產(chǎn)品詳情
LAIBEI萊貝經(jīng)營福貢縣立體停車庫改造,簡易立體停車設(shè)備廠商。未來的停車場將變得和機(jī)械化,立體停車場設(shè)備將。就目前狀況來看停車位都已經(jīng)出現(xiàn)了的局面。國內(nèi)有很多房地產(chǎn)商已經(jīng)將很多原本準(zhǔn)備開發(fā)寫字樓和商品房的土地轉(zhuǎn)向?yàn)殚_發(fā)停車場,按照目前轎車進(jìn)入到每個(gè)家庭數(shù)量的速度進(jìn)行計(jì)算,預(yù)計(jì)在很快以后,我國將會(huì)新多的車輛,而停車位的供應(yīng)將。尤其是對于一些繁華地段,停車將會(huì)困難。那么單靠原始的停車方式恐怕無法在滿足停車的需求。新型和自動(dòng)化的立體車庫的出現(xiàn)將會(huì)目前的停車狀況,為平面停車場成本節(jié)約不少的支出。要知道加入按建設(shè)每個(gè)車位的需要十萬元左右,那么建設(shè)兩百多個(gè)停車位就需要上左右,而如果采用機(jī)械化的立體車庫,這可以解決這個(gè)了。立體車庫的簡單的是因?yàn)閺V告營銷或者是其他廠家的推銷,而是由目前確確實(shí)實(shí)的國情狀況決定的,所以未來立體車庫將會(huì)是停車的主流軍。
現(xiàn)在成都市停車難真是太擁擠,的停車位,由于開車到、探視的日益多,的停車位緊缺、停車設(shè)施滯后的矛盾日益明顯,由于車輛違規(guī)停放,造成內(nèi)及周邊交通混亂,尤其是急救車輛通道受阻,影響了的正常秩序和就醫(yī)環(huán)境。大多采用占地面積小、停車、性高的垂直升降類停車設(shè)備或倉儲(chǔ)式停車設(shè)備,考慮的規(guī)模,在有限的土地上盡可能停放更多的車輛,并采用化管理系統(tǒng),集成了自動(dòng)收費(fèi)系統(tǒng)、遠(yuǎn)距離自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)、車位引導(dǎo)系統(tǒng),阻擋非就醫(yī)車輛入內(nèi),讓、探視者方便停車,車輛流轉(zhuǎn)。垂直循環(huán)立體車庫定義:垂直循環(huán)類機(jī)械式停車設(shè)備是采用了垂直方向作循環(huán)運(yùn)動(dòng)的停車系統(tǒng)存取車輛的停車設(shè)備。優(yōu)點(diǎn):垂直循環(huán)類機(jī)械式停車設(shè)備具有動(dòng)力單一,控制簡單,占地面積小,操作方便,取車速度快以及經(jīng)濟(jì)的優(yōu)點(diǎn)。停車設(shè)備通過可編程序控制器控制設(shè)備循環(huán)運(yùn)轉(zhuǎn),汽車停在托架上,托架隨鏈條作升降運(yùn)動(dòng),可將任何一層托架上的汽車快速升降至地面,實(shí)現(xiàn)立體存放,克服了多層停車設(shè)備繁雜的過程和操作過程,節(jié)省了時(shí)間,整個(gè)過程輕松方便。垂直循環(huán)類機(jī)械式停車設(shè)備是采用與地面垂直方向做循環(huán)運(yùn)動(dòng)而存取車輛的停車設(shè)備。其工作原理是通過減速電機(jī)帶動(dòng)傳動(dòng)機(jī)構(gòu),在牽引構(gòu)件——鏈條上,每隔距離安裝一個(gè)存車拖架,存車拖架隨鏈條一起作循環(huán)運(yùn)動(dòng),從而存取車輛的目的。主要優(yōu)點(diǎn)有:1.占地面積小,有效利用土地空間;2.操作簡便,電腦全自動(dòng)操控管理;3.運(yùn)轉(zhuǎn)靈活,可內(nèi)藏轉(zhuǎn)盤或180°;4.布置比較靈活,場地較小,可附建筑物或型式,也可部分地下或立體型式建造,與大樓共構(gòu),可做到景觀;5.適合營業(yè)用。事實(shí)是停車設(shè)備有有效地解決停車難的問題,使得人們?yōu)橥\囬_始感到憂心,這個(gè)應(yīng)該是值得的,而對于設(shè)備來說它也會(huì)有著更多的,是相對于停車場來說它的也會(huì)更多??臻g的節(jié)省是設(shè)備可以的一個(gè)停車,而自然這樣也就可以讓我們很輕松自在的停車了,由此我們可以知道這個(gè)就是一個(gè)地,并且是一個(gè)首要的。
