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研發(fā)力量丨揭秘K7加工效率大提速背后的“硬核”技術

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編者按

在長期主義的河流中,每一次技術進步和新品研發(fā)的突破都凝聚著持續(xù)的努力和勇氣,每一項創(chuàng)新成果都是智慧與汗水的結晶。拓斯達將推出「研發(fā)力量」特輯,作為智能制造領域中“自主研發(fā)”的探索者,我們將與各產品線技術負責人深入對話,共同探討技術革新如何與行業(yè)趨勢緊密結合,來切實滿足市場應用端的需求。

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在全球綠色可持續(xù)發(fā)展的浪潮下,拓斯達控股子公司埃弗米聚焦新能源汽車輕量化生產,并在雙11機床節(jié)推出高效、高精壓鑄鋁汽車零部件加工利器——K7臥式五軸加工中心,為客戶提供一站式零部件解決方案,滿足市場對高效、高精加工的需求,助推汽車生態(tài)鏈全面升級。

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01.“市場瞬息萬變,更要搶占先機?!?/p>

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隨著中國新能源汽車市場年產量突破1000萬輛大關,核心零部件需求激增,對產品質量、生產效率和成本控制提出更高挑戰(zhàn)。

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“市場瞬息萬變,更要搶占先機。要想在新能源汽車市場這塊大蛋糕上切一塊,關鍵在于解決汽車零部件高效、高精加工的問題?!卑8ッ赘呒壯邪l(fā)工程師段志明簡明扼要道出了客戶的核心需求?!拔覀冄邪l(fā)的K7臥式五軸加工中心,適用于更大尺寸的壓鑄鋁零部件的加工需求,助力車企縮短交付周期,搶占市場先機。”

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K7臥式五軸加工中心以高剛性、高動態(tài)、高穩(wěn)定性和快速完成復雜加工需求為主要特點。作為量產零部件加工利器,K7臥式五軸加工中心在高精度、批量快速生產的應用場景中更具優(yōu)勢,精準滿足行業(yè)核心加工需求,進一步推動汽車零部件高性能高效加工。

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02.打破“不可能三角”,爭做“六邊形”戰(zhàn)士

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在K7臥式五軸加工中心研發(fā)過程中,埃弗米首次采用精度最穩(wěn)定的3點支承一體化床身,結合厚強筋結構,確保高剛性和穩(wěn)定性。這一設計不但可實現高效率加工,還能長期維持穩(wěn)定精度,充分滿足行業(yè)對精度的嚴苛要求。

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· 速度

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K7臥式五軸加工中心對速度和加速度進行了優(yōu)化。段志明解釋道,“我們采用進口高速大直徑滾珠絲桿,將運行速度從60米/分鐘提升到90米/分鐘,Z軸滑枕進給最大加速度可達1.5G,AB軸采用力矩電機驅動式數控工作臺和尖端技術,快進速度達75rpm。這些性能使得K7在高速加工時大幅提升了加工效率和動態(tài)響應能力?!?/p>

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· 精度

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“我們不僅關注速度,更關注精度。”段志明強調,“為了更好地提升K7臥式五軸加工中心的精度,我們給X、Y、Z軸標配直線光柵尺,AB軸標配圓光柵尺,定位精度要求控制在0.008mm以內,重復定位精度要求控制在0.006mm以內,AB軸定位精度控制12arcsec,重復定位精度8arcsec,能夠提供精確的位置反饋?!?/p>

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K7臥式五軸加工中心內部結構

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K7臥式五軸加工中心將滾柱導軌應用于X、Y、Z軸,有效增強機床在承載加工負荷時的剛性,同時確保了加工過程的精度穩(wěn)定性。此外,該設備的主軸采用了側掛式設計,這是埃弗米在提升加工精度和剛性上的一次創(chuàng)新嘗試。這一設計不僅提高了操作可接近性,還增強了Z軸在切削過程中的剛性表現。

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· 效率

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K7臥式五軸加工中心擁有高效換刀系統(tǒng)通過伺服驅動的刀庫設計配合HSK-A63電主軸,可根據不同的應用需求,實現屑對屑換刀的快速操作。這種設計可以大幅縮短單個零件加工周期,使整體加工流程更加流暢,從而有效提高整體加工的連續(xù)性和效率。

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以加工轉向器為例,盡管這類零件尺寸不大,但加工過程中需要頻繁更換多達17把刀具,換刀時間占據整體加工周期中相當大的比例,從而影響整體效率。K7通過優(yōu)化換刀時間來縮短加工周期,提高了加工效率。

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轉向器加工場景

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03.持續(xù)優(yōu)化性能,擴展新能源加工場景

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K7臥式五軸加工中心專為新能源汽車領域設計,提供轉向器、電機殼體、流體測速泵和減震塔等關鍵部件的加工解決方案。

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部分汽車零部件展示

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以加工轉向器為例,K7臥式五軸加工中心展現出高速、高精度和高效率,其效率基本與進口機床持平,加工效果也與進口機床相媲美,能夠精準滿足行業(yè)需求。憑借自主研發(fā)的轉臺和主軸,K7臥式五軸加工中心在成本控制和效率提升上,助力行業(yè)客戶降本增效。

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埃弗米不斷追求技術創(chuàng)新,面對市場需求變化,計劃推出K7系列的高規(guī)格迭代產品,通過升級刀庫和主軸性能,以覆蓋更多的加工產品,應對更多的新能源汽車零部件加工場景。

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