產(chǎn)品詳情
LAIBEI萊貝經(jīng)營四川南充立體車庫生產(chǎn)廠家,平面移動(dòng)停車立體車庫出租。立體車庫發(fā)展的歷史是汽車工業(yè)發(fā)展繁榮的歷史。它更早出現(xiàn)于歐美等國,繁榮于日本、韓國。得益于經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,近幾年立體車庫行業(yè)呈現(xiàn)出下列幾大發(fā)展趨勢和特點(diǎn)。在我國立體車庫是一個(gè)集機(jī)電一體化、倉儲(chǔ)物流、車輛誘導(dǎo)、物業(yè)管理等涉及多學(xué)科多領(lǐng)域的新興產(chǎn)業(yè)。它是為了解決汽車快速長帶來的'停車難"而出現(xiàn)的。隨著經(jīng)濟(jì)和購買力的日益壯大,立體車庫的發(fā)展逐漸呈現(xiàn)如下的發(fā)展趨勢。大型化在國內(nèi)一些型城市,停車難已經(jīng)成為一種典型的"城市病",停車矛盾將制約城市區(qū)商業(yè)的競爭力,汽車消費(fèi),影響道路交通順暢。由于在這些地區(qū)人口及車流密集,中小型的停車場已經(jīng)無法滿足本地的停車需要。此時(shí),就需要建設(shè)一些大型的立體停車場。四川立體車庫發(fā)展化近年來,從家電到數(shù)碼產(chǎn)品,化的浪潮滾滾而來。從、電視到智慧城市,再到與人們生活息息的立體車庫無不受化術(shù)的影響與推動(dòng)。隨著科的發(fā)展,許多立體車庫利用立體車庫管理系統(tǒng)采用非接觸式IC卡作為車輛出入停車場的憑,以的圖像對比功能實(shí)時(shí)監(jiān)控出入場車輛,以的LED顯示屏引導(dǎo)尋找其所分配的車庫車位,以穩(wěn)定的通訊和的庫管理每一輛車及車位,以的電子地圖實(shí)時(shí)監(jiān)控現(xiàn)場車輛停放的動(dòng)態(tài);解決了現(xiàn)有停車場存在的問題,了立體停車庫的化水平。家庭化隨著小汽車進(jìn)入家庭的步伐加快,已經(jīng)多的家庭2部汽車。顯然,目前規(guī)劃還停留一戶一個(gè)車位的做法,不可能滿足這些收入更高的家庭。家用立體車庫市場正處于快速起步成長階段,將來必然會(huì)前景廣闊。在歐美一些已經(jīng)進(jìn)入后工業(yè)化時(shí)代,大部分家庭都2部以上汽車,家庭立體車庫已經(jīng)成為很成熟的市場。上述內(nèi)容揭示了立體車庫發(fā)展的一些趨勢和特點(diǎn),并由此可以看出立體車庫的發(fā)展趨勢是的,國內(nèi)的立體停車市場也是的,由此可以期望立體車庫必將迎來一個(gè)井噴長的快速發(fā)展期。
無避讓設(shè)備術(shù)特點(diǎn)1.占地面積小,應(yīng)用范圍廣成都無避讓設(shè)備不受場地,安裝靈活。無避讓停車設(shè)備在廣場、大廈和小區(qū)原有地面停車位和地下停車庫均可安裝。在原有車位安裝可加車位??蓮V泛使用于大型、超市、商場、商務(wù)寫字樓、和居民小區(qū)等停車位的場所。2.停車無須避讓,取車更快捷上層停車臺(tái)外移動(dòng)90度后載車臺(tái)板至地面,存取的車輛可直接駛?cè)耄ǔ觯?,無須倒車,地面停車位與日常停車相同,傳統(tǒng)停車設(shè)備中起吊綱繩或鏈條造成的人為“窄門”。為新手順利停車提供便利,使用便捷性令傳統(tǒng)停車設(shè)備。3.的性能(1)利用螺桿傳動(dòng)的自鎖特性和鏈條有牽引,上層停車臺(tái)在任何時(shí)候不會(huì)因?yàn)榭靿嫸l(fā)生傷人毀車的事故,在成都無避讓設(shè)備運(yùn)行過程中,即使中有一部件失效也能將車臺(tái)鎖住,以和車輛的,這是傳統(tǒng)機(jī)械設(shè)備無法實(shí)現(xiàn)的。