產(chǎn)品詳情
金武士蓄電池PG38-12-YA 12V45AH直流屏專用蓄電池！金武士蓄電池PG38-12-YA 12V45AH直流屏專用蓄電池！
友情提示：最近假電池在市場活動猖獗，假電池由于生產(chǎn)技術(shù)質(zhì)量等不達(dá)標(biāo)，會對您的設(shè)備造成不可估量的損壞直接影響電源負(fù)載等設(shè)備壽命，另外放電不均勻，還會對一些機(jī)密儀表儀器造成不同程度的損害，有時甚至?xí)l(fā)生爆炸，造成不堪設(shè)想的后果，所以采購電池時一定要注意?。。。≠I電池不是買的便宜而是質(zhì)量，不怕貨比貨就怕您拿假電池的價格和原廠正品價格相比，在我公司購買電池我公司可以為您提供電池的原廠證明、廠家代理權(quán)，望廣大客戶在購買電池時一定要慎重。
----金武士蓄電池電源設(shè)備有限公司成立于2002年，中國制造基地設(shè)于廣東省佛山市禪城區(qū),是高新技術(shù)企業(yè)，產(chǎn)品獲得CE認(rèn)證，獲得TUV ISO9001品質(zhì)認(rèn)證，金武士蓄電池一直致力于為高品質(zhì)電源設(shè)備的設(shè)計、制造和服務(wù)，確保消費(fèi)者在多渠道得到完善的售前售后服務(wù)
-----自成立以來，金武士蓄電池公司一直專注研究全球頂級企業(yè)在進(jìn)入發(fā)展中過程中遇到的電力環(huán)境挑戰(zhàn)，以及不 同的電力環(huán)境可能給發(fā)展中和地區(qū)，尤其是自然條件惡劣地區(qū)帶來的發(fā)展機(jī)會不均衡，并致力于解決這一問題。
-----金武士電力保護(hù)、電力轉(zhuǎn)換、電力儲備三個產(chǎn)品系列及完備的系列產(chǎn)品。其中電力保護(hù)部門就有中國員工達(dá)500余人，UPS生產(chǎn)車間占地20000平方米，產(chǎn)能達(dá)到60萬臺/年，銷售額超過1億元。電力 儲備部門年產(chǎn)蓄電池數(shù)量達(dá)120萬，制造中心設(shè)計年產(chǎn)能更高達(dá)65萬千伏/安時，除部分供給新光宏銳旗下金武士品 牌UPS產(chǎn)品外，大部分進(jìn)入國際品牌在南中國地區(qū)的集中采購序列。
今天，經(jīng)過與全球科研、學(xué)術(shù)機(jī)構(gòu)的合作，金武士提出“UPS應(yīng)用環(huán)境專家"的業(yè)界標(biāo)準(zhǔn)，集中精力解決過去不少昂貴的品牌UPS忽視應(yīng)用環(huán)境挑戰(zhàn)、成本挑戰(zhàn)和技術(shù)人員挑戰(zhàn)的問題，制造嚴(yán)苛環(huán)境內(nèi)的“高適用性UPS系統(tǒng)"。過去十幾年中，新推出的金武士UPS設(shè)備及相關(guān)的電力儲備、電力轉(zhuǎn)換設(shè)備已經(jīng)被廣泛應(yīng)用于南亞、西亞、非洲、拉丁美洲的190多個和地區(qū)，其中包括喜瑪拉雅山脈等的通訊站、印度阿薩姆邦山區(qū)窄軌鐵 路系統(tǒng)，也被金融行業(yè)、精密制造、地鐵等關(guān)鍵部門廣泛采用。
金武士蓄電池應(yīng)用領(lǐng)域與分類：
◆ 免維護(hù)無須補(bǔ)液； ● UPS不間斷電源；
◆ 內(nèi)阻小，大電流放電性能好； ● 消防備用電源；
◆ 適應(yīng)溫度廣； ● 安全防護(hù)報系統(tǒng)；
◆ 自放電??； ● 應(yīng)急照明系統(tǒng)；
◆ 使用壽命長； ● 電力，郵電通信系統(tǒng)；
◆ 荷電出廠，使用方便； ● 電子儀器儀表；
◆ 安全防爆； ● 電動工具,電動玩具；
◆ 獨(dú)特配方，深放電恢復(fù)性能好； ● 便攜式電子設(shè)備；
◆ 無游離電解液，側(cè)倒仍能使用； ● 攝影器材；
◆ 產(chǎn)品通過CE,ROHS認(rèn)證,所有電池 ● 太陽能、風(fēng)能發(fā)電系統(tǒng)；
符合標(biāo)準(zhǔn)?！ ?自行車、紅綠示燈等。
金武士膠體蓄電池產(chǎn)品參數(shù)
|
