產(chǎn)品詳情
伊藤三相8kw柴油發(fā)電機YT8100T3-ATS
(2)水冷式潤滑油冷卻裝直
水冷式潤滑油冷卻裝置的實物外形及零件分解如圖6-36和圖6-37所示。它主要由芯子和殼體組成。芯子由黃銅管、散熱片和隔片組成。潤滑油在芯子與殼體的夾層之間流動。冷卻液在芯子內(nèi)部流動時，帶走潤滑油的部分熱量。經(jīng)過冷卻液的循環(huán)往復(fù)流動，使油溫控制在80·C±5·C范圍內(nèi)。
2.潤滑油冷卻裝置易產(chǎn)生的故障及原因
(1)風冷式潤滑油散熱器易產(chǎn)生的故障及原因
風冷式潤滑油散熱器的銅管易產(chǎn)生脫焊現(xiàn)象，上、下水室的焊接部位易產(chǎn)生裂紋和虛焊現(xiàn)象等。銅管產(chǎn)生脫焊現(xiàn)象，一般是由于柴油機振動過大所致。上、下水室出現(xiàn)漏水現(xiàn)象，一般是由于密封墊損壞或螺釘銹蝕損壞所造成。
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(2)水冷式潤滑油冷卻器易產(chǎn)生的故障及原因
水冷式潤滑油冷卻器的銅管易發(fā)生破裂現(xiàn)象，前、后邊蓋易產(chǎn)生裂紋，密封墊易發(fā)生漏油現(xiàn)象，銅管內(nèi)部有時也會發(fā)生堵塞現(xiàn)象。銅管破裂及前、后邊蓋產(chǎn)生裂紋，一般是由于操作人員在冬季沒有放掉潤滑油冷卻器內(nèi)部的冷卻液所造成。
3.看圖判斷水冷式潤滑油冷卻器的故障
首先打開潤滑油冷卻器放水間，如圖6-38所示。若發(fā)現(xiàn)放出的冷卻液中有潤滑油或白色渾濁物時，然后再從潤滑油冷卻器上打開放油閥，如圖6-39所示。若放出的潤滑油是白色渾濁物時，可斷定潤滑油冷卻器內(nèi)部芯子或密封墊片損壞。
象等。銅管產(chǎn)生脫焊現(xiàn)象，一般是由于柴油機振動過大所致。上、下水室出現(xiàn)漏水現(xiàn)象，一般是由于密封墊損壞或螺釘銹蝕損壞所造成。
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(2)水冷式潤滑油冷卻器易產(chǎn)生的故障及原因
水冷式潤滑油冷卻器的銅管易發(fā)生破裂現(xiàn)象，前、后邊蓋易產(chǎn)生裂紋，密封墊易發(fā)生漏油現(xiàn)象，銅管內(nèi)部有時也會發(fā)生堵塞現(xiàn)象。銅管破裂及前、后邊蓋產(chǎn)生裂紋，一般是由于操作人員在冬季沒有放掉潤滑油冷卻器內(nèi)部的冷卻液所造成。
3.看圖判斷水冷式潤滑油冷卻器的故障
首先打開潤滑油冷卻器放水間，如圖6-38所示。若發(fā)現(xiàn)放出的冷卻液中有潤滑油或白色渾濁物時，然后再從潤滑油冷卻器上打開放油閥，如圖6-39所示。若放出的潤滑油是白色渾濁物時，可斷定潤滑油冷卻器內(nèi)部芯子或密封墊片損壞。
若操作人員不能及時發(fā)現(xiàn)這種故障，隨著柴油機的繼續(xù)運轉(zhuǎn)，會使?jié)櫥偷臐櫥Ч麊适В髮?dǎo)致柴油機發(fā)生'燒瓦'等事故。
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4.看圖檢修水冷式潤滑油冷卻器
①拆下潤滑油冷卻器，放掉冷卻器內(nèi)部的潤滑油，再通過潤滑油冷卻器的出水口，向冷卻器內(nèi)部加滿水。然后把進水口堵塞，另一邊用高壓氣筒向冷卻器內(nèi)部打氣，如圖6-40所示。若在潤滑油冷卻器的潤滑油進、出油口有水冒出，則說明冷卻器內(nèi)部芯子或邊蓋密封圈損壞，應(yīng)更換。
