產(chǎn)品詳情
LAIBEI萊貝經(jīng)營貢山縣立體停車位生產(chǎn)廠家,PCS車位租憑。1.主要術指標立體車庫需要哪些術?利用有限的能力和容量利用率和占地更多車輛的容量是更基本的立體車庫的設計目標,同時盡量縮短車庫存取時間。萊貝停車設備應用的科研力量,能滿足機械停車設備的研究和開發(fā)模型、組件設計、分析、和實驗,如研究和開發(fā)的需要,對新產(chǎn)品的開發(fā)、試驗、提供了的保。目前,公司已形成了從市場調(diào)研、產(chǎn)品規(guī)劃、設計、結構設計等研究和開發(fā),產(chǎn)品生產(chǎn)能力。2.立體車庫選型機械式在設計和選擇庫型時應考慮以下因素:停車庫的庫容量、停放車輛的規(guī)格、停車庫的存(取)車時間、停車庫所服務的區(qū)域半徑、車位周轉率、管理與收費方式等,同時考慮土地價格、土建成本,設備以及率等因素。一般情況下,不同類型的機械式停車設備都有其的優(yōu)點,只有正確選用,才能發(fā)揮停車設備的作用。應用模型大多數(shù)汽車形狀根標準生產(chǎn),能根不同的汽車大小,選擇的模型,設計可以用在標準模型尺寸,請參閱表1到4,根運動精度的訪問設備在各個方向上加系數(shù),一般取200~300毫米,計算停車空間。
立體車庫是我們的主營產(chǎn)品。立體車庫與傳統(tǒng)的自然地下車庫相比,在許多方面都顯示出性。一、有效地保人身和車輛的,人在車庫內(nèi)或車準位置,由電子控制的整個設備便不會運轉。從管理上可以做到的人車分流。二、的節(jié)地。以往的地下車庫由于要留出的行車通道,平均一輛車就要占40平方米的面積,而如果采用雙層機械車庫,可使地面的使用率80%—90%,如果采用地上多層(21層)立體式車庫的話,50平方米的土地面積上便可存放40輛車,這可以地節(jié)省有限的土地資源,并節(jié)省土建開發(fā)成本。三、免除采暖通風設施,因此,運行中的耗電量比工人管理的地下車庫低得多。發(fā)揮其用地少、可化整為零的,在住宅區(qū)的每個組團中或每棟樓下都可以隨機設立機械停車樓。這對眼下車庫短缺的小區(qū)解決停車難的問題提供了方便條件。
買車容易停車難,繁華鬧市區(qū)停車更難,似乎已經(jīng)成了現(xiàn)在有車一族遍的感觸,市吳昕就提出建議:在鬧市區(qū)多建地面立體車庫。立體停車好處多多對于立體停車場的意義,在吳昕看來不僅僅是節(jié)省土地,更多的是“使不可能變?yōu)榭赡堋薄R驗槭袃?nèi)老城區(qū)現(xiàn)在空余的土地面積有限,想要建造大規(guī)模的地面停車場幾乎已經(jīng)可能,而且在老城區(qū)建地下停車庫也需謹慎。更重要的是,在繁華的鬧市區(qū),像步行街、大東門、元一時代廣場等地段,對停車位的需求大,現(xiàn)有車位遠遠不能滿足需求。需求很大,現(xiàn)有車庫,新建地面停車場不現(xiàn)實,地下停車場難度又大,這時地面立體車庫幾乎就是而又可能的選擇?!斑@種停車庫需要面積很小,市內(nèi)現(xiàn)在這種小地塊還是很多的,同時建造起來也很簡單,工期也不長”,吳昕極力推廣這種車庫。當然建造這種車庫還面臨不少問題需要解決,比如土地的權屬、規(guī)劃、等部門的審批問題等。目前很多城市都建有地面立體車庫,比如杭州市杭州大廈,就建造有3個地面立體式車庫,相互倚靠,可解決150輛車子停放,而且外觀美觀亮。在南京新華大廈,有4個這樣的地面立體車庫,可解決200輛車子停放,外形成一個“田”字,在滿足停車時還形成了一大景觀。
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