產(chǎn)品規(guī)格表
|
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|
產(chǎn)品型號
|
額定電壓(V)
|
額定容量(Ah)
|
小時率
|
電池尺寸(mm)
長*寬*高/總高 |
重量(Kg)
|
端子型式
|
螺栓規(guī)格
|
|
PG17-12
|
12
|
18
|
C20
|
176*167*125/125
|
5.5
|
L形轉(zhuǎn)接式直立鉛銻端子
|
M5*15
|
|
PG24-12-YA
|
12
|
30
|
C20
|
176*167*125/125
|
9.2
|
L形轉(zhuǎn)接式直立鉛銻端子
|
M5*15
|
|
PG38-12-YA
|
12
|
45
|
C20
|
197*165*170/170
|
14.5
|
L形轉(zhuǎn)接式直立鉛銻端子
|
M6*20
|
|
PG65-12-YA
|
12
|
80
|
C10
|
347*167*177/177
|
23.6
|
L形轉(zhuǎn)接式直立鉛銻端子
|
M6*25
|
|
PG100-12-DA
|
12
|
110
|
C10
|
330*174*215/240
|
30.5
|
L形轉(zhuǎn)接式直立鉛銻端子
|
M8*25
|
|
PG100-12-YA
|
12
|
135
|
C10
|
408*173*210/237
|
37.2
|
L形轉(zhuǎn)接式直立鉛銻端子
|
M8*25
|
|
PG150-12-YA
|
12
|
180
|
C10
|
483*171*240/240
|
44.8
|
L形轉(zhuǎn)接式直立鉛銻端子
|
M8*25
|
|
PG200-12-YA
|
12
|
240
|
C10
|
522*240*219/244
|
63.2
|
L形轉(zhuǎn)接式直立鉛銻端子
|
M8*25
|
|
技術(shù)參數(shù)
|
||||
|
電池型號
|
PG17-12 (12V17Ah)
|
|||
|
設(shè)計浮充壽命(25oC)
|
8年
|
|||
|
容量(25oC)
|
20HR(0.9A,1.75V)
|
5HR(3.24A,1.75V)
|
3HR(4.68A,1.75V)
|
2HR(6.48A,1.75V)
|
|
18.0AH
|
16.2AH
|
14.04AH
|
12.96AH
|
|
|
外形尺寸
|
長
|
寬
|
高
|
總高
|
|
181.5±1mm(7.15inch)
|
76.5±1mm(3.01inch)
|
167±1mm(6.58inch)
|
167±1mm(6.58inch)
|
|
|
重量
|
5.5Kg (11.91lbs)
|
|||
|
內(nèi)阻(25oC)
|
充電飽和狀態(tài)13.7mΩ
|
|||
|
自放電(25oC)
|
約3%/月
|
|||
|
容量與溫度的關(guān)系(20Hr)
|
40oC
|
25oC
|
0oC
|
-15oC
|
|
102%
|
100%
|
85%
|
65%
|
|
|
補(bǔ)充電制度
|
循環(huán)使用
|
浮充使用
|
||
|
14.4～15.0V(-30mv/℃),最大補(bǔ)充電電流：3.6A
|
13.6～13.8V(-20mv/℃)
|
|||
|
電池型號
|
PG24-12-YA (12V24Ah)
|
|||
|
設(shè)計浮充壽命(25oC)
|
8年
|
|||
|
容量(25oC)
|
20HR(1.5A,1.75V)
|
5HR(5.4A,1.75V)
|
3HR(7.8A,1.75V)
|
2HR(10.8A,1.75V)
|
|
30.0AH
|
27.0AH
|
23.4AH
|
21.6AH
|
|
|
外形尺寸
|
長
|
寬
|
高
|
總高
|
|
176±1mm(6.93inch)
|
167±1mm(6.58inch)
|
125±1mm(4.92inch)
|
125±1mm(4.92inch)
|
|
|
重量
|
9.2Kg (20.26lbs)
|
|||
|
內(nèi)阻(25oC)
|
