產(chǎn)品詳情
40KW停電自啟動柴油發(fā)電機(jī)供貨標(biāo)準(zhǔn)配置
·柴油發(fā)動機(jī)（帶全部附件、三濾、電氣系統(tǒng)）
·無刷交流發(fā)電機(jī)
·鋼結(jié)構(gòu)底座
·風(fēng)扇水箱冷卻系統(tǒng)
·法蘭盤連軸器
·24V啟動馬達(dá)和充電電機(jī)
·空氣濾清器、柴油濾清器、機(jī)油濾清器
·機(jī)載式控制屏
·MCCB空氣保護(hù)開關(guān)
·24V啟動電瓶與電池線
伊藤發(fā)電機(jī)基本原理 40KW停電自啟動柴油發(fā)電機(jī)
在柴油機(jī)汽缸內(nèi)，經(jīng)過空氣濾清器過濾后的潔凈空氣與噴油嘴噴射出的高壓霧化柴油充分混合，在活塞上行的擠壓下，體積縮小，溫度迅速升高，達(dá)到柴油的燃點(diǎn)。柴油被點(diǎn)燃，混合氣體劇烈燃燒，體積迅速膨脹，推動活塞下行，稱為‘作功’。各汽缸按一定順序依次作功，作用在活塞上的推力經(jīng)過連桿變成了推動曲軸轉(zhuǎn)動的力量，從而帶動曲軸旋轉(zhuǎn)。將無刷同步交流發(fā)電機(jī)與柴油機(jī)曲軸同軸安裝，就可以利用柴油機(jī)的旋轉(zhuǎn)帶動發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)子，利用‘電磁感應(yīng)’原理，發(fā)電機(jī)就會輸出感應(yīng)電動勢，經(jīng)閉合的負(fù)載回路就能產(chǎn)生電流。交易方式：公司合同交易（常規(guī)公司交易方式，有法律效應(yīng)）或者支付寶交易（支付寶國家信譽(yù)公司在交易中間作擔(dān)保）！認(rèn)證：CE ISO9001 伊藤發(fā)電機(jī)均以獲得歐2標(biāo)準(zhǔn)排量證書，是您安全放心使用的好選擇！售后服務(wù)：一年保修，終身維護(hù)！國內(nèi)多出設(shè)備維修點(diǎn)，公司售后人員有多年的從事發(fā)電機(jī)維修豐富經(jīng)驗(yàn)的工作人員來給您負(fù)責(zé)！價格與質(zhì)量：價格在發(fā)電機(jī)行業(yè)處于中等位置，質(zhì)量方面目前在全球發(fā)電機(jī)行業(yè)中占中上等的地位！ 有疑問可以來電咨詢！
機(jī)組型號YT2-50KVA
動力型號 R4105D
動力型式 四沖程，水冷，直列
常用功率 40KW / 50KVA
最大功率 43KW / 54KVA
電壓 (V) 380/220
電流 (A) 75
頻率 (HZ) 50
轉(zhuǎn)速 (r/min) 1500
冷卻方式 強(qiáng)制水冷
燃油消耗率 (≤g/kw.h) ≤231
壓縮比 17:01
缸徑*行程 (mm) 105X125
發(fā)動機(jī)總排量 (L) 4.33
啟動方式 電/全自動啟動
功率因數(shù) 0.8滯后 0.8 Lag
絕緣等級 H
潤滑方式 壓力飛濺復(fù)合式
排氣溫度 (℃) ≤600
海拔要求 ≤1000m
環(huán)境溫度 (℃) 40
接線方式 三相四線，Y型繞接
發(fā)火次序 1-3-4-2
進(jìn)氣方式 自然吸氣
穩(wěn)態(tài)調(diào)速率 % ≤±1%
相數(shù) 3
開架機(jī)組凈重 （kg） 800
靜音機(jī)組凈重 （kg） 860
開架機(jī)組外形尺寸 長×寬×高(mm) 2125×940×1280
靜音機(jī)組外形尺寸 長×寬×高 (mm)2150×950×1290
開架機(jī)組20FT裝柜數(shù)量 6PCS
靜音機(jī)組20FT裝柜數(shù)量 6PCS
公司名稱:上海伊謄實(shí)業(yè)有限責(zé)任公司
聯(lián) 系 人：朱經(jīng)理
聯(lián)系電話: 186-2131-2546
在線 Q Q ：2310994707
交易方式：購銷合同支付寶交易
交易模式：轉(zhuǎn)賬、支付寶、現(xiàn)金、支票、刷卡；
關(guān)于產(chǎn)品：含增值稅17%，不包含運(yùn)費(fèi)，全國24小時送貨
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柴油發(fā)電機(jī)出現(xiàn)氣缸套嚴(yán)重磨損是由以下原因造成的：
(1)濾清器故障。特別是空氣濾清器破裂，空氣未經(jīng)過濾短路進(jìn)缸。由于空氣中的塵土、雜質(zhì)進(jìn)入氣缸，造成氣缸套的磨損加劇。
(2)機(jī)油牌號不對，造成潤滑不良，導(dǎo)致氣缸套磨損嚴(yán)重。
(3)使用劣質(zhì)柴油，燃燒后結(jié)焦嚴(yán)重，造成了氣缸套的嚴(yán)重磨損。
(4)操作問題。冷車起動，特別是在冬季冷車起動，由于機(jī)油粘度大，流動性差，使機(jī)油泵供油不足；同時，原氣缸壁上的機(jī)油在停車后沿氣缸壁下流，在起動瞬間得不到工作時那樣的潤滑，使氣缸壁的磨損增大。
經(jīng)過以上發(fā)電機(jī)廠家分析活塞的磨損原因，請用戶在操作使用中注意這些細(xì)節(jié)，盡量讓你的柴油發(fā)電機(jī)少收傷害。40KW停電自啟動柴油發(fā)電機(jī)
