LAIBEI萊貝經(jīng)營(yíng)鶴慶縣立體停車庫(kù)過規(guī)劃,堆垛式停車二手。承接各種工程：工程、開發(fā)商工程、企工程、商業(yè)場(chǎng)所停車場(chǎng)改造工程。代理萊貝停車設(shè)備，利用您的社會(huì)資源，一個(gè)工程輕松賺出數(shù)百萬(wàn)！工程項(xiàng)目配套：工程項(xiàng)目配套洗車服務(wù)，加萊貝停車設(shè)備加盟商收入來源。廣告經(jīng)營(yíng)收入：醒目位置的工程項(xiàng)目，可以車庫(kù)戶外廣告業(yè)務(wù)，代理萊貝停車設(shè)備，即做工程錢，日常戶外廣告還能賺一大筆。以租代賣：萊貝停車設(shè)備加盟商可以與小區(qū)物業(yè)共建立體車庫(kù)，以租代賣，車位升值就賺。服務(wù)維保費(fèi)用：待質(zhì)保期過后，代理萊貝停車設(shè)備的加盟商可以組建團(tuán)隊(duì)每月對(duì)當(dāng)?shù)毓こ添?xiàng)目進(jìn)行，從中機(jī)械維保費(fèi)用，年入數(shù)十萬(wàn)小意思。房地產(chǎn)市場(chǎng)，但是停車場(chǎng)的面積卻有限，立體車庫(kù)的需求正在井噴，所以迎合市場(chǎng)需求，代理萊貝停車設(shè)備，你就可以成為科時(shí)代的達(dá)人，火速完成夢(mèng)想，改寫華麗人生。

要化解停車的問題，就需要加停車位，構(gòu)架立體車庫(kù)這才是解決的法，其他的浮云?，F(xiàn)在開車出門，停車是個(gè)很的問題。是到商場(chǎng)、超市，停車麻煩，幾乎所有都有切身感受。汽車是車數(shù)量多，但是停車場(chǎng)，很多原來規(guī)劃為停車場(chǎng)的空間被挪作他用，停車泊位滿足不了日益長(zhǎng)的停車需求，造成汽車隨意停放，給城市管理、道路通行造成障礙。停車設(shè)施供應(yīng)是“停車難”的主要原因。根統(tǒng)計(jì)，機(jī)動(dòng)車保有量16萬(wàn)輛，但公共停車位僅為2萬(wàn)個(gè)左右，遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足停車要求。由于早期城市規(guī)劃很多未能預(yù)見機(jī)動(dòng)車的長(zhǎng)速度，導(dǎo)致城市缺乏的機(jī)動(dòng)車停車位。而停放在路邊的機(jī)動(dòng)車數(shù)量過多，影響了動(dòng)態(tài)交通，造成道路上的車速降低、綠化損毀等問題，從而影響了生活質(zhì)量，了生產(chǎn)成本。城市規(guī)劃建設(shè)中的“歷史”問題還解決，新建或改造項(xiàng)目中不按規(guī)劃配建停車位的問題也暴露出來。大部分高層建筑、層建筑的規(guī)劃中都有地下停車場(chǎng)，但施工時(shí)被私自篡改，或建成后被挪作他用，造成很多商用樓配套停車場(chǎng)地，停車?yán)щy問題。針對(duì)這一現(xiàn)象，有些人主張停車收費(fèi)，加政管制等應(yīng)對(duì)措施，這些措施確實(shí)有，但并非的解決方法，建設(shè)立體車庫(kù)、新建停車場(chǎng)才是的解決法。

如何加立體車庫(kù)的運(yùn)行效率1.加裝置停車位，穿越式的設(shè)計(jì)可以有效的加更多的停車位，雙排模式占盡了，空間的利用率得到了有效的參加。2.人性化的誘導(dǎo)標(biāo)識(shí)可以引導(dǎo)快捷方便的停車，掌握停車更迅捷的流程，的了停車的便利性3.車庫(kù)內(nèi)部能夠添加一些這不能做那不能做的設(shè)計(jì)，這樣可以方便用戶將車輛停放在載車板上，而一旦設(shè)計(jì)時(shí)尺寸過小就會(huì)導(dǎo)致停車難度和效率都降低的問題。4.加多個(gè)入口很多，這樣車輛的出入也會(huì)方便失去規(guī)律，入口多能夠方便引導(dǎo)車輛并進(jìn)行管理。