②拆下潤滑油冷卻器邊蓋，取出芯子。若發(fā)現(xiàn)芯子外層破漏，可用銅焊修復(fù)。若發(fā)現(xiàn)芯子的內(nèi)層破漏，一般應(yīng)換用新的芯子。邊蓋出現(xiàn)裂紋或破裂時，可用鑄鐵焊條進行焊接后再使用。若密封墊片損壞或老化，應(yīng)更換。
8KW柴油發(fā)電機詳細參數(shù)
| 機器型號 | YT8100T3/-ATS YT8100T/-ATS | |
| 頻率 | 50HZ | |
| zui大輸出 | 8 | |
| 額定輸出 | 7.5 | |
| 額定電壓 | 220/380V | |
| 功率因素 | 1 | |
| 直流輸出 | 12V/8.3A | |
| 相數(shù) | 單相/三相 | |
| 電機形式 | 自勵磁，兩級電機 | |
| 啟動系統(tǒng) | 電啟動/自啟動 | |
| 7米處噪音 | 68-72 dB | |
| 燃油箱容量 | 27 | |
| 持續(xù)工作時間 | 11 | |
| 型號 | HR198FA | |
| 動力形式 | 單缸，直立，四沖程，風冷柴油機 | |
| 缸徑×行程 | 98×84 | |
| 油耗g/kw/h | ≤230 | |
| 燃油 | 0#或-10# 清潔柴油 | |
| 潤滑油容量 | 1.65 | |
| 燃燒系統(tǒng) | Direct Injection 直噴式 | |
| 電壓表 | YES 是 | |
| 交流插頭 | 2 | |
| 交流開關(guān) | YES 是 | |
| 油壓告燈 | YES 是 | |
| 機油報器 | YES 是 | |
| 直流保護器 | OPTIONAL 選用 | |
| 計時器 | OPTIONAL 選用 | |
| 大輪子 | OPTIONAL 選用 | |
| 三相電壓 | OPTIONAL 選用 | |
| 電流表 | OPTIONAL 選用 | |
| ATS | OPTIONAL 選用 | |
| 遙控功能 | OPTIONAL 選用 | |
| 焊接功能 | NO 無 | |
| 尺寸 | 103x70x86 | |
| 凈重 | 220 | |
| 20尺平柜裝柜 | 30 | |
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(1)離心式潤滑油濾清器的維護方法
①潤滑油濾清器每工作250h后，就應(yīng)清洗轉(zhuǎn)子內(nèi)壁上的污垢。清洗時，應(yīng)先拆下外殼上部的固定螺母，再拆下轉(zhuǎn)子上端的螺母，取出轉(zhuǎn)子，然后再把轉(zhuǎn)子體和轉(zhuǎn)子座分解并放置在清潔的柴油中進行清洗。
②離心式潤滑油濾清器轉(zhuǎn)子的速度是評定其濾清效能的重要指標。柴油機以額定轉(zhuǎn)速運轉(zhuǎn)時，轉(zhuǎn)子的旋轉(zhuǎn)速度一般為5500~6500r/min。當轉(zhuǎn)子的旋轉(zhuǎn)速度低于5000r/min時，離心式濾清器的濾清降低;若轉(zhuǎn)子的旋轉(zhuǎn)速度低于2000r/min時，濾清器就會喪失濾清能力。
③轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)速度的檢測方法:將柴油機起動后調(diào)至額定轉(zhuǎn)速，當潤滑油的溫度在60·C以上時，使柴油機停止運轉(zhuǎn)，此時轉(zhuǎn)子由于慣性會繼續(xù)旋轉(zhuǎn)并發(fā)出清脆連續(xù)的'嗡、嗡'響聲，聲音由大到小，直至轉(zhuǎn)子停止轉(zhuǎn)動時消失。在正常情況下這種響聲一般持續(xù)40s左右。也可拆下轉(zhuǎn)子蓋進行檢查，若轉(zhuǎn)子內(nèi)腔中沒有沉積物，而粗濾芯和潤滑油卻很臟，這說明轉(zhuǎn)子的旋轉(zhuǎn)速度過低，達不到規(guī)定的要求。
