產(chǎn)品詳情
水冷15千瓦應(yīng)急汽油發(fā)電機(jī)
3.過電壓:
在并列使用發(fā)電機(jī)組時(shí)怕供電系統(tǒng)發(fā)生振蕩,一但發(fā)生振蕩系統(tǒng)電壓升高,易造成用電設(shè)備及供電設(shè)備的絕緣擊穿,使供電設(shè)備與用電設(shè)備一起癱瘓。為此并列使用的發(fā)電機(jī)組均裝有過電壓保護(hù),其設(shè)定值為額定電壓的105%為。短接過電壓繼電器,跳閘停機(jī)、報(bào)動(dòng)作。(六)分合閘回路分、合閘回路均接入手機(jī)并列,自動(dòng)并列的控制回路。
(1)手動(dòng)分合閘:每臺(tái)機(jī)組均可做為首機(jī)或待并分、合閘使用,在手動(dòng)并車或供電時(shí),使用手動(dòng)分合閘。
(2)自動(dòng)分合閘:每臺(tái)機(jī)組均可選擇為待并機(jī)組,或首臺(tái)機(jī)組;首機(jī)機(jī)組自啟動(dòng)后,合閘回路自動(dòng)合閘,自動(dòng)投入及退出同期。同期后把待并機(jī)組自動(dòng)合閘并列運(yùn)行。
(3)無論是手動(dòng)合閘,還是自動(dòng)合閘,一旦機(jī)組出現(xiàn)逆功,過了低油壓、高水溫、高水溫、高油溫、過電壓,全部自動(dòng)分閘解列與負(fù)載脫離。
水冷15千瓦應(yīng)急汽油發(fā)電機(jī)
4.同期回路
(1)當(dāng)首機(jī)合閘后把電源送至母線,這時(shí)母線檢測(cè)同期回路,與待并機(jī)的同期回路,接到信號(hào)后,自動(dòng)合上同期檢測(cè)繼電器。將母線電壓與待并機(jī)電壓送至同期控制模塊,模塊自動(dòng)檢測(cè),并列機(jī)組的電壓與轉(zhuǎn)速。如果轉(zhuǎn)速有差別時(shí),同期模塊自動(dòng)調(diào)整待并機(jī)轉(zhuǎn)速,使其達(dá)到并列條件。找到同期點(diǎn)后同期模塊發(fā)出合閘指令,待并機(jī)組接到指令后執(zhí)行合閘,即兩臺(tái)機(jī)組并列運(yùn)行。
水冷15千瓦應(yīng)急汽油發(fā)電機(jī)
(2)機(jī)組并列后,同期回路自動(dòng)退出工作狀態(tài),但必須人為的把自動(dòng)同期的轉(zhuǎn)換開關(guān)退出,防止來電后在解列時(shí),待并機(jī)組又接到并列信號(hào),將同期裝置自動(dòng)投入,使機(jī)組再次并列。
5.負(fù)載分配(1)單機(jī)運(yùn)行時(shí),負(fù)載分配器不投入工作。(2)機(jī)組并列后每臺(tái)機(jī)組的負(fù)載分配器,同時(shí)投入工作,各自調(diào)整自已的轉(zhuǎn)速,使其兩臺(tái)機(jī)組的功率平均分配,其工作原理,就是根據(jù)本機(jī)組的輸出功率的大小(即電流的大?。?,自動(dòng)調(diào)整丁機(jī)組的轉(zhuǎn)速,使其負(fù)載平衡。6.電壓調(diào)整回路:
(1)機(jī)組并列前,必須把兩臺(tái)機(jī)組的電壓調(diào)整在同一數(shù)值上。(2)空載并列后,調(diào)整電壓旋鈕,把逆功現(xiàn)象消除,使其功率因數(shù)在滯后0.8左右即可。(3)并列機(jī)組帶載后,可根據(jù)負(fù)載情況,手動(dòng)調(diào)節(jié)電壓調(diào)整旋鈕,使其功率因數(shù)在位置,以后可不用再調(diào)整。
7.速度調(diào)整回路:(1)并列前必須把兩機(jī)組的速度(頻率)調(diào)整一致。
水冷15千瓦應(yīng)急汽油發(fā)電機(jī)
(2)并列時(shí),可根據(jù)同期表的轉(zhuǎn)動(dòng)速度,調(diào)節(jié)首機(jī)或待并機(jī)組的轉(zhuǎn)速,使同期表轉(zhuǎn)動(dòng)方向,按順時(shí)針或逆時(shí)針方向轉(zhuǎn)動(dòng),速度越慢越好,但同期表的指針必須轉(zhuǎn)動(dòng)才能并列。
(3)并列后,觀察兩臺(tái)機(jī)組的電流、功率是否平衡,如差別太大,可調(diào)整速度旋鈕,將兩臺(tái)機(jī)組的功率調(diào)整到一致。
伊藤15Kw汽油發(fā)電機(jī)
產(chǎn)品型號(hào) | YT15RSE |
輸出 | |
額定功率(汽油) | 15KW [19KVA] |
額定電壓 (V) | 230 [230/400] |
額定電流(汽油) | 65.2 [27.2] |
相數(shù) | 單相 [三相] |
額定轉(zhuǎn)速(rpm) | 3000 |