(2)的動(dòng)力系統(tǒng),各功能動(dòng)作互鎖,通過PLC編程控制每個(gè)動(dòng)作自動(dòng)運(yùn)行準(zhǔn)確無誤。4.空間利用率一倍在地面停車位上加一個(gè)停車位,不需要預(yù)留額外空間。詮釋了該設(shè)備節(jié)約土地的理念。凡是有地面(地下)停車位的地方均可置本產(chǎn)品。其車位長度和地面停車要求,通常為5米,前方通道大于3.8米。同類傳統(tǒng)機(jī)械停車設(shè)備無法做到這一點(diǎn)。5.設(shè)備權(quán)屬清晰本產(chǎn)品可在原地面停車位上加設(shè),性高,在車輛存取過程中不影響周邊相鄰的車位,屬于地面車位的附屬設(shè)備。財(cái)產(chǎn)權(quán)屬清晰,存取車時(shí)間只需50秒。這也是傳統(tǒng)機(jī)械設(shè)備無法實(shí)現(xiàn)的。適合單獨(dú)出租或出售。6.設(shè)備故障率降至每個(gè)車位運(yùn)行,即使其中一個(gè)車位發(fā)生故障也不會(huì)影響其他車位的使用,若本產(chǎn)品組建車庫,整個(gè)停車庫的故障率就低。傳統(tǒng)設(shè)備5-12車位周轉(zhuǎn)運(yùn)行,其中一個(gè)車位出現(xiàn)故障將迫使整組設(shè)備無法運(yùn)行。7.手動(dòng)詮釋功能,突遇停電照樣取車立體車庫每臺(tái)產(chǎn)品的上車位都配置了手動(dòng)釋放裝置,操作方便。當(dāng)出現(xiàn)停電情況時(shí)只要下層車位無車,通過手動(dòng)釋放裝置就可以輕松的將上層車輛的降至地面。所需時(shí)間僅僅為2分鐘。取車后可用手動(dòng)裝置將上層車位回位,不會(huì)影響地面或鄰近車位的使用。以鋼絲繩或鏈條作為機(jī)構(gòu)的停車設(shè)備無法的實(shí)現(xiàn)停電取車的功能。
經(jīng)過多年的快速發(fā)展,立體車庫市場面臨生產(chǎn)企業(yè)林立、產(chǎn)能局部過剩、質(zhì)量缺陷等問題。目前,立體車庫魚目混珠充斥著市場,甚至液壓的立體車庫“滴血”價(jià)格已經(jīng)到達(dá)低的8000多元每車位。“存在即有理”,這種的立體車庫之所以能夠一部分市場,是其存在的理由。這些立體車庫到底有什么問題,會(huì)給用戶帶來哪些,立體車庫的幾大危害。立體車庫危害之:原材料弄虛作立體車庫之所以能賣到幾千元的,大多數(shù)是因?yàn)闇p少了材料的強(qiáng)度,以低質(zhì)的H型鋼原材料代替質(zhì)量合格的原材料。H型鋼是立體車庫的主要原材料。萊貝是國內(nèi)的H型鋼生產(chǎn)基地,依托萊貝集團(tuán)的,萊貝立體車庫的原材料質(zhì)量有保障。僅拿H型鋼H25012569做比較,在萊貝品和其他品做對比:萊貝品大,其他次之。質(zhì)量上,萊貝H型鋼下差相對穩(wěn)定在50左右,其他廠家下差不穩(wěn)可能會(huì)出現(xiàn)70以上的大下差貨物,價(jià)格相差大。立體車庫用小品的H型鋼冒充萊貝H型鋼,取得的。但是留給用戶的確是工程,帶來諸多的。立體車庫危害之:行業(yè)健康發(fā)展的害群之馬立體車庫已經(jīng)影響到了立體車庫行業(yè)的健康發(fā)展。立體車庫現(xiàn)實(shí)存在的主要問題有:多,用戶體驗(yàn)差。經(jīng)常從了解到:立體車庫的使用成本高,利用率低。分析其原因在于,立體車庫雖然采購,但使用過程中卻加了運(yùn)營成本,同時(shí)由于設(shè)計(jì)不合理,導(dǎo)致用戶體驗(yàn)差,使用率降低。