環(huán)境監(jiān)測應(yīng)急車  機(jī)動車尾氣遙感監(jiān)測車價(jià)格  尾氣檢測車廠家   大客戶招投標(biāo)采購

我程力專用汽車股份有限公司為民企500強(qiáng)，售后有保障，榮譽(yù)出品各款檢測監(jiān)測車系列有：大氣環(huán)境走航監(jiān)測車、空氣顆粒物檢測車、無人機(jī)大氣監(jiān)測車、道路塵土檢測車、機(jī)動車尾氣遙感監(jiān)測車、汽油柴油油品檢測車、食品安全檢測車、農(nóng)產(chǎn)品安全檢測車、水質(zhì)監(jiān)測車、土壤檢測車、藥品檢測車、氣防車等。各款式檢測車量身為您定制！

   在機(jī)動車保有量高速增長的同時，機(jī)動車尾氣排放已成為大氣污染的主要污染源之一，尾氣污染治理刻不容緩。鑒于機(jī)動車尾氣污染的特征，特別是高排放車輛這種流動污染源的篩選、發(fā)現(xiàn)和治理，除了檢測站采用工況法定點(diǎn)定期的檢測外，路檢和抽檢的作用和威懾力是非常重要的。

機(jī)動車尾氣遙感監(jiān)測車所配備的移動式遙測系統(tǒng)可靈活決定測量時間和測量地點(diǎn)。汽油柴油車輛經(jīng)過機(jī)動車尾氣遙測系統(tǒng)時，觸發(fā)遙測主機(jī)位置判定單元，遙測系統(tǒng)開始測量，遙測主機(jī)系統(tǒng)通過光源被尾氣煙羽吸收的強(qiáng)度差值初步計(jì)算出尾氣中CO、CO2 、NO、HC等氣體排放信息，同時車輛識別系統(tǒng)記錄車輛的車牌數(shù)據(jù)。

針對目前存在的問題，該方案需求如下：

1. 構(gòu)建一個獨(dú)力的車載移動尾氣排放檢測環(huán)境，不受現(xiàn)場和環(huán)境條件限制，改善檢測人員的工作環(huán)境，提高檢測力度；

2. 實(shí)現(xiàn)檢測過程的計(jì)算機(jī)控制自動化，縮短單臺車輛檢測時間，提高路檢/抽檢/企業(yè)監(jiān)督檢測的工作效率；

3. 建立車型排放限值數(shù)據(jù)庫，嚴(yán)格執(zhí)行排放標(biāo)準(zhǔn)限制，體現(xiàn)過程的嚴(yán)肅性和公正性；

4. 實(shí)現(xiàn)檢測數(shù)據(jù)的存儲和查詢，結(jié)合檢測過程的電子取證，體現(xiàn)過程的公正透明；

5. 實(shí)現(xiàn)檢測數(shù)據(jù)與中心數(shù)據(jù)庫的無線網(wǎng)絡(luò)同步傳輸，建立高排放車輛的數(shù)據(jù)庫并為廣州市機(jī)動車污染排放監(jiān)管系統(tǒng)提供路檢核和抽檢數(shù)據(jù)，構(gòu)建高排放車輛完整的治理體系；

6. 實(shí)現(xiàn)中心數(shù)據(jù)服務(wù)器部署在安全區(qū)域(即不對外部電腦進(jìn)行直接訪問),通過應(yīng)用服務(wù)器服務(wù)進(jìn)行訪問, 對遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)訪問不顯示中心數(shù)據(jù)庫的任何細(xì)節(jié)。

      平臺實(shí)現(xiàn)了“云檢測”，云檢測是集互聯(lián)網(wǎng)+智能檢測裝備+物聯(lián)網(wǎng)，實(shí)現(xiàn)機(jī)動車污染防控的大數(shù)據(jù)智能服務(wù)，對尾氣檢測全過程進(jìn)行質(zhì)量監(jiān)管，完全杜絕檢測作假，還可對超標(biāo)車上路進(jìn)行技術(shù)，解決檢測作假和數(shù)據(jù)不準(zhǔn)、機(jī)動車尾氣污染監(jiān)管難和難的問題，基于排放數(shù)據(jù)的全程實(shí)時公開、共享，云中心對檢測車輛進(jìn)行分類管理，將超標(biāo)車和高污染車的信息實(shí)時同步發(fā)送給環(huán)保相關(guān)部門，由環(huán)保部門對超標(biāo)車做出維修、限行或?qū)Ω呶廴拒囎鎏蕴幚?，以保障對機(jī)動車排污總量的控制。

云檢測有三大創(chuàng)新：

一是污染控制方式創(chuàng)新，從“黃綠標(biāo)”管理變?yōu)椤皺z測數(shù)據(jù)”管理；
二是監(jiān)管模式創(chuàng)新，從“人工”監(jiān)管轉(zhuǎn)變?yōu)榇髷?shù)據(jù)平臺“技術(shù)”監(jiān)管 ；
三是超標(biāo)車上路創(chuàng)新，從上路“抽檢”轉(zhuǎn)變到“”智能化技術(shù)檢查

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