功率因數(shù) | 1.0 [0.8] |
頻率(Hz) | 50 |
發(fā)動(dòng)機(jī) | |
發(fā)動(dòng)機(jī)質(zhì)保 (年) | 1 |
發(fā)動(dòng)機(jī)零件號(hào) | 465Q |
壓縮比 | 9.5:1 |
點(diǎn)火系統(tǒng) | 分電器點(diǎn)火 |
電啟動(dòng) | 是 |
啟動(dòng)電機(jī)規(guī)格 | QDY112 12V 0.8KW |
燃料類型 | 汽油 |
吸氣方式 | 自然吸氣 |
機(jī)油容量(L) | 3.5 |
旋裝式機(jī)油濾清器 | 是 |
缸體 | 鑄鐵 |
充電方式 | 充電發(fā)電機(jī) |
蓄電池規(guī)格 | 12V 45AH |
冷卻系統(tǒng) | 閉式液冷 |
高溫停機(jī) | 是 |
低油壓停機(jī) | 是 |
交流發(fā)電機(jī)類型 | 同步發(fā)電機(jī),旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng) |
調(diào)壓系統(tǒng) | AVR自動(dòng)調(diào)壓 |
勵(lì)磁類型 | 碳刷 |
極數(shù) | 2 |
總諧波失真@滿載 | ≤ 5% |
絕緣等級(jí) | F |
定子繞組材料 | 銅 |
轉(zhuǎn)子繞組材料 | 銅 |
層壓材料(冷軋或熱軋) | 冷軋 |
連接方式 | 直接耦合(法蘭連接) |
電機(jī)軸承 | 6306RS |
電壓穩(wěn)定度 | |
類型 | 電子 |
Sensing | 單相 [三相] |
調(diào)壓 | ± 1% |
調(diào)速器參數(shù) | |
類型 | 電子 |
空載至滿載頻率調(diào)節(jié) | 同步 |
穩(wěn)態(tài)頻率調(diào)節(jié) | ± 0.5% |
控制器 | |
控制器安裝位置 | 機(jī)箱側(cè)面 |
制造商/零部件號(hào) | HSC940 |
自動(dòng)/手動(dòng)/關(guān)閉 | 是 |
發(fā)電機(jī)電壓檢測(cè) | 是 |
市電電壓檢測(cè) | 無 |
低油壓停機(jī) | 是 |
頻率過低保護(hù) | 是 |
頻率過高保護(hù) | 是 |
機(jī)組 | |
全天候機(jī)箱 | 粉末涂層 冷軋 |
認(rèn)證 | 無 |
機(jī)組質(zhì)保(年) | 1 |
防護(hù)等級(jí) | IP 23 |
急停開關(guān) | 有 |
封閉式消聲器 | 是 |
接地系統(tǒng) | 機(jī)架接地 |
隔音裝置類型 | 金屬板+隔音棉 |
(7M)處噪音輸出 dB(A) | 62 |
汽油消耗量50%負(fù)載 L/hr | 5.6 |
汽油消耗量100%負(fù)載 L/hr | 8.8 |
機(jī)組尺寸 (長(zhǎng)×寬×高) mm | 1200*740*826 |
包裝尺寸(長(zhǎng)×寬×高) mm | 1290×800×900 |
凈重( kg) | 275 |
毛重( kg) | 300 |
水冷15千瓦應(yīng)急汽油發(fā)電機(jī)
8.儀表檢測(cè)回路:(1)操作前,必須把各種相關(guān)的儀表調(diào)改至零,但功率因數(shù)表與頻率表不在零處。(2)操作時(shí),觀察各種儀表的運(yùn)行狀態(tài),是否符合規(guī)定(有無儀表接線接反的現(xiàn)象)。
(3)電流、電壓、要使用有關(guān)儀表與之檢驗(yàn)一下,看指示數(shù)值是否正常。
9.啟動(dòng)回路:(1)操作前必須首先檢查啟動(dòng)回路是否正常。(2)啟動(dòng)后相關(guān)元件是否能夠正常工作。(3)啟動(dòng)機(jī)與主機(jī)的結(jié)合是否正常,能否退出。
10.停機(jī)回路:
(1)停機(jī)電磁鐵與電磁閥動(dòng)作是否可靠。(2)在機(jī)組發(fā)生故障時(shí),是否自動(dòng)停機(jī)。(3)手動(dòng)停機(jī)回路是否完善。(4)只需跳閘時(shí),是否停機(jī)等現(xiàn)象。1、兩臺(tái)發(fā)電機(jī)組并機(jī)使用的條件是什么?用什么裝置來完成并機(jī)工作?答:并機(jī)使用的條件是兩臺(tái)機(jī)瞬間的電壓、頻率、相位相同。俗稱“三同時(shí)”。用專用并機(jī)裝置來完成并機(jī)工作。一般建議采用全自動(dòng)并機(jī)柜。盡量不用手動(dòng)并機(jī)。因?yàn)槭謩?dòng)并機(jī)的成功或失敗取決于人為經(jīng)驗(yàn)。