LAIBEI萊貝經(jīng)營(yíng)四川瀘州機(jī)械立體車(chē)庫(kù)加工,電動(dòng)機(jī)械式立體停車(chē)設(shè)備處置?，F(xiàn)有的立體車(chē)庫(kù)產(chǎn)品一般通過(guò)設(shè)置護(hù)欄來(lái)實(shí)現(xiàn)防護(hù)目的，但是在夜間視線受影響的情況下，護(hù)欄不能有效提醒準(zhǔn)確泊車(chē)的目的，存在性。新型垂直循環(huán)式立體車(chē)庫(kù)對(duì)防護(hù)裝置做了強(qiáng)化，通過(guò)多有措施，實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)防護(hù)，輔助停車(chē)，準(zhǔn)確的目的。該防護(hù)系統(tǒng)包括以下幾個(gè)方面：1、立柱涂有標(biāo)志，便于確定車(chē)輛在載車(chē)吊架上的位置。2、載車(chē)板上設(shè)計(jì)車(chē)輪導(dǎo)向橫向凹槽，橫向凹槽上設(shè)若干個(gè)可車(chē)輛縱向滑移的防滑凸條，這種設(shè)計(jì)可以避免車(chē)輛在升降運(yùn)動(dòng)過(guò)中產(chǎn)生滑移。3、在立柱下部安裝聲光報(bào)警器，聲光報(bào)警器與車(chē)庫(kù)運(yùn)行控制器相連，在感應(yīng)到人、車(chē)動(dòng)作不時(shí)，發(fā)出警報(bào)聲的同時(shí)進(jìn)行制動(dòng)，確全。這三種措施能夠在停取車(chē)時(shí)，人機(jī)分離，引導(dǎo)駕駛員準(zhǔn)確泊車(chē)并撤離。4、全自動(dòng)防擺控制系統(tǒng)這種垂直循環(huán)類(lèi)的停車(chē)設(shè)備，多年以來(lái)存在一個(gè)問(wèn)題，在存取車(chē)過(guò)程中，當(dāng)停放著要取車(chē)輛的載車(chē)板旋轉(zhuǎn)時(shí)，由于受制動(dòng)度及慣性作用會(huì)繼續(xù)擺動(dòng)，不能即時(shí)停止，因此對(duì)車(chē)輛和上下車(chē)存在威脅。全自動(dòng)防擺控制系統(tǒng)的出現(xiàn)可以成功解決這一難題，該系統(tǒng)通過(guò)植入PLC控制系統(tǒng)的口令，控制防擺裝置，在載車(chē)板到達(dá)某一位置時(shí)，瞬時(shí)制動(dòng)，并載車(chē)板在上下人、車(chē)輛動(dòng)作時(shí)維持穩(wěn)定，這項(xiàng)對(duì)垂直循環(huán)類(lèi)停車(chē)設(shè)備的推廣具有重要推進(jìn)作用。新型垂直循環(huán)式立體車(chē)庫(kù)系統(tǒng)的出現(xiàn)是基于解決某個(gè)問(wèn)題或者達(dá)成某種需要，這恰恰是實(shí)用誕生的。術(shù)仍然在進(jìn)步，產(chǎn)品的升級(jí)也將會(huì)不斷出現(xiàn)。

隨著大中型城市汽車(chē)量的抬升，公共場(chǎng)所及社區(qū)停車(chē)難矛盾，很多社區(qū)車(chē)位難求，成為有車(chē)一族心中的隱痛。升降橫移立體停車(chē)庫(kù)是更小的空間、更多的停車(chē)位，一個(gè)出入口對(duì)應(yīng)多少個(gè)車(chē)位，入庫(kù)、清庫(kù)用多少時(shí)間，這是化立體停車(chē)庫(kù)術(shù)的關(guān)鍵指標(biāo)。目前，立體車(chē)庫(kù)主要有以下幾種形式：升降橫移式立體車(chē)庫(kù)、垂直循環(huán)式立體車(chē)庫(kù)、簡(jiǎn)易升降式立體車(chē)庫(kù)、垂直升降式立體車(chē)庫(kù)、平面移動(dòng)式立體車(chē)庫(kù)、巷道堆垛式立體車(chē)庫(kù)等。