拉條的作用為減少豎向方向的撓度，向下的力通過(guò)直拉條傳遞后由斜拉條傳至剛架，在檐口處設(shè)一道即可；其次，在風(fēng)力及安裝荷載下的檁條的穩(wěn)定。

連接元件由連接部件(夾板、扣板、托架、連接板)和連接器(高強(qiáng)度螺栓、銷和焊接)組成。下面簡(jiǎn)稱螺栓，鋼結(jié)構(gòu)中的螺栓連接應(yīng)與結(jié)構(gòu)分析中的假設(shè)一致。連接應(yīng)該能夠傳遞計(jì)算出的設(shè)計(jì)動(dòng)作效果。關(guān)節(jié)變形不影響動(dòng)作效應(yīng)的分布，也不影響框架的整體變形。在半剛性結(jié)構(gòu)中，構(gòu)件之間的連接應(yīng)根據(jù)實(shí)驗(yàn)確定的實(shí)際作用-變形特性，提供構(gòu)件間作用的可預(yù)測(cè)程度。

鋼結(jié)構(gòu)螺栓，是一種機(jī)械零配件，相對(duì)于其他結(jié)構(gòu)的螺栓性能更加穩(wěn)定，在各大機(jī)械中起著不可或缺的作用。

鋼結(jié)構(gòu)螺栓按頭部形狀分：有六角頭的，圓頭的，方形頭的，沉頭的等等。其中六角頭是常用的。一般沉頭用在要求連接的地方。 騎馬螺栓英文名稱為U-bolt，是非標(biāo)準(zhǔn)件，形狀為U形所以也稱為U型螺栓，兩頭有螺紋可與螺帽結(jié)合。

鋼結(jié)構(gòu)螺栓主要用于固定管狀物如水管或片狀物如汽車的板簧，由于其固定物件的方式像人騎在馬上一樣，故稱為騎馬螺栓。按螺紋長(zhǎng)度分為全螺紋和非全螺紋兩類。 按螺紋的牙型分為粗牙和細(xì)牙兩類，粗牙型在螺栓的標(biāo)志中不顯示。

拉條和撐桿在鋼結(jié)構(gòu)里面經(jīng)常遇到，拉條一般是圓鋼，撐桿是圓管。拉條主要受拉力作用的。撐桿要套在拉條上才發(fā)揮作用，可以受拉也可以受壓。

鋼結(jié)構(gòu)拉條是鋼結(jié)構(gòu)建筑的構(gòu)件之一,其作用主要用來(lái)調(diào)節(jié)、控制相鄰兩根檁條穩(wěn)定性,一般用直徑12的圓鋼制作,用途有使用14和16的圓鋼,有斜拉條,直拉條之分。

根據(jù)直拉條—鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范規(guī)定，問(wèn)題中鋼結(jié)構(gòu)施工圖中直拉條Φ直拉條指的應(yīng)該是直拉條孔徑直拉條，直拉條指的是兩端直拉條的螺紋孔用來(lái)緊直拉條。

拉條的作用是將各相互獨(dú)立的檁條串聯(lián)起來(lái)形成一個(gè)整體，相互制約增加其穩(wěn)定性，而且在屋脊處檁條在屋面受力時(shí)，由于存在屋面坡度，所以呢，容易造成檁條在弱軸方向受力，那么，如果沒(méi)有l 斜拉條和撐桿，檁條在弱軸方向?qū)?huì)產(chǎn)生變形，而且要知道的是墻面有通窗時(shí)需設(shè)置撐桿和斜拉條來(lái)防止墻梁的豎向變形。對(duì)于墻面檁條，由于檁條弱軸方向是豎直的，故設(shè)置拉條作為弱軸的支撐點(diǎn)，可以減少墻檁截面，節(jié)約墻面檁條的用鋼量！

只有拉條跟斜拉條、撐桿配合使用才能形成幾何不變體系。拉條設(shè)置在靠近檁條上翼緣或靠近檁條下翼緣只起到約束檁條上翼緣或下翼緣，并不能保證檁條上翼緣或下翼緣的穩(wěn)定。