四川萊貝停車設(shè)備有限公司經(jīng)營(yíng)鶴慶縣立體停車庫(kù)、立體停車庫(kù)過規(guī)劃，其運(yùn)動(dòng)的總原則是：升降復(fù)位,平移不復(fù)位?？刂葡到y(tǒng)方案的確定升降橫移立體停車庫(kù)以停放轎車為主,其代價(jià)較昂貴,而且立體停車庫(kù)使用時(shí)涉及到人身和車輛的,所以對(duì)設(shè)備的性和性要求高。PLC采用了以計(jì)算機(jī)為的通用自動(dòng)控制裝置,集微機(jī)術(shù)、自動(dòng)化術(shù)、通訊術(shù)為一體,性強(qiáng)、高、設(shè)計(jì)緊湊、擴(kuò)展性好、操作方便,適用于頻繁啟動(dòng)和惡劣的環(huán)境,因此在立體停車庫(kù)控制系統(tǒng)中通常采用PLC作為電控系統(tǒng)的。作為網(wǎng)絡(luò)底層的現(xiàn)場(chǎng)總線術(shù)以其簡(jiǎn)單的結(jié)構(gòu),在控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)、安裝、運(yùn)行、維護(hù)上體現(xiàn)出的性,因此本文采用Profibus-FMS和Profibus-DP構(gòu)成兩層控制網(wǎng)絡(luò)。Profibus-FMS主要完成中等傳輸速度的循環(huán)和非循環(huán)通務(wù),通常用于PLC與LC與PLC之間的互相通信。而底層網(wǎng)絡(luò)則選擇了Profibus-DP,這主要因?yàn)镻rofibus-DP是經(jīng)過優(yōu)化的高速通信聯(lián)接,用于設(shè)備級(jí)分散I/O之間的通信,構(gòu)成獲得短總體循環(huán)時(shí)間的單主站系統(tǒng)。本系統(tǒng)運(yùn)用現(xiàn)場(chǎng)總線術(shù)實(shí)現(xiàn)了現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備和自動(dòng)化控制設(shè)備之間的開放式、數(shù)字化、多節(jié)點(diǎn)通信,并了系統(tǒng)工作的性和靈活性。同時(shí),本系統(tǒng)以上位機(jī)作為監(jiān)控機(jī),利用上位機(jī)的通信手段,處理能力和圖形顯示、多媒體術(shù),通過現(xiàn)場(chǎng)總線,實(shí)時(shí)接收和處理下位機(jī)PLC從現(xiàn)場(chǎng)的各種狀態(tài)、控制、報(bào)警信號(hào),并利用這些信號(hào)驅(qū)動(dòng)PC控制界面中的各種圖形,實(shí)時(shí)顯示現(xiàn)場(chǎng)的各種狀況,在操作員和停車庫(kù)之間構(gòu)造出形象、直觀的界面,對(duì)操作運(yùn)行和故障給出提示、報(bào)警等。主要有：鶴慶縣立體停車庫(kù)、立體停車庫(kù)過規(guī)劃、簡(jiǎn)易升降式、升降橫移升降式。該產(chǎn)品具有占地面積少、空間利用率高、安裝方便、能耗低、噪音小等特點(diǎn)，適用于各種場(chǎng)地和建設(shè)要求。公司為客戶提供立體車庫(kù)規(guī)劃計(jì)劃、施工設(shè)計(jì)、安裝調(diào)試、運(yùn)營(yíng)培訓(xùn)、術(shù)支持、機(jī)械停車設(shè)備銷售、租賃、回收等多項(xiàng)服務(wù)，直至客戶滿意。