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水冷15千瓦應(yīng)急汽油發(fā)電機(jī)

數(shù)量(臺(tái)) 面議
1
  • 供貨總量: 電議
  • 最小起訂: 1臺(tái)
  • 發(fā)貨地址: 上海
  • 付款方式: 面議
  • 發(fā)布日期:2022-02-14
  • 訪問量:193
咨詢電話:131-2281-0076
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伊藤汽油發(fā)電機(jī)廠家

實(shí)名認(rèn)證 企業(yè)認(rèn)證
  • 聯(lián)系人:朱經(jīng)理
  • 手機(jī):13122810076
  • 電話:021-60953542
  • 營(yíng)業(yè)執(zhí)照:已審核 營(yíng)業(yè)執(zhí)照
  • 經(jīng)營(yíng)模式: 生產(chǎn)加工-股份有限公司
  • 所在地區(qū):上海 嘉定區(qū)
  • 家家通積分:1200分
詳細(xì)參數(shù)
品牌 伊藤動(dòng)力 規(guī)格型號(hào) YT15RSE
編號(hào) 13122810076 計(jì)量單位 1臺(tái)
付款方式 面議 參考價(jià)格
價(jià)格單位 人民幣 供貨量 不限
說明書,報(bào)價(jià)手冊(cè)及驅(qū)動(dòng) 暫無相關(guān)下載 其他資料下載 暫無相關(guān)下載
產(chǎn)地 上海 發(fā)貨地 上海

產(chǎn)品詳情

水冷15千瓦應(yīng)急汽油發(fā)電機(jī)
3.過電壓:
在并列使用發(fā)電機(jī)組時(shí)怕供電系統(tǒng)發(fā)生振蕩,一但發(fā)生振蕩系統(tǒng)電壓升高,易造成用電設(shè)備及供電設(shè)備的絕緣擊穿,使供電設(shè)備與用電設(shè)備一起癱瘓。為此并列使用的發(fā)電機(jī)組均裝有過電壓保護(hù),其設(shè)定值為額定電壓的105%為。短接過電壓繼電器,跳閘停機(jī)、報(bào)動(dòng)作。(六)分合閘回路分、合閘回路均接入手機(jī)并列,自動(dòng)并列的控制回路。
(1)手動(dòng)分合閘:每臺(tái)機(jī)組均可做為首機(jī)或待并分、合閘使用,在手動(dòng)并車或供電時(shí),使用手動(dòng)分合閘。
(2)自動(dòng)分合閘:每臺(tái)機(jī)組均可選擇為待并機(jī)組,或首臺(tái)機(jī)組;首機(jī)機(jī)組自啟動(dòng)后,合閘回路自動(dòng)合閘,自動(dòng)投入及退出同期。同期后把待并機(jī)組自動(dòng)合閘并列運(yùn)行。
(3)無論是手動(dòng)合閘,還是自動(dòng)合閘,一旦機(jī)組出現(xiàn)逆功,過了低油壓、高水溫、高水溫、高油溫、過電壓,全部自動(dòng)分閘解列與負(fù)載脫離。
水冷15千瓦應(yīng)急汽油發(fā)電機(jī)
  4.同期回路
  (1)當(dāng)首機(jī)合閘后把電源送至母線,這時(shí)母線檢測(cè)同期回路,與待并機(jī)的同期回路,接到信號(hào)后,自動(dòng)合上同期檢測(cè)繼電器。將母線電壓與待并機(jī)電壓送至同期控制模塊,模塊自動(dòng)檢測(cè),并列機(jī)組的電壓與轉(zhuǎn)速。如果轉(zhuǎn)速有差別時(shí),同期模塊自動(dòng)調(diào)整待并機(jī)轉(zhuǎn)速,使其達(dá)到并列條件。找到同期點(diǎn)后同期模塊發(fā)出合閘指令,待并機(jī)組接到指令后執(zhí)行合閘,即兩臺(tái)機(jī)組并列運(yùn)行。
水冷15千瓦應(yīng)急汽油發(fā)電機(jī)
  (2)機(jī)組并列后,同期回路自動(dòng)退出工作狀態(tài),但必須人為的把自動(dòng)同期的轉(zhuǎn)換開關(guān)退出,防止來電后在解列時(shí),待并機(jī)組又接到并列信號(hào),將同期裝置自動(dòng)投入,使機(jī)組再次并列。
  5.負(fù)載分配(1)單機(jī)運(yùn)行時(shí),負(fù)載分配器不投入工作。(2)機(jī)組并列后每臺(tái)機(jī)組的負(fù)載分配器,同時(shí)投入工作,各自調(diào)整自已的轉(zhuǎn)速,使其兩臺(tái)機(jī)組的功率平均分配,其工作原理,就是根據(jù)本機(jī)組的輸出功率的大小(即電流的大?。?,自動(dòng)調(diào)整丁機(jī)組的轉(zhuǎn)速,使其負(fù)載平衡。6.電壓調(diào)整回路:
(1)機(jī)組并列前,必須把兩臺(tái)機(jī)組的電壓調(diào)整在同一數(shù)值上。(2)空載并列后,調(diào)整電壓旋鈕,把逆功現(xiàn)象消除,使其功率因數(shù)在滯后0.8左右即可。(3)并列機(jī)組帶載后,可根據(jù)負(fù)載情況,手動(dòng)調(diào)節(jié)電壓調(diào)整旋鈕,使其功率因數(shù)在位置,以后可不用再調(diào)整。
7.速度調(diào)整回路:(1)并列前必須把兩機(jī)組的速度(頻率)調(diào)整一致。
水冷15千瓦應(yīng)急汽油發(fā)電機(jī)
  (2)并列時(shí),可根據(jù)同期表的轉(zhuǎn)動(dòng)速度,調(diào)節(jié)首機(jī)或待并機(jī)組的轉(zhuǎn)速,使同期表轉(zhuǎn)動(dòng)方向,按順時(shí)針或逆時(shí)針方向轉(zhuǎn)動(dòng),速度越慢越好,但同期表的指針必須轉(zhuǎn)動(dòng)才能并列。
(3)并列后,觀察兩臺(tái)機(jī)組的電流、功率是否平衡,如差別太大,可調(diào)整速度旋鈕,將兩臺(tái)機(jī)組的功率調(diào)整到一致。
伊藤15Kw汽油發(fā)電機(jī)

