LAIBEI萊貝經(jīng)營(yíng)大荔機(jī)械立體車(chē)庫(kù)租賃,移動(dòng)停車(chē)設(shè)備處置。立體車(chē)庫(kù)安裝單位后沒(méi)法，只好自行解決，而且只能是自己掏錢(qián)，所以也加了安裝成本。誤工費(fèi)立體車(chē)庫(kù)安裝過(guò)程中誤工費(fèi)產(chǎn)生的原因主要有兩個(gè)，是由于進(jìn)場(chǎng)前期的不夠仔細(xì)，使得安裝隊(duì)伍進(jìn)場(chǎng)后發(fā)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)的進(jìn)貨通道或者堆放場(chǎng)地不能滿足安裝需要，從而導(dǎo)致貨物不能正常進(jìn)場(chǎng)，進(jìn)而使安裝只能在現(xiàn)場(chǎng)，待現(xiàn)場(chǎng)整理合格后才能開(kāi)始安裝；其次是由于廠家發(fā)貨不及時(shí)或者發(fā)貨出錯(cuò)導(dǎo)致現(xiàn)場(chǎng)不能正常安裝，使得安裝出現(xiàn)誤工。例如筆者就遇到過(guò)制造車(chē)間發(fā)貨的時(shí)候?qū)⒘Ⅲw車(chē)庫(kù)的前立柱、縱梁和橫梁都發(fā)到了工地，卻后立柱，從而導(dǎo)致整個(gè)車(chē)庫(kù)的鋼結(jié)構(gòu)安裝，直接導(dǎo)致現(xiàn)場(chǎng)。以上這些原因?qū)е碌恼`工不僅會(huì)影響項(xiàng)目的進(jìn)度，也會(huì)直接導(dǎo)致安裝成本的加。返工費(fèi)用造成返工的原因也是兩個(gè)，一個(gè)是工廠內(nèi)部的原因，如設(shè)計(jì)錯(cuò)誤、制造錯(cuò)誤甚至是采購(gòu)錯(cuò)誤；另一個(gè)是安裝現(xiàn)場(chǎng)的原因，主要是安裝由于能或者責(zé)任心不夠?qū)е碌陌惭b錯(cuò)誤。返工會(huì)對(duì)安裝造成的心理陰影，不管哪一個(gè)安裝工人，不愿意做的就是返工的工作，因?yàn)檫@不僅意味看自己前段時(shí)間的工作成績(jī)，還可能直接影響自己的收入與績(jī)效。

停車(chē)難，何不多建立體車(chē)庫(kù)，向空間要車(chē)位?——建立體車(chē)庫(kù)的想法紹興已喊了很多年，紹興的立體車(chē)庫(kù)產(chǎn)業(yè)也很發(fā)達(dá)，之地有兩家立體車(chē)庫(kù)生產(chǎn)廠家。然而，本地立體車(chē)庫(kù)數(shù)量卻少得可憐，市區(qū)僅百只左右。但今年底開(kāi)始，市區(qū)的立體車(chē)庫(kù)建設(shè)可能要提速了。估計(jì)市區(qū)近一兩年會(huì)上馬一萬(wàn)個(gè)車(chē)位左右的立體車(chē)庫(kù)。說(shuō)了很多年了，潛在的市場(chǎng)，終都沒(méi)做。就媒體的，有的立體車(chē)庫(kù)終沒(méi)建，有的建了也沒(méi)使用。的停車(chē)壓力下，立體車(chē)庫(kù)的市場(chǎng)需求是有的，制約市場(chǎng)推廣的瓶頸主要是城市管理的規(guī)范程度。當(dāng)交通管理更嚴(yán)格，地面亂停車(chē)被嚴(yán)厲禁止，以及新建小區(qū)車(chē)位配套建設(shè)有嚴(yán)格規(guī)劃時(shí)，對(duì)空間利用更集約的立體車(chē)庫(kù)的需求自然更迫切。有人認(rèn)為，有立體車(chē)庫(kù)產(chǎn)業(yè)，有好的先天，為什么不好好利用起來(lái)市區(qū)停車(chē)難題呢?市建設(shè)局有關(guān)人士也認(rèn)為，建立體車(chē)庫(kù)將是未來(lái)的發(fā)展趨勢(shì)，該局將建議規(guī)劃部門(mén)在今后的規(guī)劃、審批中多建、改建立體停車(chē)場(chǎng)。相信車(chē)庫(kù)市場(chǎng)會(huì)有很大的發(fā)展，估計(jì)市區(qū)近一兩年會(huì)新約一萬(wàn)個(gè)立體車(chē)位，畢竟，停車(chē)需求擺在那兒。