由于上述立體車庫造成了機(jī)械式立體車庫空置率高的社會(huì)影響,導(dǎo)致整個(gè)行業(yè)的在用戶心目中的下降。更將整個(gè)立體車庫行業(yè)在心中的度降低。這是對整個(gè)立體車庫行業(yè)未來發(fā)展的打擊與摧毀。立體車庫危害之:服務(wù)缺失眾所周知,一座的立體車庫使用理論上可以達(dá)40-50年。但是由于立體車庫采用格策略,為了降低成本,無法為立體車庫的服務(wù)埋單,無法提供的服務(wù)。甚至有些立體車庫建成后幾年,生產(chǎn)廠家都找不到了。服務(wù)為立體車庫運(yùn)營提供堅(jiān)實(shí)的保障,將會(huì)是立體車庫用戶的噩夢。立體車庫危害之:性無法保障立體車庫造成的事故屢見不鮮,常常于及報(bào)端。立體車庫之所以能沖擊市場在于其生產(chǎn)成本的控制。一般立體車庫會(huì)有20多項(xiàng)措施,但是立體車庫為了降低成本可能減少一些防范措施,或采用成本,質(zhì)量不穩(wěn)定的裝置,導(dǎo)致事故頻發(fā)。結(jié)論為占有立體車庫市場份額,立體車庫不惜產(chǎn)品質(zhì)量、企業(yè)信譽(yù)、行業(yè)形象來獲取較低的慘淡,卻為立體車庫行業(yè)的可發(fā)展帶來不可的傷害。上述立體車庫的幾大危害是廉價(jià)立體車庫不免出現(xiàn)的硬傷,用戶在選擇立體車庫時(shí),不能一味的追求價(jià)格便宜,應(yīng)追求更高的性能,及永續(xù)的服務(wù)。一座多年以后還能運(yùn)行的立體車庫其實(shí)帶來的是的成本。
四川萊貝停車設(shè)備有限公司致力于四川南充立體車庫、立體車庫生產(chǎn)廠家、平面移動(dòng)停車立體車庫出租。立體車庫今年來得到了的發(fā)展,各大城市分別興建這種停車設(shè)備,但是建造立體車庫是一個(gè)比較大的工程,在建造立體車庫時(shí)要注意一下事項(xiàng):一、因素1、產(chǎn)權(quán)關(guān)系:其指的是建造停車設(shè)備所占用的場地的產(chǎn)權(quán)關(guān)系,如果產(chǎn)權(quán)關(guān)系不能明清,將會(huì)產(chǎn)生一系列的問題;2、場地條件:場地條件是所要建立立體車庫的場地適合于怎么樣的立體停車設(shè)備,因?yàn)榉N類很多的立體車庫就場地條件而選擇的;3、審批手續(xù):指建造立體車庫所需要的等的手續(xù);4、資金投入:建造立體車庫所需要的資金的投入;5、管理因素:指建造后術(shù)文章來自于:燙金術(shù)支持、維護(hù)管理員工。二、選擇的工程設(shè)計(jì)與承建商1、承建商要從使用用戶的角度來設(shè)計(jì)方案,并且通過;2、承建商的不但要行業(yè)的許可,還通過ISO9000認(rèn);3、承建商的信譽(yù)高低;4、承建商所在地與所項(xiàng)目的就近維保原則。三、建造立體車庫過程中容易出現(xiàn)的幾個(gè)誤區(qū)1、資金充足的前提下,要爭取少的資金獲得高的存車數(shù)量;2、注重周圍環(huán)境影響;3、注重政策;4、要有統(tǒng)一的規(guī)劃,很多單位和公司建立立體車庫的統(tǒng)一意見。主要有:四川南充立體車庫、立體車庫生產(chǎn)廠家、平面移動(dòng)停車立體車庫出租、簡易升降式、升降橫移升降式等。該產(chǎn)品具有占地面積少、空間利用率高、安裝方便、能耗低、噪音小等特點(diǎn),適用于各種場地和建設(shè)要求。公司為客戶提供立體車庫規(guī)劃計(jì)劃、施工設(shè)計(jì)、安裝調(diào)試、運(yùn)營培訓(xùn)、術(shù)支持、機(jī)械停車設(shè)備銷售、租賃、回收等多項(xiàng)服務(wù),直至客戶滿意。