隨著國民經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展以及城市化進(jìn)程的不斷加快,汽車保有量在不斷的加,但是城市停車設(shè)施的長卻遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于車輛的長。傳統(tǒng)的單層平面停車場占用大量寶貴的土地資源,不能滿足需求。當(dāng)今發(fā)達(dá)的城市發(fā)展經(jīng)驗(yàn)表明,由于占地面積大,有效停車數(shù)量少,單層平面停車場將被逐漸淘汰。立體車庫具有占地面積少,建設(shè)費(fèi)用低,存取方便以及性、性優(yōu)點(diǎn)。在賓館、商場、購物等城市車輛集中的地區(qū),建造停車庫只能向空中和向地下發(fā)展。因此,建造數(shù)量的立體停車庫已到了的地步。在機(jī)械式立體車庫的市場中,升降橫移類停車庫處于,但一直形成該車庫較為完善的設(shè)計(jì)計(jì)算方法。由于存取車輛的工藝要求,機(jī)械式立體停車庫和一般的房屋建筑差異較大,其設(shè)計(jì)有其自身的特定要求。但迄今為止,的機(jī)械式立體停車庫還是由各個(gè)生產(chǎn)廠商自行進(jìn)行設(shè)計(jì),全行業(yè)的比較完善的設(shè)計(jì)方法。在立體車庫的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中,其荷載和荷載效應(yīng)組合、結(jié)構(gòu)形式、計(jì)算和構(gòu)造等均有自身的特點(diǎn),不同于其它房屋結(jié)構(gòu)形式,應(yīng)對其加以研究,以結(jié)構(gòu)滿足功能要求,經(jīng)濟(jì)合理。在設(shè)計(jì)中,存在著荷載的取值、計(jì)算和組合,結(jié)構(gòu)選型和布置,結(jié)構(gòu)計(jì)算,結(jié)構(gòu)構(gòu)造等一系列關(guān)鍵問題。本文在論述了升降橫移類停車庫的停車原理和停車要求的基礎(chǔ)上,結(jié)合該車庫的實(shí)際情況,提出了荷載取值、計(jì)算和組合的方法,解決了結(jié)構(gòu)選型、布置和計(jì)算中的問題。并對一種目前常用的升降橫移類停車庫結(jié)構(gòu)形式進(jìn)行了分析,運(yùn)用有限元法建立了其受力模型。并利用SAP2000軟件對立體停車庫進(jìn)行了受力分析和變形分析,驗(yàn)算鋼結(jié)構(gòu)骨架是否滿足設(shè)計(jì)要求。對鋼結(jié)構(gòu)骨架的彈塑性變形能力進(jìn)行分析,考察升降橫移類立體停車庫在大震作用下的抗震性能。指出了該結(jié)構(gòu)存在的問題,給出了優(yōu)化建議。
四川萊貝停車設(shè)備有限公司致力于福貢縣立體停車庫、立體停車庫改造、簡易立體停車設(shè)備廠商。任何事物的出現(xiàn)有的社會(huì)背景和社會(huì)影響力的存在,也就是說當(dāng)社會(huì)生產(chǎn)力水平程度的時(shí)候就會(huì)伴隨產(chǎn)生新的事物,或者新的。這是哲學(xué)的范疇,不多說,現(xiàn)在我們就談?wù)劻Ⅲw車庫這個(gè)行業(yè)的出現(xiàn),發(fā)展和未來。發(fā)展立體停車是大勢所趨。隨著城市經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展,城市結(jié)構(gòu)的現(xiàn)代化,道路的加寬,車輛反而擁堵了!停車的地方也就受到了,以前的路邊停車隨意舒心,現(xiàn)在來說,車友們有過會(huì)受到部門的查處停車的經(jīng)歷,更為可笑的是等到要去取車的時(shí)候才發(fā)現(xiàn)車不見了,以為是被偷走,其實(shí)是被拖車拖走。這樣的境地,也是司空見慣!停車難已成了大城市共同的“城市病”。了解,目前在湖南省的郴州市機(jī)動(dòng)車保有量已經(jīng)60萬輛,而每天還以200-400輛的速度加。這個(gè)一點(diǎn)也不,這里的針對還是除去摩托車、農(nóng)用車的汽車保有量。我要強(qiáng)調(diào)的是郴州市區(qū)面積不大,而且這個(gè)城市放在來說也是很小的三線城市(一只)!交通壓力可謂飽和了!郴州立體停車庫在呼喚了,甚至是吶喊!在建設(shè)大規(guī)模的地面停車場可能的情況下,立體停車庫就成了一種符合實(shí)際的選擇。主要有:福貢縣立體停車庫、立體停車庫改造、簡易立體停車設(shè)備廠商、簡易升降式、升降橫移升降式等。該產(chǎn)品具有占地面積少、空間利用率高、安裝方便、能耗低、噪音小等特點(diǎn),適用于各種場地和建設(shè)要求。公司為客戶提供立體車庫規(guī)劃計(jì)劃、施工設(shè)計(jì)、安裝調(diào)試、運(yùn)營培訓(xùn)、術(shù)支持、機(jī)械停車設(shè)備銷售、租賃、回收等多項(xiàng)服務(wù),直至客戶滿意。