充電飽和狀態(tài)11.1mΩ
|
|||
|
自放電(25oC)
|
約3% / 月
|
|||
|
容量與溫度的關(guān)系(20Hr)
|
40oC
|
25oC
|
0oC
|
-15oC
|
|
102%
|
100%
|
85%
|
65%
|
|
|
補(bǔ)充電制度
|
循環(huán)使用
|
浮充使用
|
||
|
14.4～15.0V(-30mv/℃),最大補(bǔ)充電電流：6.0A
|
13.6～13.8V(-20mv/℃)
|
|||
|
電池型號
|
PG38-12-YA (12V38Ah)
|
|||
|
設(shè)計浮充壽命(25oC)
|
8年
|
|||
|
容量(25oC)
|
20HR(2.25A, 1.75V)
|
5HR(7.65A,1.75V)
|
3HR(11.25A,1.75V)
|
2HR(15.75A,1.75V)
|
|
45.0AH
|
38.25AH
|
33.75AH
|
31.5AH
|
|
|
外形尺寸
|
長
|
寬
|
高
|
總高
|
|
197.7±1mm(7.78inch)
|
165.4±1mm(6.51inch)
|
169.5±1mm(6.67inch)
|
169.5±1mm(6.67inch)
|
|
|
重量
|
14.5Kg (31.94lbs)
|
|||
|
內(nèi)阻(25oC)
|
充電飽和狀態(tài)7.5mΩ
|
|||
|
自放電(25oC)
|
約3% / 月
|
|||
|
容量與溫度的關(guān)系(20Hr)
|
40oC
|
25oC
|
0oC
|
-15oC
|
|
102%
|
100%
|
85%
|
65%
|
|
|
補(bǔ)充電制度
|
循環(huán)使用
|
浮充使用
|
||
|
14.4～15.0V(-30mv/℃),最大補(bǔ)充電電流：9.0A
|
13.6～13.8V(-20mv/℃)
|
|||
|
電池型號
|
PG65-12-YA (12V65Ah)
|
|||
|
設(shè)計浮充壽命(25oC)
|
8年
|
|||
|
容量(25oC)
|
20HR(4.0A,1.8V)
|
5HR(13.6 A,1.75V)
|
3HR(20.0 A,1.75V)
|
2HR(28.0 A,1.75V)
|
|
80.0AH
|
68.0AH
|
60.0AH
|
56.0AH
|
|
|
外形尺寸
|
長
|
寬
|
高
|
總高
|
|
350±1.5mm(13.78 inch)
|
167±1.5mm(6.58 inch)
|
174±1.5mm(6.85 inch)
|
174±1.5mm(6.85 inch)
|
|
|
重量
|
23.6Kg (51.95lbs)
|
|||
|
內(nèi)阻(25oC)
|
充電飽和狀態(tài)5.6mΩ
|
|||
|
自放電(25oC)
|
約3% / 月
|
|||
|
容量與溫度的關(guān)系(20Hr)
|
40oC
|
25oC
|
0oC
|
-15oC
|
|
102%
|
100%
|
85%
|
65%
|
|
|
補(bǔ)充電制度
|
循環(huán)使用
|
浮充使用
|
||
|
14.4～15.0V(-30mv/℃),最大補(bǔ)充電電流：14.4A
|
13.6～13.8V(-20mv/℃)
|
|||
|
電池型號
|
PG100-12-DA (12V100Ah)
|
|||
|
設(shè)計浮充壽命(25oC)
|
8年
|
|||
|
容量(25oC)
|
20HR(5.5 A,1.8V)
|
5HR(18.7 A,1.75V)
|
3HR(27.5 A,1.75V)
|
2HR(38.5 A,1.75V)
|
|
110.0AH
|
93.5AH
|
82.5AH
|
77.0AH
|
|
|
外形尺寸
|
長
|
寬
|
高
|
總高
|
|
329±1.5mm(12.95 inch)
|
172.2±1.5mm(6.78 inch)
|
217±1.5mm(8.54 inch)
|
238±1.5mm(9.37 inch)
|
|
|
重量
|
30.5Kg (67.18lbs)
|
|||
|
內(nèi)阻(25oC)
