餐廚垃圾車，又要泔水收集車，廚余垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)車。是一種在城市內(nèi)部收集清運(yùn)餐廚垃圾的專用作業(yè)環(huán)衛(wèi)車。

餐廚垃圾中含有大量的鹽、酸等成分，如果和普通生活垃圾一起填埋，后期很難處理，針對(duì)這一情況，很多城市建造了專門的餐廚垃圾處理廠，廢油脂回收再處理，干渣料可以用來(lái)養(yǎng)水蛭，直接實(shí)現(xiàn)生物降解。
延安市東風(fēng)7方廚余轉(zhuǎn)運(yùn)車在進(jìn)行污泥沉降試驗(yàn)過(guò)程中，不僅要觀察沉降比，還要注意觀察污泥的其它特性，如外觀、沉降速率、泥水界面清晰程度、上層液的混濁情況，是否有懸浮物等情況。污泥沉降比的正確運(yùn)用3.1測(cè)試時(shí)間的運(yùn)用在實(shí)際運(yùn)用中，沉降比往往不只是指3min內(nèi)的沉降過(guò)程，它概括包含了SVSVSV12等一些列不同時(shí)間的沉淀比測(cè)試，而不同時(shí)間的沉降比測(cè)試觀察的結(jié)果和意義又有不同。其觀察和測(cè)定過(guò)程可分為三個(gè)階段，因?yàn)樵诔两颠^(guò)程的前幾分鐘是絮凝自由沉降的過(guò)程，隨后是壓縮階段，因此SV5認(rèn)為是初步沉降階段，它的測(cè)定更能有效的觀察反應(yīng)沉降速率、沉降性能和泥質(zhì)結(jié)構(gòu)；SV3則著重觀察污泥形態(tài)、沉降結(jié)構(gòu)以及沉降比值，從而了解無(wú)機(jī)物有機(jī)物的構(gòu)成比例，同時(shí)判斷污泥量是否過(guò)剩；SV12及以上，則是觀察泥的上浮狀態(tài)及分層情況，從而初步判斷溶解氧含量，SBR池硝化情況等。2試驗(yàn)儀器的選擇沉降比的測(cè)定，很多人都是認(rèn)為1ML量筒便于拿取，而選擇1ML的量筒進(jìn)行測(cè)定，其實(shí)這樣會(huì)產(chǎn)生誤差，因?yàn)樾×亢?jiǎn)直徑較小，對(duì)污泥沉降有一定的阻滯效應(yīng)，測(cè)得的值很可能偏高，當(dāng)污泥結(jié)構(gòu)較松散，出現(xiàn)膨脹污泥時(shí)，誤差會(huì)更大。試驗(yàn)表明，將不同沉降性能的污泥分別用1毫升和1毫升量筒進(jìn)行對(duì)照試驗(yàn)，當(dāng)沉降性能好的污泥，二者的測(cè)定結(jié)果相差不大，而當(dāng)存在膨脹污泥時(shí)，測(cè)定值相差就比較多，的誤差高達(dá)4%，也就是說(shuō)在污泥發(fā)生膨脹時(shí)，小量筒測(cè)得的沉降比比大量筒高出很多。

城市內(nèi)餐廚垃圾車的轉(zhuǎn)運(yùn)，首先要求環(huán)保，其次是通過(guò)性，再就是裝載量。國(guó)六藍(lán)牌（有效容積7方）餐廚垃圾車在這個(gè)背景下應(yīng)運(yùn)而生。國(guó)六排放，環(huán)保達(dá)標(biāo)，全國(guó)上戶無(wú)憂；藍(lán)牌可進(jìn)市區(qū)，C證可以駕駛，不存在限行，請(qǐng)司機(jī)駕駛費(fèi)用低；新款方箱體，7立方大容積，裝載量突出。
延安市東風(fēng)7方廚余轉(zhuǎn)運(yùn)車一級(jí)處理(機(jī)械處理)機(jī)械(一級(jí))處理工段包括格柵、沉砂池、初沉池等構(gòu)筑物，以去除粗大顆粒和懸浮物為目的，處理的原理在于通過(guò)物理法實(shí)現(xiàn)固液分離，將污染物從污水中分離，這是普遍采用的污水處理方式。機(jī)械(一級(jí))處理是所有污水處理工藝流程必備工程(盡管有時(shí)有些工藝流程省去初沉池)，城市污水一級(jí)處理BOD5和SS的典型去除率分別為25%和5%。在生物除磷脫氮型污水處理廠，一般不推薦曝氣沉砂池，以避免快速降解有機(jī)物的去除；在原污水水質(zhì)特性不利于除磷脫氮的情況下，初沉的設(shè)置與否以及設(shè)置方式需要根據(jù)水質(zhì)特性的后續(xù)工藝加以仔細(xì)分析和考慮，以保證和改善除磷除脫氮等后續(xù)工藝的進(jìn)水水質(zhì)。