1.升降橫移式其特點(diǎn)是,有效利用空間,存取車(chē)快捷便利,跨梁設(shè)計(jì),車(chē)輛出入無(wú)障礙,自動(dòng)化程度高,節(jié)能,操作簡(jiǎn)便。2.垂直循環(huán)式其特點(diǎn)是,省地、靈活、經(jīng)濟(jì)、省電。3.簡(jiǎn)易升降式其特點(diǎn)是,構(gòu)造簡(jiǎn)單實(shí)用,無(wú)需特殊地面基礎(chǔ)要求,適合裝置于工廠、別墅、住宅停車(chē)場(chǎng),可任意遷移,搬遷安裝容易,備有鎖匙開(kāi)關(guān),車(chē)板具有防下滑裝置。4.垂直升降式垂直升降式立體車(chē)庫(kù)的特點(diǎn)是占地少,容車(chē)量大,化程度高,由于能夠同時(shí)提供多輛車(chē)進(jìn)出,故司機(jī)存取車(chē)等待時(shí)間短,系統(tǒng)還可以為顧客提供預(yù)約存取車(chē)及空車(chē)位導(dǎo)向的服務(wù)。該種類(lèi)型的立體車(chē)庫(kù)化程度高,操作簡(jiǎn)單便利,對(duì)環(huán)境,是名符其實(shí)的車(chē)庫(kù)。5.平面移動(dòng)式平面移動(dòng)式立體車(chē)庫(kù)由于各層的升降機(jī)和停車(chē)臺(tái)分別運(yùn)轉(zhuǎn),故可以車(chē)輛的出入庫(kù)速度。該中車(chē)庫(kù)可利用地下空間,可以獲得較多的停車(chē)位。部分區(qū)域發(fā)生故障時(shí),不影響其他區(qū)域的正常運(yùn)行,使用方便,性高,性能,操作簡(jiǎn)單。立體車(chē)庫(kù)除了以上五種以外,還有巷道堆垛式、多層循環(huán)式等等,在此不一一贅述。升降橫移式停車(chē)庫(kù)是機(jī)械式立體車(chē)庫(kù)的一種,由于具有結(jié)構(gòu)構(gòu)造簡(jiǎn)單,車(chē)庫(kù)的型式種類(lèi)也比較多,車(chē)庫(kù)規(guī)模大小比較靈活,可以根場(chǎng)地條件進(jìn)行調(diào)整,而且設(shè)備造價(jià)也不是。所以目前具有較高的。立體車(chē)庫(kù)市場(chǎng)的發(fā)展，對(duì)術(shù)提出更高的要求。除了原本的自動(dòng)化、性、性要逐漸之外，還應(yīng)根實(shí)際的場(chǎng)地面積、空間高度及地下設(shè)施來(lái)設(shè)計(jì)立體車(chē)庫(kù)方案，盡可能獲得更大的存車(chē)倍數(shù)，設(shè)備可能性與施工可能性，“使不可能變?yōu)榭赡堋保?jiǎn)化維保環(huán)節(jié)，使之盡可能簡(jiǎn)單易行。通過(guò)術(shù)，降低產(chǎn)業(yè)成本，從而實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化。

在經(jīng)濟(jì)來(lái)往頻繁與政策的相應(yīng)改變下必然引起功能使用區(qū)的重新劃分,購(gòu)物區(qū)與人們的居住用地面積有擴(kuò)大的趨勢(shì)，因此也要涉及與面對(duì)這樣一個(gè)問(wèn)題，突然多的車(chē)輛應(yīng)該往哪兒集中?？?是要對(duì)原有停車(chē)場(chǎng)的面積進(jìn)行擴(kuò)嗎?這樣無(wú)疑會(huì)加劇用地負(fù)擔(dān)。因此就有了立體停車(chē)的與使用，在稠密的地方更適宜建設(shè)。稠密地帶用車(chē)數(shù)量也會(huì)較多,如果僅是使用平地來(lái)?？康脑?不僅可能需繞行?？?花費(fèi)較長(zhǎng)的時(shí)間,而且容易在開(kāi)進(jìn)去與駛出來(lái)的交叉階段車(chē)與車(chē)之間發(fā)生刮碰，致使車(chē)輛與的傷損?，F(xiàn)在能夠提供一種設(shè)備使車(chē)輛上下停放,無(wú)論是駛?cè)脒€是駛出都有測(cè)控系統(tǒng)來(lái)調(diào)節(jié)，一方面使用戶(hù)解除了倒車(chē)或找不到車(chē)位的煩心事，另一方面也能節(jié)省用地,在的平地面積內(nèi)化垂直使用空間。這種較省事的停車(chē)方法便是立體停車(chē)。