|
充電飽和狀態(tài)5.1mΩ
|
|||
|
自放電(25oC)
|
約3% / 月
|
|||
|
容量與溫度的關(guān)系(20Hr)
|
40oC
|
25oC
|
0oC
|
-15oC
|
|
102%
|
100%
|
85%
|
65%
|
|
|
補(bǔ)充電制度
|
循環(huán)使用
|
浮充使用
|
||
|
14.4～15.0V(-30mv/℃),最大補(bǔ)充電電流：20.0A
|
13.6～13.8V(-20mv/℃)
|
|||
|
電池型號
|
PG100-12-YA (12V100Ah)
|
|||
|
設(shè)計浮充壽命(25oC)
|
8年
|
|||
|
容量(25oC)
|
20HR(6.75 A,1.8V)
|
5HR(22.95 A,1.75V)
|
3HR(33.75 A,1.75V)
|
2HR(47.25 A,1.75V)
|
|
135.0AH
|
114.75AH
|
101.25AH
|
94.5AH
|
|
|
外形尺寸
|
長
|
寬
|
高
|
總高
|
|
408±1.5mm(16.06 inch)
|
173.3±1.5mm(6.82 inch)
|
210±1.5mm(8.27 inch)
|
237±1.5mm(9.33 inch)
|
|
|
重量
|
37.2Kg (81.94lbs)
|
|||
|
內(nèi)阻(25oC)
|
充電飽和狀態(tài)5.2mΩ
|
|||
|
自放電(25oC)
|
約3% / 月
|
|||
|
容量與溫度的關(guān)系(20Hr)
|
40oC
|
25oC
|
0oC
|
-15oC
|
|
102%
|
100%
|
85%
|
65%
|
|
|
補(bǔ)充電制度
|
循環(huán)使用
|
浮充使用
|
||
|
14.4～15.0V(-30mv/℃),最大補(bǔ)充電電流：24.0A
|
13.6～13.8V(-20mv/℃)
|
|||
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
電池型號
|
PG200-12-YA (12V200Ah)
|
|||
|
設(shè)計浮充壽命(25oC)
|
8年
|
|||
|
容量(25oC)
|
20HR(12.0A,1.8V)
|
5HR(40.8 A,1.75V)
|
3HR(60.0 A,1.75V)
|
2HR(84.0 A,1.75V)
|
|
240.0AH
|
204.0AH
|
180.0AH
|
168.0AH
|
|
|
外形尺寸
|
長
|
寬
|
高
|
總高
|
|
522±1.5mm(20.55 inch)
|
240±1.5mm(9.45 inch)
|
219±1.5mm(8.62 inch)
|
244±1.5mm(9.61 inch)
|
|
|
重量
|
63.2Kg (139.21lbs)
|
|||
|
內(nèi)阻(25oC)
|
充電飽和狀態(tài)3.5mΩ
|
|||
|
自放電(25oC)
|
約3% / 月
|
|||
|
容量與溫度的關(guān)系(20Hr)
|
40oC
|
25oC
|
0oC
|
-15oC
|
|
102%
|
100%
|
85%
|
65%
|
|
|
補(bǔ)充電制度
|
循環(huán)使用
|
浮充使用
|
||
|
14.4～15.0V(-30mv/℃),最大補(bǔ)充電電流：44.0A
|
13.6 ～ 13.8V(-20mv/oC)
|
|||
供方責(zé)任：
38AH(含38AH)以上蓄電池，質(zhì)保期為三年，三年出現(xiàn)任何非人為質(zhì)量問題，免費(fèi)更換全新的同品牌同型號規(guī)格的蓄電池.非人為質(zhì)量問題包括：運(yùn)輸過程中造成的電池破損、鼓包、漏液、電池電壓范圍異常、接線端子變形等.
客戶責(zé)任：
1.客戶可憑我公司的采購合同編號，并提供破損蓄電池詳細(xì)照片，客服通過驗(yàn)證后立即向客戶免費(fèi)派發(fā)型號的蓄電池.
2.客戶在收到更換的全新蓄電池后，請立即將損壞的蓄電池發(fā)往供貨公司.
