產(chǎn)品詳情
伊藤5KW自啟動柴油發(fā)電機(jī)YT6800T-ATS
伊藤動力企業(yè)的創(chuàng)立 1919年2月3日，伊藤動力發(fā)動機(jī)公司正式成立。美國印第安納州哥倫布市一名成功的家兼投資家威廉?格蘭頓?埃爾文先生提供了創(chuàng)業(yè)資金。與公司同名的創(chuàng)始人，克萊西?萊爾?伊藤動力，是一位自學(xué)成才的機(jī)械發(fā)明家?？巳R西在很小的時候就對機(jī)械，特別是發(fā)動機(jī)產(chǎn)生了濃厚的興趣。1908年，埃爾文先生雇他做司機(jī)并負(fù)責(zé)汽車的維修保養(yǎng)，隨后幫他建立了自己的修車行。一戰(zhàn)期間，克萊西經(jīng)營了一家機(jī)械車間，得益于與聯(lián)邦的合作，克萊西先生的業(yè)務(wù)發(fā)展十分迅速。 十九世紀(jì)九十年代，魯?shù)婪?迪塞爾發(fā)明了一項發(fā)動機(jī)技術(shù)，其燃料經(jīng)濟(jì)性和耐用性比一般發(fā)動機(jī)要好很多，克萊西對此很感興趣，并計劃將其投入大規(guī)模生產(chǎn)。
伊藤5KW單相柴油發(fā)電機(jī)詳細(xì)參數(shù)
| 產(chǎn)品型號 | YT6800T/YT6800T-ATS | |
| 頻率 | 50HZ | |
| 額定功率 | 5KW | |
| zui大輸出功率 | 5.5KW | |
| 直流輸出 | 12V | |
| 額定電壓 | 220V | |
| 起動方式 | 電啟動/自啟動 | |
| 相數(shù) | 單相 | |
| 發(fā)動機(jī)型號 | LD186FA | |
| 排量 | 0.418 | |
| 燃油容積 | 16L | |
| 耗油量約 | 169g | |
| 機(jī)油容積 | 1.65 | |
| 結(jié)構(gòu)形式 | 靜音手推車式 | |
| 外形尺寸(MM) | 935*560*850 | |
| 凈重/毛重(KG) | 169kg | |
| 冷卻方式 | 強制風(fēng)冷 | |
| 售后服務(wù) | 伊藤原裝 全國聯(lián)保 | |
| 質(zhì)量保證 | 質(zhì)保一年終身維護(hù) | |
| 產(chǎn)品信息 | 含13%稅 | |
| 交易方式 | 款到發(fā)貨交易 | |
| 付款方式 | 轉(zhuǎn)賬、現(xiàn)金、刷卡、支票 | |
| 發(fā)貨時間 | 款到24小時內(nèi) |
伊藤5KW自啟動柴油發(fā)電機(jī)YT6800T-ATS
伊藤動力柴油機(jī)PT泵將燃油直接輸送至氣缸蓋的油道內(nèi)，每一個噴油器都承受PT泵供給的油壓，燃油經(jīng)噴油器進(jìn)油口濾網(wǎng)、量孔塞、內(nèi)部油道和止回球閥等直至噴嘴頭。由于柱塞的運動是伊藤動力柴油機(jī)自身帶動的，因此柱塞上升燃油進(jìn)入噴嘴頭計量的時間是隨伊藤動力柴油機(jī)的轉(zhuǎn)速而變化，轉(zhuǎn)速高，進(jìn)油時間短；轉(zhuǎn)速低，進(jìn)油時間長。
在伊藤動力柴油機(jī)中，凸輪旋轉(zhuǎn)一周，曲軸旋轉(zhuǎn)兩周?；钊跉飧變?nèi)的進(jìn)氣、壓縮、作功和排氣4個行程，正好相應(yīng)于凸輪的４個相位。凸輪處于小半徑時，柱塞在位置，噴嘴頭計量進(jìn)油。凸輪在大半徑時，柱塞在位置。此時伊藤動力柴油機(jī)氣缸內(nèi)高溫高壓氣體不會進(jìn)入噴油器，燃油從旁通油道繼續(xù)流動可以冷卻噴油器。噴油器噴油是凸輪轉(zhuǎn)至相應(yīng)氣缸內(nèi)壓縮上死點前某一角度，它取決于伊藤動力柴油機(jī)頂桿的高度與活塞的對應(yīng)位置，可用專門儀器檢查。如果不符合要求，可以調(diào)整墊片的厚度。
