半人來(lái)高、一米多長(zhǎng)、身形小巧、通體雪白，這輛長(zhǎng)相酷似“雪糕車(chē)”的裝置，就是海淀區(qū)小南莊社區(qū)的新晉“大明星”——智能移動(dòng)充電車(chē)。今年10月中旬，來(lái)自首鋼城運(yùn)的兩臺(tái)“智能移動(dòng)充電車(chē)”在該社區(qū)正式“上崗”，設(shè)備容量達(dá)到46千瓦時(shí)，平均1小時(shí)就能為新能源汽車(chē)完成“續(xù)航”。記者在現(xiàn)場(chǎng)看到，在掃碼解鎖移動(dòng)充電車(chē)后，工作人員將其手動(dòng)移動(dòng)到用戶車(chē)旁，將充電槍插入車(chē)身，掃碼選擇時(shí)長(zhǎng)計(jì)費(fèi)或電量計(jì)費(fèi)的充電方式，確認(rèn)通訊開(kāi)始充電。大約一小時(shí)后完成充電，拔出充電槍?zhuān)瑨叽a繳費(fèi)，智能移動(dòng)充電車(chē)便完成了完整的工作流程，十分便捷。

“小區(qū)里有充電車(chē)之后，我可以把車(chē)停到樓下，隨時(shí)預(yù)約，十分方便?！焙蜗壬切∧锨f社區(qū)的十年老住戶，他說(shuō)，自己一般在白天才有時(shí)間為愛(ài)車(chē)充電，“找樁”難，電價(jià)貴。自從智能移動(dòng)充電車(chē)入駐社區(qū)，開(kāi)車(chē)四處尋找充電樁的日子便一去不復(fù)返了，還能夠享受到比峰時(shí)電價(jià)低很多的優(yōu)惠價(jià)格，相當(dāng)經(jīng)濟(jì)實(shí)惠。

首鋼城運(yùn)技術(shù)研發(fā)部負(fù)責(zé)人常一龍介紹，小南莊社區(qū)是第一批投放“智能移動(dòng)充電車(chē)”的小區(qū)，自試運(yùn)營(yíng)以來(lái)，解決了老舊小區(qū)充電難的痛點(diǎn)，得到了居民的好評(píng)。

“‘智能移動(dòng)充電車(chē)’是適用于老舊小區(qū)復(fù)雜場(chǎng)景的一款產(chǎn)品，好多老舊小區(qū)車(chē)位規(guī)劃以及當(dāng)時(shí)小區(qū)的建設(shè)并不是特別規(guī)則，所以我們選擇了人工助力的方式，由人來(lái)操作小車(chē)，非常簡(jiǎn)單。除了小南莊，我們?cè)谥苓叺囊恍┬^(qū)，包括鼓樓的一些胡同里也投放了產(chǎn)品。”常一龍表示。

小南莊社區(qū)始建于1993年，是典型的老舊小區(qū)，目前新能源汽車(chē)有50多輛。據(jù)小南莊社區(qū)黨委書(shū)記柳春英介紹，因小區(qū)屬于高壓自管用電，小區(qū)車(chē)庫(kù)的電容基本飽和，供電局無(wú)法再安裝充電樁，隨著小區(qū)新能源汽車(chē)數(shù)量增加，可供使用的充電樁供不應(yīng)求，導(dǎo)致新能源汽車(chē)充電困難。首鋼城運(yùn)推出的智能移動(dòng)充電車(chē)試點(diǎn)項(xiàng)目，解決了不少社區(qū)居民“充電難”的問(wèn)題，工作人員上門(mén)為車(chē)主提供充電服務(wù)，十分便捷。在價(jià)格方面，智能移動(dòng)充電車(chē)比市面大多數(shù)充電樁電價(jià)更便宜，這一便民福利受到了車(chē)主們的一致好評(píng)。目前，社區(qū)采用群內(nèi)預(yù)約制，每天可以為2到3名車(chē)主提供充電服務(wù)。

首鋼智能移動(dòng)充電車(chē)走進(jìn)社區(qū)試點(diǎn)，為住戶帶來(lái)了便捷式充電體驗(yàn)，吸引了央視新聞、中國(guó)之聲、央廣網(wǎng)、《北京日?qǐng)?bào)》等諸多主流媒體爭(zhēng)相報(bào)道。央視新聞在報(bào)道《“車(chē)找樁”到“樁找車(chē)” 智能移動(dòng)充電車(chē)在海淀“上崗”》中介紹，（小南莊社區(qū)）通過(guò)率先試點(diǎn)“智能移動(dòng)充電車(chē)”，從先前的“車(chē)找樁”到現(xiàn)在的“樁找車(chē)”，成功解決了新能源汽車(chē)充電難的問(wèn)題，為居民帶來(lái)綠色、柔性、安全的智能充電服務(wù)?！侗本┤?qǐng)?bào)》發(fā)表文章稱，在海淀區(qū)城管委、海淀街道辦事處的幫助下，（小南莊）社區(qū)對(duì)接了首鋼城運(yùn)控股有限公司，試點(diǎn)引入智能移動(dòng)充電車(chē)，破解老舊小區(qū)電動(dòng)汽車(chē)充電難有了新路徑。