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二：訂貨前請聯(lián)系客服
我們嚴(yán)格按照每一位客戶的規(guī)格，數(shù)量及質(zhì)量要求來發(fā)貨；請廣大客戶在購買前能聯(lián)系在線客服，協(xié)商好品牌型號事項(xiàng)。
三：關(guān)于價格
本司所有展視商品價格均為參考價，商品的實(shí)際價格問題需與我司商議！我司遵守量大從優(yōu)的原則，給與優(yōu)惠！
四：關(guān)于下單
具體收獲方式可以協(xié)商。
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飛輪UPS在節(jié)能與維護(hù)等方面的諸多優(yōu)勢，使之在數(shù)據(jù)中心廣泛使用。然而，圍繞飛輪UPS十五秒供電時間，業(yè)界有諸多擔(dān)心與爭論。有專家指出，飛輪UPS后備時間只有15秒的說法并不準(zhǔn)確，后備時間的長短主要取決于配電方式，實(shí)際上，飛輪的備份時間應(yīng)該是從15秒到60秒之間。
如果數(shù)據(jù)中心系統(tǒng)采用1N系統(tǒng)，即單路供電，沒有冗余，在滿載狀況下，飛輪UPS可保持15秒待載;采用1N+1系統(tǒng)，即單路供電，N+1冗余的話，滿載運(yùn)行時間為17秒—30秒;采用2N系統(tǒng)，即雙路供電，每路無冗余，滿載運(yùn)行時間為30秒，而2(N+1)系統(tǒng)，即雙路供電，每路N+1冗余，滿載運(yùn)行時間為35~60秒。ActivePower大中華區(qū)總裁王桓介紹說，國內(nèi)數(shù)據(jù)中心項(xiàng)目大多采用后幾種備份方式，多為2N以上系統(tǒng)，飛輪基本可以適用所有項(xiàng)目。
在做整個系統(tǒng)規(guī)格制定的時候，數(shù)據(jù)中心需要充分考慮一下切換時間。如果切換時間在60秒以內(nèi)，可以選用飛輪UPS。倘使客戶對UPS60秒供電時長仍不放心，可部分選用飛輪UPS，比如2N系統(tǒng)，一個N系統(tǒng)用傳統(tǒng)UPS，另外一個可以用飛輪UPS。
舉個例子來說，ActivePower全球合作伙伴卡特比勒在美國亞特蘭大項(xiàng)目，客戶要求提供超過8兆瓦的不間斷電力，且負(fù)載還會有增長。考慮到節(jié)能，不要求特別冗余，但需保障設(shè)備在保養(yǎng)時正常運(yùn)行。在綜合考慮各種因素之后，該項(xiàng)目設(shè)計支持從2兆瓦到12兆瓦擴(kuò)容，系統(tǒng)做成N+1冗余，保證保養(yǎng)時整個系統(tǒng)正常運(yùn)行。
為滿足定期檢查的要求，設(shè)置了假負(fù)載跟測試的回路，用做整個系統(tǒng)的測試。市電正常時，柴油發(fā)電機(jī)組不運(yùn)行，飛輪的UPS起到電力品質(zhì)修正的作用;市電中斷之后，由飛輪UPS承擔(dān)過渡時間，同時發(fā)電機(jī)組啟動，給關(guān)鍵負(fù)載供電。到市電恢復(fù)之后，柴油發(fā)電機(jī)組就進(jìn)入冷機(jī)停車狀態(tài)之后停下來，又恢復(fù)成由市電來供電。10兆瓦的數(shù)據(jù)中心占地非常小，包括5套發(fā)電機(jī)組的并機(jī)柜，5臺220千瓦的發(fā)電機(jī)組，10套飛輪UPS輸出柜、并機(jī)柜，這個項(xiàng)目是在08年投入使用的，到現(xiàn)在差不多有4年的時間。
簡單做一個節(jié)能的分析，按照50%的負(fù)載率來算，飛輪UPS供電效率是96%，傳統(tǒng)UPS為90%。按照10臺來算，因?yàn)椴捎蔑w輪UPS，空調(diào)節(jié)省了30萬美元，電費(fèi)節(jié)省了70萬美元，10萬美元的維護(hù)費(fèi)。傳統(tǒng)UPS蓄電池要更換，更換費(fèi)用30萬。這是一個保守的計算，一般來說蓄電池需要四年一次性換，其實(shí)在兩三年的時候就會更換。這樣算下來，一年有100多萬的節(jié)能的收益，包括電費(fèi)的收益，還有蓄電池的收益。從經(jīng)濟(jì)角度來看，飛輪ups優(yōu)勢明顯。
對國內(nèi)用戶來說，目前市電電源的可靠性達(dá)到3個99(99.9%)，有些重要的負(fù)載更采用雙路市電供電，市電的可靠性可以說已經(jīng)達(dá)到了4個9，即99.99%。萬一市電中斷，后備電源的可靠性也可以達(dá)到3個9，從市電到后備電源的切換，在技術(shù)上只需要10秒的時間，這是一個公開的標(biāo)準(zhǔn)。目前，歐洲已經(jīng)將這個時間定在了8秒。目前國內(nèi)很多數(shù)據(jù)中心，多采用2N以上結(jié)構(gòu)，使用飛輪UPS完全可以滿足應(yīng)用。ActivePower大中華區(qū)總裁王桓強(qiáng)調(diào)指出。
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