產(chǎn)品詳情
汽油發(fā)電機(jī)組采用最新科技改良之大功率發(fā)動(dòng)機(jī)，由具有 60多年專業(yè)生產(chǎn)發(fā)電機(jī)組的日本軍工技術(shù)電機(jī)制作所精心制造。產(chǎn)品 質(zhì)量可靠，性能優(yōu)越。是世界上同等功率發(fā)電機(jī)組中最尖端的產(chǎn)品之一。 業(yè)務(wù)遍及中國大陸、香港、澳門 及東南亞等幾十個(gè)國家和地區(qū)。 公司 擁有一支技藝精湛又富有挑戰(zhàn)精神的工程師及專業(yè)人員隊(duì)伍，隨時(shí)為客戶服務(wù) ,真誠歡迎廣大施工單位、租賃公司及各界用戶前來洽談業(yè)務(wù)。我們會(huì)做到： 價(jià)格讓您滿意、質(zhì)量讓您滿意、服務(wù)讓您滿意汽油發(fā)電機(jī)機(jī)油安全警報(bào)、汽油安全警報(bào)、電壓穩(wěn)定 警報(bào)、漏油警報(bào)、漏電警報(bào)、電壓過高警報(bào)、超載自動(dòng)警報(bào)器、超載自動(dòng)跳閘器等一系列安全設(shè)施。隨時(shí)為用戶提供不同功率的備用發(fā)電機(jī)出租,電力供應(yīng)充足,為各項(xiàng)工地施工、工廠錯(cuò)峰用電、酒店、大型超市、救急用電之首選。并配有專業(yè)的售后團(tuán)隊(duì),提供完善、專業(yè)的發(fā)電機(jī)服務(wù)，希望我們的服務(wù)能給您創(chuàng)造更大的效益。
日本伊藤動(dòng)力——讓世界充滿光明！
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| 產(chǎn)品型號(hào) | YT12RGF |
| 功率因素(COS) | 1/0.9 |
| 額定電壓（V） | 230/400 |
| 最大功率（KW） | 13.5 |
| 額定頻率（HZ） | 50/60 |
| 啟動(dòng)方式 | 電啟動(dòng) |
| 油箱容積（L） | 25 |
| 額定功率 | 12KW |
| 相數(shù) | 單相/三相 |
| 凈重/毛重（KG） | 253/263 |
| 冷卻方式 | 水冷 |
| 沖程 | 65.5*78 |
| 壓縮比 | 9.0：1 |
| 噪音 (7m) | ≤75 |
| 燃料 | 90#/93# |
| 引擎型號(hào) | 465Q |
| 包裝尺寸(mm) | 1120*800*780 |
| 標(biāo)準(zhǔn)配置 | 電子調(diào)速,數(shù)字顯示,低噪音,箱柜式 |
| 20`尺柜 | 22 臺(tái) |
| 40`尺柜 | 48 臺(tái) |
| 40尺高柜 | 72 臺(tái) |
| 售后服務(wù) | 伊藤原裝 全國聯(lián)保 |
| 質(zhì)量保證 | 質(zhì)保一年終身維護(hù) |
柴油發(fā)電機(jī)、汽油發(fā)電機(jī)組油箱中的沉淀物過多，大量雜質(zhì)進(jìn)入油管內(nèi)，會(huì)加速濾清器臟污堵塞和精密偶件的磨損，影響發(fā)動(dòng)機(jī)的正常使用。因此，定期清除油箱中的沉淀物，保持油箱內(nèi)的清潔是十分必要的。提醒客戶選購柴油發(fā)電機(jī)組時(shí)應(yīng)充分考慮柴油發(fā)電機(jī)組的綜合性能和經(jīng)濟(jì)指標(biāo)，供應(yīng)商的敬業(yè)精神、地理位置和實(shí)際專業(yè)程度，供應(yīng)商是否具備售后服務(wù)手段，如搶修車、專用機(jī)具等。然后再考慮所選機(jī)組功率與用電負(fù)荷功率是否匹配。
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小型發(fā)電機(jī)與調(diào)節(jié)器應(yīng)進(jìn)行以下檢查和維護(hù)保養(yǎng)？
1．檢查接線是否正確
(l)蓄電池的極性必須是負(fù)極搭鐵，不能接反，否則會(huì)燒壞發(fā)電機(jī)或調(diào)節(jié)器。接線必須牢靠。小型發(fā)電機(jī)輸出端接線螺釘必須彈簧墊。
2．檢查傳動(dòng)帶的張緊度．
(1)檢查傳動(dòng)帶有無毛邊、磨損或裂紋，如有，碰更換新傳動(dòng)帶。
(2)檢查傳動(dòng)帶的撓力是否正常。用 98N的力按壓驅(qū)動(dòng)帶，其撓度應(yīng)在6-12mm左右，否則應(yīng)進(jìn)行調(diào)整。
3、小型發(fā)電機(jī)的正確使用
(1)為交流發(fā)電機(jī)配用調(diào)節(jié)器時(shí)，其發(fā)電機(jī)的電壓等級(jí)必須與調(diào)節(jié)器的電壓等級(jí)相同，兩者的搭鐵類型也必須相同，調(diào)節(jié)器的功率不得小于發(fā)電機(jī)的功率。
(2)調(diào)節(jié)器必須受點(diǎn)火開關(guān)的控制，發(fā)電機(jī)不運(yùn)行時(shí)，應(yīng)將點(diǎn)火開關(guān)斷開。否則，不但會(huì)引起蓄電池虧電，而且還會(huì)因電流流經(jīng)調(diào)節(jié)器的磁場線圈，將線翻燒壞。因此柴油發(fā)電機(jī)組在整個(gè)發(fā)電機(jī)行業(yè)，目前還是占了很重要的一部分。具體的技術(shù)方案是在汽油機(jī)的進(jìn)油通道中增設(shè)一個(gè)呼吸泵， 汽油機(jī)工作時(shí)由于活塞在氣缸中進(jìn)行往復(fù)運(yùn)動(dòng)， 并在氣缸端形成脈沖氣壓， 從汽油機(jī)的氣缸端引入脈沖氣流到呼吸泵中， 作為呼吸泵工作的脈沖動(dòng)力源。根據(jù)呼吸泵的工作原理， 它能提供供油回路中油的流動(dòng)壓力， 保證汽油機(jī)的正常工作。不一般的操作設(shè)計(jì)，簡單易行，耗油量低，經(jīng)濟(jì)實(shí)用，經(jīng)久耐用，可靠性高，省卻繁瑣的維修保養(yǎng)，配有保護(hù)裝置，確保運(yùn)作安全，采用靜音防震設(shè)計(jì)。
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