LAIBEI萊貝經(jīng)營馬邊縣機(jī)械車位安裝,PCS立體車位改造。已經(jīng)制定的《物權(quán)法》對(duì)于機(jī)械式立體車庫并清晰的權(quán)屬界定，這的影響了立體車庫的健康發(fā)展。直接導(dǎo)致全自動(dòng)立體車庫無法作為資產(chǎn)在市場通。無法流通就影響了產(chǎn)業(yè)資本進(jìn)入立體車庫行業(yè)。要實(shí)現(xiàn)立體車庫行業(yè)健康發(fā)展，需要推動(dòng)的立法工作，以進(jìn)一步促進(jìn)停車設(shè)備制造業(yè)的發(fā)展。保護(hù)乏力影響術(shù)國外一些的全自動(dòng)停車術(shù)發(fā)展了幾十年，術(shù)的性、完整性都處于的。我國自有的停車術(shù)還處于初級(jí)階段，要國外術(shù)還有很長的路要走。激發(fā)全自動(dòng)立體車庫術(shù)的，需要加大的保護(hù)力度，顯然我們做的還不夠。在市場上"術(shù)"憑借價(jià)格的，及穩(wěn)定性，對(duì)具有自主的全自動(dòng)停車術(shù)造成了影響。，在保護(hù)的道路上，立體車庫行業(yè)還有很長的路要走。產(chǎn)業(yè)投入立體車庫產(chǎn)業(yè)前景廣闊，但往往一些建設(shè)單位面臨建設(shè)的窘境。應(yīng)該鼓勵(lì)更多的及產(chǎn)業(yè)資本進(jìn)入全自動(dòng)立體車庫領(lǐng)域，一方面即解決了社會(huì)的停車問題，另一方面可以拉動(dòng)國內(nèi)全自動(dòng)停車設(shè)備的建設(shè)。綜述我國的城市建設(shè)速度已經(jīng)規(guī)模，城市土地昂貴，在的城市地帶，全自動(dòng)立體車庫有著廣闊的發(fā)展空間。解決上述制約因素，讓全自動(dòng)立體車庫產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展，是利國利民的好事。讓我們用發(fā)展的眼光，逐步完善立體車庫行業(yè)規(guī)范，這個(gè)行業(yè)會(huì)發(fā)展的好。

造成現(xiàn)在的居住區(qū)停車難的原因1.汽車發(fā)展速度遠(yuǎn)遠(yuǎn)預(yù)期。隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，人們的購買能力不斷的，而汽車的價(jià)格卻隨著汽車制造術(shù)和汽車材料的不斷相對(duì)的幅不大，這樣人們購買汽車的能力遠(yuǎn)遠(yuǎn)了預(yù)期。2.建設(shè)欠賬。多年來，居住小區(qū)建設(shè)規(guī)劃中未包括機(jī)動(dòng)車停車泊位指標(biāo)，直到1994年才開始將停車設(shè)施指標(biāo)納入。這一階段的小區(qū)規(guī)劃是10戶一車位，仍滿足不了車迅長的需要。由于汽車的發(fā)展速度的快，而居住區(qū)的規(guī)劃標(biāo)準(zhǔn)相對(duì)的比較落后，導(dǎo)致出現(xiàn)了許多小區(qū)“車多位少”的現(xiàn)象。3.停車場成為規(guī)劃的盲點(diǎn)。導(dǎo)致停車難，一個(gè)很重要的原因就是城市規(guī)劃建設(shè)中“歷史”的問題還解決，新建或改造項(xiàng)目中，不按規(guī)劃配建停車位的問題同時(shí)也暴露出來。很多小區(qū)在實(shí)際的建設(shè)中，并按照規(guī)劃中的停車位去建設(shè)，導(dǎo)致了規(guī)劃與建設(shè)脫節(jié)的現(xiàn)象，使得停車率在理論數(shù)值上滿足人們的需要，而實(shí)際情況中確是有車沒處停。

選擇立體車庫建設(shè)區(qū)位的因素分析(1)已建小區(qū)內(nèi)或其周圍公園綠地/空地很大的，可以考慮建設(shè)傳統(tǒng)的地下立體車庫停車場。(2)已建小區(qū)內(nèi)或其周圍公園綠地/空地不是很大的，可以考慮建設(shè)地下立體機(jī)械停車庫。地下立體機(jī)械停車庫在規(guī)劃上是可行的。與其他停車方式相比較，地下立體機(jī)械停停車庫占地面積小，停車密度大。(3)對(duì)改建地下車庫不具備條件的建設(shè)較早的住宅小區(qū)，可以根小區(qū)平面布局情況，在角落或同意的部位，建設(shè)占地面積較少的地上租賃多層機(jī)械立體車庫(一個(gè)占地150平米、高5層的地上租賃機(jī)械立體車庫可停車120輛)。(4)對(duì)上述三種條件都不具備的住宅小區(qū)，為解決停車難問題，可嘗試采取住房的方式進(jìn)行車庫建設(shè)。住宅小區(qū)車庫建設(shè)應(yīng)由牽頭，統(tǒng)一規(guī)劃，統(tǒng)一建設(shè)，經(jīng)費(fèi)可以由投入，也可以采用市場運(yùn)作的方法，通過停車位的出租、轉(zhuǎn)讓或加以籌措。同時(shí)，在規(guī)劃泊車位數(shù)時(shí)要適度，對(duì)未來的發(fā)展要有的預(yù)見性。

四川萊貝停車設(shè)備有限公司致力于馬邊縣機(jī)械車位、機(jī)械車位安裝、PCS立體車位改造。眾所周知，立體停車庫的運(yùn)行，地節(jié)約了土地資源。由于汽車高度不，塔式車庫挖掘空間容量，從而明顯減少占地面積。立體停車庫的占地面積僅270平米，平均一個(gè)車庫才占地1.08平米。如果按每畝500萬元計(jì)算，建設(shè)的立體車庫一下就為他們省出了價(jià)值2700多萬元的“黃金”。至于它的運(yùn)行收益，因?yàn)槭袇^(qū)停車泊位的和對(duì)該車庫的，雖然對(duì)單位實(shí)行停車，并未完場化運(yùn)作，但其收益除維持運(yùn)行外還能基本持平，甚至略有盈余。了解，立體停車庫目前平均每天停車200次左右，雖然收費(fèi)有白天5元、晚上10元、過夜20元三檔標(biāo)準(zhǔn)，但如果都按每次5元計(jì)算，的停車收入就是1000元，一個(gè)月3萬，一年就是36萬。主要有：馬邊縣機(jī)械車位、機(jī)械車位安裝、PCS立體車位改造、簡易升降式、升降橫移升降式等。該產(chǎn)品具有占地面積少、空間利用率高、安裝方便、能耗低、噪音小等特點(diǎn)，適用于各種場地和建設(shè)要求。公司為客戶提供立體車庫規(guī)劃計(jì)劃、施工設(shè)計(jì)、安裝調(diào)試、運(yùn)營培訓(xùn)、術(shù)支持、機(jī)械停車設(shè)備銷售、租賃、回收等多項(xiàng)服務(wù)，直至客戶滿意。