產(chǎn)品詳情
東風D6SCLW5070ZYSD6壓縮式垃圾車性價比高.既然這樣說,那么我們就從以下幾個方面著手來分析一下。
果洛東風D6S六方壓縮垃圾車環(huán)保無泄漏三東風方大多利卡壓縮式垃圾車。箱體底板與側(cè)板采用先進的焊接工藝,避免了漏水現(xiàn)象。
一、就行走部分的底盤配置分析:1.東風D6SCLW5070ZYSD6壓縮式垃圾車采用東風股份公司生產(chǎn)的國六排放標準二類底盤改裝而成。潮流,與時代同步。2.行走部分動力強勁,采用朝陽發(fā)動機130馬力CY4BK461,國六階段排放標準,更加節(jié)能環(huán)保。3.萬里揚5檔5TS40變速箱,帶動力轉(zhuǎn)向,1730單排可翻轉(zhuǎn)駕駛室,駕駛更輕便舒適。4.188mm大梁結(jié)構(gòu),1.8/3.5噸前后橋較國五1.5/3噸前后橋,承載力加強;5.帶ABS,排氣制動,電動門窗,中控門鎖,更加提高了車輛的安全性能。
二、廂體結(jié)構(gòu)分析:箱體結(jié)構(gòu):垃圾廂采用加強梁及高強度鋼板焊接而成的窂固的框架結(jié)構(gòu),側(cè)面采用縱向無拼焊工藝的整板制作,側(cè)板上下加強梁與側(cè)板整體成型,采用專用設備冷彎成型,大R角成型,提高鋼性,側(cè)板縱向無焊縫,有效避免了傳統(tǒng)拼焊工藝長時間使用造成的焊縫疲勞失效等缺陷;頂面為圓弧。外形美觀即實用。裝載能力強運輸成本低大容積垃圾箱新穎壓填機構(gòu)及可調(diào)推板壓力技術,極大保證垃圾壓縮致密均勻,提高垃圾裝載量,降低運輸成本。為保證有沾性介質(zhì)的自卸,在垃圾箱內(nèi)裝有刮板裝置。
三。液壓系統(tǒng)配置分析:果洛東風D6S六方壓縮垃圾車環(huán)保無泄漏東風方小多利卡壓縮式垃圾車圖片底盤配置東風方壓縮式垃圾車,采用東風多利卡D系列環(huán)衛(wèi)車專用輕卡底盤,多利卡輕卡系列專用單排駕駛室,手動翻轉(zhuǎn)設計,檢修更方便。壓縮方式及應用狀況:雙向壓縮及單向壓縮。壓縮垃圾車的液壓系統(tǒng):取力器,液壓泵;液壓油箱,液壓過濾器,液壓多路閥,液壓油缸(推板、刮板、滑板,舉升、翻轉(zhuǎn),支腿等油缸)液壓管(金屬管和高密度軟管),功能閥(液壓鎖,平衡、背壓、溢流閥等)等均采用國內(nèi)知名品牌廠家生產(chǎn),保證了質(zhì)量及售后服務及時到位。壓縮垃圾車的液壓系統(tǒng):取力器,液壓泵(單液壓泵是指一個進油口,一個出油口,工作效率低;雙向液壓泵是由兩個油泵聯(lián)合的油泵,有雙出油口和雙進油口,速度快,效率高,雙泵系統(tǒng)需有雙泵過濾器,雙泵用多路閥及雙泵用液壓油箱);液壓油箱,液壓過濾器,液壓多路閥,液壓油缸(推板、刮板、滑板,舉升、翻轉(zhuǎn),支腿等油缸)液壓管(金屬管和高密度軟管),功能閥(液壓鎖,平衡、背壓、溢流閥等)。
四.壓縮式垃圾車填裝器解析:主要由填裝器殼體,滑板、刮板等構(gòu)件組成。填裝器滑道采用高強度耐磨材料冷彎而成,下部弧形板采用高強度耐磨材料制作成型,弧形板上有漏水孔,便于填裝器內(nèi)部污水流入下部污水箱內(nèi),避免運輸過程中的二次污染。污水箱下部帶有兩個污水排放口,滑板兩側(cè)采用整體尼龍滑塊,具有自由潤滑,穩(wěn)定性高,耐磨性更好。刮板受力部位采用局部加強處理,結(jié)構(gòu)牢固,重量輕。
五.垃圾后翻轉(zhuǎn)選擇:多樣選擇用處廣果洛東風D6S六方壓縮垃圾車環(huán)保無泄漏a.掛桶型(多種型號鐵桶或塑料桶) b.大小三角斗(內(nèi)掛桶,內(nèi)掛手推車)c.全密封型(內(nèi)掛桶,內(nèi)掛手推車) d.后擺臂翻轉(zhuǎn)(可掛地面擺斗和地坑擺斗) 壓縮式垃圾車廣泛運用在生活垃圾的收集轉(zhuǎn)運中。污水箱下部帶有兩個污水排放口,滑板兩側(cè)采用整體尼龍滑塊,具有自由潤滑,穩(wěn)定性高,耐磨性更好。
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