產(chǎn)品詳情
高鐵軌枕不銹鋼連接線用于鐵路綜合接地系統(tǒng)中橋梁和橋墩之間的連接，軌旁設(shè)備與綜合系統(tǒng)連接，鋼軌接地，無(wú)渣軌道板連接以及，無(wú)渣軌道板與綜合接地系統(tǒng)連接等。連接采用防盜螺栓鏈接。
不銹鋼連接線采用間線直徑不大于065的不銹鋼絲絞全而成，總截面積不小于200或120。不銹鋼連接線的材料必須滿足≥16%≥5%≤008%的要求。線鼻子與鋼絲繩的連接處應(yīng)能承受10的拉力且3分鐘不得松動(dòng)和新股。疲勞試驗(yàn)按700000疲勞次數(shù)/次執(zhí)行。
應(yīng)用領(lǐng)域：高速鐵路城際軌道航空樞紐石油化工水利水電等。產(chǎn)品由鐵道產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心定期檢測(cè)，質(zhì)量安全。
15年不銹鋼絲繩專業(yè)生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)，為您帶來(lái)的是品質(zhì)得絕對(duì)保證，價(jià)格的絕對(duì)公道，產(chǎn)品生產(chǎn)一條龍，煉鋼澆鑄鋼錠軋鋼酸洗粗拔氫退精拔合股制繩，工藝經(jīng)過(guò)最大優(yōu)化，產(chǎn)品質(zhì)量絕對(duì)可以再每一道工序進(jìn)行跟蹤，確保每一批成本得合格率。歡迎您來(lái)廠參觀．
不銹鋼連接線采用間線直徑不大于065的不銹鋼絲絞全而成，總截面積不小于200或120。不銹鋼連接線的材料必須滿足≥16%≥5%≤008%的要求。線鼻子與鋼絲繩的連接處應(yīng)能承受10的拉力且3分鐘不得松動(dòng)和新股。疲勞試驗(yàn)按700000疲勞次數(shù)/次執(zhí)行。
應(yīng)用領(lǐng)域：高速鐵路城際軌道航空樞紐石油化工水利水電等。產(chǎn)品由鐵道產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心定期檢測(cè)，質(zhì)量安全。
15年不銹鋼絲繩專業(yè)生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)，為您帶來(lái)的是品質(zhì)得絕對(duì)保證，價(jià)格的絕對(duì)公道，產(chǎn)品生產(chǎn)一條龍，煉鋼澆鑄鋼錠軋鋼酸洗粗拔氫退精拔合股制繩，工藝經(jīng)過(guò)最大優(yōu)化，產(chǎn)品質(zhì)量絕對(duì)可以再每一道工序進(jìn)行跟蹤，確保每一批成本得合格率。歡迎您來(lái)廠參觀．