考察價(jià)格是否合理，應(yīng)該是在確定質(zhì)量(性能)的條件下看報(bào)價(jià)；在確定價(jià)格的基礎(chǔ)上比質(zhì)量(性能)。若商單純追求、制造商為了獲得更多訂單，就會(huì)出現(xiàn)或降低產(chǎn)品配置標(biāo)準(zhǔn)，或原材料以次充好的現(xiàn)象。以品質(zhì)為代價(jià)的做法，必將產(chǎn)生難以的惡果。一般來(lái)說(shuō)，取得國(guó)外術(shù)或設(shè)備在國(guó)內(nèi)經(jīng)銷(xiāo)權(quán)的廠家；主要原材料或設(shè)備(如H型鋼、搬運(yùn)器)合作生產(chǎn)的廠家，相對(duì)制造，價(jià)格可略。要求制造商或銷(xiāo)售商提供準(zhǔn)確報(bào)價(jià)，是在完成立體車(chē)庫(kù)工程設(shè)計(jì)的前提下，闡明具體的配置標(biāo)準(zhǔn)和提供詳細(xì)的設(shè)備清單。綜合報(bào)價(jià)應(yīng)包括設(shè)計(jì)、制造、關(guān)(進(jìn)口設(shè)備)、運(yùn)輸、安裝、調(diào)試、驗(yàn)收、、維保等費(fèi)用，包含廠家管理費(fèi)、綜合和相應(yīng)。若合同不嚴(yán)密，方必然還將為自己的疏忽買(mǎi)單?？傊?，選擇立體車(chē)庫(kù)產(chǎn)品是一項(xiàng)性很強(qiáng)的工作，方只要保持理性思維，注意選擇立體車(chē)庫(kù)產(chǎn)品術(shù)類(lèi)型堅(jiān)持適用原則，認(rèn)真進(jìn)行考察，通過(guò)公開(kāi)議標(biāo)等形式，各種因素的誤導(dǎo)，就能夠得到一座的機(jī)械式。

四川萊貝停車(chē)設(shè)備有限公司經(jīng)營(yíng)大荔機(jī)械立體車(chē)庫(kù)、機(jī)械立體車(chē)庫(kù)租賃，建立體車(chē)庫(kù)面臨以下三個(gè)問(wèn)題：是小區(qū)之間的協(xié)調(diào)問(wèn)題。新建立體停車(chē)設(shè)備常常需要破壞部分綠化，影響采光，運(yùn)行后還可能會(huì)產(chǎn)生一些噪音，因此會(huì)招致不少無(wú)車(chē)的反對(duì)。其次，建造立體車(chē)庫(kù)的錢(qián)由誰(shuí)來(lái)出?小區(qū)出?沒(méi)車(chē)的大多會(huì)反對(duì)。再者，立體車(chē)庫(kù)由誰(shuí)來(lái)管理?與通車(chē)位不同，立體車(chē)庫(kù)在后期運(yùn)營(yíng)上還需要電費(fèi)、養(yǎng)護(hù)費(fèi)、操作費(fèi)等，這一筆不小的開(kāi)支。立體車(chē)庫(kù)難進(jìn)小區(qū)的更大問(wèn)題，還在于政策和缺乏有效機(jī)制。此外，立體車(chē)庫(kù)的建設(shè)周期過(guò)長(zhǎng)也是一個(gè)困擾。更后，在術(shù)上，立體車(chē)庫(kù)正在不斷完善，建設(shè)占地面積小、噪音小的立體車(chē)庫(kù)現(xiàn)在已經(jīng)可以實(shí)現(xiàn)。主要有：大荔機(jī)械立體車(chē)庫(kù)、機(jī)械立體車(chē)庫(kù)租賃、簡(jiǎn)易升降式、升降橫移升降式。該產(chǎn)品具有占地面積少、空間利用率高、安裝方便、能耗低、噪音小等特點(diǎn)，適用于各種場(chǎng)地和建設(shè)要求。公司為客戶提供立體車(chē)庫(kù)規(guī)劃計(jì)劃、施工設(shè)計(jì)、安裝調(diào)試、運(yùn)營(yíng)培訓(xùn)、術(shù)支持、機(jī)械停車(chē)設(shè)備銷(xiāo)售、租賃、回收等多項(xiàng)服務(wù)，直至客戶滿意。