四川萊貝停車(chē)設(shè)備有限公司經(jīng)營(yíng)四川瀘州機(jī)械立體車(chē)庫(kù)、機(jī)械立體車(chē)庫(kù)加工，立體車(chē)庫(kù)的許多設(shè)備采用了現(xiàn)在機(jī)械、電子、光學(xué)、磁控、計(jì)算機(jī)等許多領(lǐng)域的術(shù)，例如激光測(cè)距、交流變頻調(diào)速術(shù)、PLC、IC卡、總線控制術(shù)、觸摸屏等等，地了產(chǎn)品在術(shù)含量、化程度、運(yùn)行性等方面的性能。近年來(lái)，重視立體停車(chē)設(shè)備的研發(fā)工作，國(guó)內(nèi)多家研究機(jī)構(gòu)都進(jìn)行了術(shù)力量的投入，對(duì)立體停車(chē)設(shè)備的許多方面進(jìn)行了研究，取得了很大的成果。雖然機(jī)械式立體停車(chē)設(shè)施在我國(guó)作為一個(gè)新興的產(chǎn)業(yè)，具有不可估量的發(fā)展前景，但是現(xiàn)在還進(jìn)入一個(gè)快速的發(fā)展階段，主要是因?yàn)槲覈?guó)在立體停車(chē)設(shè)備行業(yè)當(dāng)中的發(fā)展還存在著許多之處：雖然這個(gè)行業(yè)的企業(yè)已經(jīng)具備的規(guī)模，但是他們的發(fā)展不平衡，大中型企業(yè)較少，僅20家左右，剩下的則是一些中小企業(yè)，中小企業(yè)術(shù)力量相對(duì)比較薄弱，缺乏企業(yè)的自主開(kāi)發(fā)能力；其次，立體車(chē)庫(kù)對(duì)于方面的要求，然而有的企業(yè)自主研發(fā)的設(shè)施進(jìn)行深入的研究，不能保障產(chǎn)品的性、性和耐久性；第三，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)雜亂，目前國(guó)內(nèi)總體生產(chǎn)能力過(guò)剩，價(jià)格比較低，在對(duì)待立體停車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展方面的政策滯后；此外，平面停車(chē)場(chǎng)收費(fèi)便宜，加上人們的意識(shí)還轉(zhuǎn)變，都將成為立體停車(chē)設(shè)施難以及的攔路虎。由此看來(lái)，想要加快我國(guó)停車(chē)設(shè)備產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，我們需要在政策、市場(chǎng)、管理和術(shù)等多方面進(jìn)行努力。主要有：四川瀘州機(jī)械立體車(chē)庫(kù)、機(jī)械立體車(chē)庫(kù)加工、簡(jiǎn)易升降式、升降橫移升降式。該產(chǎn)品具有占地面積少、空間利用率高、安裝方便、能耗低、噪音小等特點(diǎn)，適用于各種場(chǎng)地和建設(shè)要求。公司為客戶(hù)提供立體車(chē)庫(kù)規(guī)劃計(jì)劃、施工設(shè)計(jì)、安裝調(diào)試、運(yùn)營(yíng)培訓(xùn)、術(shù)支持、機(jī)械停車(chē)設(shè)備銷(xiāo)售、租賃、回收等多項(xiàng)服務(wù)，直至客戶(hù)滿(mǎn)意。