產(chǎn)品詳情
YT2-125KVA-ATS柴油發(fā)電機(jī)組作為應(yīng)急電源設(shè)備，在很多時(shí)間裏都是處在待機(jī)應(yīng)急狀態(tài)。如果發(fā)生特殊情況，市電斷送或者故障情況等，就需要柴油發(fā)電機(jī)組“急時(shí)啟動(dòng)，急時(shí)供電”，否則備用機(jī)組就失去備用的意義。本篇柴油發(fā)電機(jī)組廠家為將您介紹柴油發(fā)電機(jī)組的維護(hù)保養(yǎng)的8大內(nèi)容。1、機(jī)組起動(dòng)電瓶故障
電瓶長(zhǎng)時(shí)間無人維護(hù)，電解液水分揮發(fā)後得不到及時(shí)補(bǔ)充，沒有配置起動(dòng)電瓶充電器，電瓶長(zhǎng)時(shí)間自然放電後電量降低，或所使用的充電器需要人工定期進(jìn)行均充/浮充倒換，由於疏忽未進(jìn)行倒換操作致使電瓶電量達(dá)不到要求，解決此問題除了配置高質(zhì)量充電器外，必要的檢測(cè)維護(hù)是必須的。
2、水進(jìn)入柴油機(jī)
由於空氣中的水氣在溫度的變化下會(huì)發(fā)生冷凝現(xiàn)象，結(jié)成水珠掛附在油箱內(nèi)壁，流入柴油，致使柴油含水量超標(biāo)，這樣的柴油進(jìn)入發(fā)電機(jī)高壓油泵，會(huì)銹蝕精密耦合件——柱塞，嚴(yán)重的會(huì)損壞機(jī)組，定期維護(hù)即有效可避免。
詳細(xì)參數(shù)：
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YT2-125KVA-ATS維護(hù)和保養(yǎng)及其他事項(xiàng):
1、蓄電池應(yīng)貯存在清潔、乾燥、通風(fēng)良好的庫房?jī)?nèi)，庫房溫度保持在5- 40℃的範(fàn)圍內(nèi)為宜，否則會(huì)直接影響蓄電池貯存後的性能。
2、蓄電池應(yīng)避免陽光直射，離熱源2m以上，避免與任何液體、金屬等有害物質(zhì)接觸。
3、蓄電池不得倒置、臥放，不得受機(jī)械衝撞、重壓或雨淋。
4、蓄電池應(yīng)經(jīng)常保持荷電飽滿狀態(tài)，過量放電或放電後久不充電均會(huì)影響蓄電池壽命。對(duì)使用過的蓄電池，應(yīng)充足電後予以貯存，並定期補(bǔ)充電。
YT2-125KVA-ATS
5、電液狀態(tài)顯示
a.從顯示器的頂面往下垂直看圓中心，無色圓中心以外紅色顯示效果為液位偏低。
b.從顯示器的頂面往下垂直看圓中心，紅色圓中心以外無色顯示效果為充電不足。
c.從顯示器的頂面往下垂直看圓中心，紅色圓中心以外綠色顯示效果為充電良好。
7、預(yù)防蓄電池的硫酸鹽化的基本方法是，不過放電，放電後及時(shí)進(jìn)行充電，如果電池長(zhǎng)期充電不足或半放電狀態(tài)，過量放電或放電後不及時(shí)充電而導(dǎo)致電池存在不同程度的硫酸鹽化。
8、預(yù)防蓄電池的活性物質(zhì)脫落的方法是，充電電流不能過大，時(shí)間過長(zhǎng)，溫度過高，避免經(jīng)常過放電、過充電或經(jīng)常處於高溫下充電以及長(zhǎng)期使用大電流充電、放電。
