D526 電子標(biāo)簽 |
電子標(biāo)簽適用于識(shí)別生產(chǎn)相關(guān)物流中的運(yùn)輸單元。 |
MDS D117 |
體積極小、兼容 15693- 的電子標(biāo)簽,可利用粘膠齊平式安裝在金屬結(jié)構(gòu)上。用于識(shí)別金屬工件托架、小型工件或容器的電子標(biāo)簽。 |
MDS D127 |
體積極小、兼容 15693 的電子標(biāo)簽,可采用螺釘齊平安裝在金屬結(jié)構(gòu)上。用于識(shí)別金屬工件托架、小型工件或容器的電子標(biāo)簽。 |
MDS D428 |
緊湊而堅(jiān)固的電子標(biāo)簽;適合使用螺釘進(jìn)行安裝;可在動(dòng)力傳動(dòng)系的裝配線與生產(chǎn)線中使用。 |
MDS D528 MDS D528 電子標(biāo)簽 |
在裝配線和生產(chǎn)線以及動(dòng)力傳動(dòng)系生產(chǎn)領(lǐng)域中使用。 |
MDS D139 |
耐熱電子標(biāo)簽,適合在噴漆車間或具有較高熱熱應(yīng)力的環(huán)境中使用。 |
MDS D339 |
耐熱電子標(biāo)簽,適合在噴漆車間或具有較高熱熱應(yīng)力的環(huán)境中使用。 |
MDS D160 |
用于洗衣及干洗行業(yè)等苛刻環(huán)境中的特殊電子標(biāo)簽。 |
MDS D460 |
適合在裝配線上使用的堅(jiān)固電子標(biāo)簽。 |
客戶特定電子標(biāo)簽
可根據(jù)要求提供客戶特定電子標(biāo)簽(包裝、溫度范圍、幾何尺寸等)。
Christoph解釋稱,生產(chǎn)線上的所有工件都已在虛擬環(huán)境中進(jìn)行規(guī)劃,有自己的“名稱”和“地址”,具備各自的身份信息,因此“知道”什么時(shí)候、哪條生產(chǎn)線或哪個(gè)工藝過程需要它們。工件在運(yùn)輸線分岔路口暫停,是在識(shí)別去向信息。
到達(dá)加工中心后,工件被識(shí)別出來,生產(chǎn)設(shè)備實(shí)時(shí)調(diào)用所需要的全部加工信息,并自動(dòng)調(diào)整生產(chǎn)參數(shù)。加工過程中,產(chǎn)品的所有相關(guān)數(shù)據(jù),都儲(chǔ)存在自己的“數(shù)字化產(chǎn)品記憶庫”中,以便精確追蹤生產(chǎn)的每個(gè)步驟。加工完成后,通過光學(xué)設(shè)備或其它測(cè)量設(shè)備對(duì)工件自動(dòng)進(jìn)行檢測(cè),在現(xiàn)場(chǎng)發(fā)現(xiàn)并剔除不合格的產(chǎn)品。
如果機(jī)器設(shè)備需要補(bǔ)給或者維護(hù)保養(yǎng),則在缺料或故障產(chǎn)生之前發(fā)出請(qǐng)求。系統(tǒng)會(huì)記錄所使用的資源數(shù)量,并對(duì)庫存及時(shí)更新。
3.1 中央控制單元 ccu(central control unit type 3)
ccu是整個(gè)系統(tǒng)的核心單元,機(jī)車的控制、調(diào)節(jié)和監(jiān)視由ccu實(shí)施和控制。hxd1機(jī)車的ccu采用type 3型32位微處理器,由網(wǎng)關(guān)gateway、中央處理器cpu、mvb32-4、電源組成,zui多可以實(shí)現(xiàn)2臺(tái)(4節(jié))機(jī)車的重聯(lián)。ccu采用冗余設(shè)計(jì),每節(jié)車有2個(gè)ccu,一個(gè)主ccu,另一個(gè)為從ccu,結(jié)構(gòu)功能完全相同,一個(gè)故障后另一個(gè)可以繼續(xù)工作,不影響機(jī)車正常運(yùn)行。
ccu的主要功能是為本節(jié)機(jī)車參數(shù)設(shè)置存儲(chǔ)、本節(jié)機(jī)車事件記錄、重聯(lián)機(jī)車事件顯示、整車通訊檢測(cè)、通過rs232接口讀或轉(zhuǎn)儲(chǔ)數(shù)據(jù),并且作為機(jī)車中央控制單元系統(tǒng)軟件上載的輸入端口。
3.2 牽引控制單元 tcu(trb control unit)
tcu是機(jī)車牽引的核心控制單元,由中央處理器模塊、存儲(chǔ)器模塊、斬波器控制模塊、數(shù)字接口模塊、數(shù)字輸入/輸出模塊、模擬接口模塊、控制系統(tǒng)檢測(cè)模塊、列車控制信號(hào)輸入變換模塊、數(shù)字信號(hào)輸入轉(zhuǎn)換模塊、接觸器驅(qū)動(dòng)模塊、igbt觸發(fā)模塊、啟動(dòng)單元等組成。其作用是控制和調(diào)節(jié)機(jī)車牽引、再生制動(dòng),從電氣上實(shí)現(xiàn)防空轉(zhuǎn)/滑行保護(hù),并且實(shí)現(xiàn)了開閉環(huán)控制、速度頻率同步、故障處理與監(jiān)測(cè)等功能。
3.3 智能終端接口單元 sks1a、sks1b、sks3(sibas kilp)
sks1a、sks1b、sks3為智能外圍設(shè)備連接終端,sks1a、sks1b是緊湊設(shè)計(jì)的數(shù)字輸入/輸出接口,專為司機(jī)室所用,它把司機(jī)控制指令轉(zhuǎn)化為數(shù)字信號(hào),并通過編碼將信號(hào)傳輸給ccu;sks3采用分散化輸入/輸出,減少車內(nèi)所需布線,增加控制和診斷能力。