配置詳細(xì)參數(shù)
底盤部分:采用環(huán)衛(wèi)車專用輕卡底盤，，188*（5+3）*750mm大梁，7.00R16輪胎，全系包含氣剎，ABS，空調(diào)，電動(dòng)門窗，中控鎖等正宗國(guó)Ⅵ排放標(biāo)準(zhǔn)，省油
延安市東風(fēng)7方廚余轉(zhuǎn)運(yùn)車HJ/T4-27測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)：環(huán)境保護(hù)總局于27年12月7日發(fā)布，28年3月1日實(shí)施。標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了測(cè)量機(jī)動(dòng)車乘員艙內(nèi)揮發(fā)性有機(jī)物和醛酮類物質(zhì)的采樣點(diǎn)設(shè)置、采樣環(huán)境條件技術(shù)要求、采樣方法和設(shè)備、相應(yīng)的測(cè)量方法和設(shè)備、數(shù)據(jù)處理、質(zhì)量保證等內(nèi)容。環(huán)境溫度：25.1.oC相對(duì)濕度：51%。測(cè)試方法：受檢車輛放入符合規(guī)定的車輛測(cè)試環(huán)境中；新車應(yīng)為合格下線28d5d并要求內(nèi)部表面無(wú)覆蓋物；車窗、門打開(kāi)，靜止放置時(shí)間不小于6h；準(zhǔn)備期間車輛測(cè)試條件應(yīng)符合規(guī)定，安裝好采樣裝置；關(guān)閉所有門窗，受檢車輛保持封閉狀態(tài)16h，開(kāi)始進(jìn)行采集。

改裝部分，采用4mm優(yōu)質(zhì)碳鋼合金制成，方形罐體，有效容積可達(dá)7立方；罐體可選擇舉升自卸，也可以選擇不帶舉升功能，內(nèi)置推板全推卸料，這個(gè)可以根據(jù)卸料工作環(huán)境來(lái)定。后門采用液壓密封鎖緊，長(zhǎng)效密封無(wú)泄漏。國(guó)產(chǎn)優(yōu)質(zhì)油泵、揚(yáng)州中梅多路閥、液壓油缸。液壓舉升卸料，后蓋液壓開(kāi)啟關(guān)閉，后蓋雙液壓鉤鎖緊，后蓋帶密封條。側(cè)向提升機(jī)可以提升120L/240L塑料方形垃圾桶或者240L鐵質(zhì)圓形垃圾桶。
延安市東風(fēng)7方廚余轉(zhuǎn)運(yùn)車各種均勻布水或滴灌技術(shù)均可應(yīng)用于這種處理系統(tǒng)中。而且系統(tǒng)可以是完全封閉的，內(nèi)部的氣體，包括降解產(chǎn)物和揮發(fā)性的石油類物質(zhì)，都經(jīng)過(guò)諸如活性炭吸附、特定酶的氧化或加熱氧化等措施處理后才向大放，而且封閉系統(tǒng)的溫度更加穩(wěn)定。所以，堆放法二次污染更少，處理效率更高。堆放法的優(yōu)點(diǎn)是可以在土壤受污染之初限制污染物的擴(kuò)散和遷移，減少污染范圍。缺點(diǎn)是挖掘和運(yùn)輸費(fèi)用高于原位修復(fù)，可能破壞原地土壤的生態(tài)結(jié)構(gòu)，在運(yùn)輸過(guò)程中會(huì)造成污染物的進(jìn)一步暴露。土壤堆肥法堆肥法是一種和土地耕作法相似的處理技術(shù)，實(shí)際上就是基質(zhì)的微生物發(fā)酵過(guò)程，即在控制條件下，利用微生物的生化作用，將廢物中的有機(jī)物質(zhì)分解、腐熟并轉(zhuǎn)化成穩(wěn)定腐殖土的微生物學(xué)過(guò)程。堆肥法是將含油廢棄物與適當(dāng)?shù)牟牧舷嗷旌喜⒍逊?，使天然微生物降解石油烴類的過(guò)程，它加入了土壤調(diào)理劑以提高微生物生長(zhǎng)和石油生物降解的能量。在這個(gè)過(guò)程中，有機(jī)廢物中的可溶性小分子有機(jī)物質(zhì)通過(guò)微生物的細(xì)胞壁和細(xì)胞膜而為微生物吸收利用；不溶性大分子有機(jī)物則先附著在微生物的體外，由微生物所分泌的胞外酶分解為可溶性小分子物質(zhì)，再輸送入細(xì)胞內(nèi)為微生物利用。

根據(jù)地區(qū)溫度差異或者使用的方便，我們還可以根據(jù)用戶的實(shí)際需求額外加裝：1. 固液分離裝置；2. 燃燒加熱裝置；3. 手動(dòng)清洗裝置； 4、壓縮功能；5、電控集中操控。