產(chǎn)品詳情
伊藤動(dòng)力10KW靜音柴油發(fā)電機(jī)【銷售經(jīng)理】：朱經(jīng)理
【直銷電話】：021-60296289 /186-2131-2546
【公司地址】：上海市嘉定區(qū)嘉定工業(yè)區(qū)
【交易方式】：購(gòu)銷合同 支付寶交易
【交易模式】：轉(zhuǎn)賬、支付寶、現(xiàn)金、支票、刷卡
【售后維修】：質(zhì)保一年，終生維護(hù)
伊藤發(fā)電機(jī) http://www.hbzhan.com/st150563/index.html
| 10KW柴油發(fā)電機(jī)組 | YT2-12KVA (-ATS) | |
| 備用功率 | 11 KW / 13.75KVA | |
| 主用功率 | 10KW / 12KVA | |
| 型號(hào) | QC480D | |
| 氣缸數(shù) | 2 | |
| 缸徑×行程（mm） | 80×90 | |
| 排量 L） | 1.809 | |
| 標(biāo)定轉(zhuǎn)速 （r/min） | 1500 | |
| 穩(wěn)定調(diào)速率 % | ≤5 | |
| 標(biāo)定工況燃油消耗率（g/kW·h） | ≤249 | |
| 氣缸套型式 | 干式 | |
| 柴油機(jī)型式 | 直列、水冷、四沖程 | |
| 進(jìn)氣方式 | 自然吸氣 | |
| 燃燒室型式 | 直噴式 | |
| 潤(rùn)滑方式 | 壓力、飛濺復(fù)合式 | |
| 飛輪殼規(guī)格 | SAE4＃ | |
| 飛輪規(guī)格 | 7.5″ | |
| 排風(fēng)風(fēng)扇直徑（mm） | φ410 | |
| 飛輪齒數(shù) | 115 | |
| 加機(jī)油量 | 4L | |
| 電壓 (V) | 400/230 | |
| 頻率 (HZ) | 50 | |
| 絕緣等級(jí) | S | |
| 額定電流 (A) | 19 | |
| 相數(shù) | 3 | |
| 海拔要求 | ≤1000m | |
| 功率因素 | 0.8 | |
| 穩(wěn)態(tài)電壓調(diào)整率 | ≤±1% | |
| 接線方式 | 三相四線，Y型繞接 | |
| 周圍環(huán)境溫度 (°c) | 40 | |
| 勵(lì)磁方式 | 無(wú)刷自勵(lì) | |
| 防護(hù)等級(jí) | IP23 | |
| 開(kāi)架機(jī)組外形尺寸長(zhǎng)×寬×高 | 1550×750×1000 | |
| 靜音機(jī)組外形尺寸 長(zhǎng)×寬×高 | 1800×850×1100 | |
| 開(kāi)架機(jī)組凈重 （Kg） | 570 | |
| 靜音機(jī)組凈重 （Kg） | 620 | |
| 開(kāi)架機(jī)組20FT裝柜數(shù)量 | 20PCS | |
| 靜音機(jī)組20FT裝柜數(shù)量 | 20PCS | |
| 品牌 | 伊藤動(dòng)力 | |
| 聯(lián)系人 | 朱經(jīng)理 | |
| 電話 | 021-60296289 18621312546 |
伊藤動(dòng)力10KW靜音柴油發(fā)電機(jī) 伊藤當(dāng)蒸汽機(jī)的速度提高時(shí)，重球因離心力移到調(diào)速器的外側(cè)，因此會(huì)帶動(dòng)機(jī)構(gòu)，關(guān)閉蒸汽機(jī)進(jìn)氣閥門，使得蒸汽機(jī)速度會(huì)下降，當(dāng)蒸汽機(jī)速度過(guò)低時(shí)，重球會(huì)移到調(diào)速器的內(nèi)側(cè)，再開(kāi)啟蒸汽機(jī)進(jìn)氣閥門。依此原理即可將蒸汽機(jī)的速度控制在一定范圍內(nèi)。后來(lái)的離心式機(jī)械式調(diào)速器逐漸用飛塊代替重球感應(yīng)轉(zhuǎn)速的變化，依靠離心力和彈簧力的平衡作用來(lái)調(diào)節(jié)供油量達(dá)到調(diào)速的目的。在伊藤動(dòng)力發(fā)電機(jī)的安裝中，由于設(shè)備的容量、結(jié)構(gòu)、安裝工作的重要性與連貫性以及傳統(tǒng)習(xí)慣等因素,對(duì)于發(fā)電機(jī)機(jī)械部分的安裝,各地區(qū)、各單位分工負(fù)資的情況不盡相同.在發(fā)電機(jī)安裝前，電氣工地和汽機(jī)工地應(yīng)相互商定各自的負(fù)責(zé)范闡，避免由于雙方職責(zé)不消，未能協(xié)調(diào)一致而貽誤工作.某單位曾因電氣和汽機(jī)兩工地分工不明，聯(lián)系不當(dāng)，未按照應(yīng)有的安裝程序進(jìn)行，在汽機(jī)安裝人員尚未緊好兩個(gè)轉(zhuǎn)子聯(lián)軸器螺栓.蘇州發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子尚未正確定位的悄況下
伊藤動(dòng)力10KW靜音柴油發(fā)電機(jī)