產(chǎn)品型號(hào) YT15RSE
輸出
額定功率(汽油) 15KW [19KVA]
額定電壓 (V) 230 [230/400]
額定電流(汽油) 65.2 [27.2]
相數(shù) 單相 [三相]
額定轉(zhuǎn)速(rpm) 3000
功率因數(shù) 1.0 [0.8]
頻率(Hz) 50
發(fā)動(dòng)機(jī)
發(fā)動(dòng)機(jī)質(zhì)保 (年) 1
發(fā)動(dòng)機(jī)零件號(hào) 465Q
壓縮比 9.5:1
點(diǎn)火系統(tǒng) 分電器點(diǎn)火
電啟動(dòng)
啟動(dòng)電機(jī)規(guī)格 QDY112 12V 0.8KW
燃料類型 汽油
吸氣方式 自然吸氣
機(jī)油容量(L) 3.5
旋裝式機(jī)油濾清器
缸體 鑄鐵
充電方式 充電發(fā)電機(jī)
蓄電池規(guī)格 12V 45AH
冷卻系統(tǒng) 閉式液冷
高溫停機(jī)
低油壓停機(jī)
交流發(fā)電機(jī)類型 同步發(fā)電機(jī),旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)
調(diào)壓系統(tǒng) AVR自動(dòng)調(diào)壓
勵(lì)磁類型 碳刷
極數(shù) 2
總諧波失真@滿載 ≤ 5%
絕緣等級(jí) F
定子繞組材料
轉(zhuǎn)子繞組材料
層壓材料(冷軋或熱軋) 冷軋
連接方式 直接耦合(法蘭連接)
電機(jī)軸承 6306RS
電壓穩(wěn)定度
類型 電子
Sensing 單相 [三相]
調(diào)壓 ± 1%
調(diào)速器參數(shù)
類型 電子
空載至滿載頻率調(diào)節(jié) 同步
穩(wěn)態(tài)頻率調(diào)節(jié) ± 0.5%
控制器
控制器安裝位置 機(jī)箱側(cè)面
制造商/零部件號(hào) HSC940
自動(dòng)/手動(dòng)/關(guān)閉
發(fā)電機(jī)電壓檢測(cè)
市電電壓檢測(cè)
低油壓停機(jī)
頻率過低保護(hù)
頻率過高保護(hù)
機(jī)組
全天候機(jī)箱 粉末涂層 冷軋
認(rèn)證
機(jī)組質(zhì)保(年) 1
防護(hù)等級(jí) IP 23
急停開關(guān)
封閉式消聲器
接地系統(tǒng) 機(jī)架接地
隔音裝置類型 金屬板+隔音棉
(7M)處噪音輸出 dB(A) 62
汽油消耗量50%負(fù)載 L/hr 5.6
汽油消耗量100%負(fù)載 L/hr 8.8
機(jī)組尺寸 (長(zhǎng)×寬×高) mm 1200*740*826
包裝尺寸(長(zhǎng)×寬×高) mm 1290×800×900
凈重( kg) 275
毛重( kg) 300



水冷15千瓦應(yīng)急汽油發(fā)電機(jī)
8.儀表檢測(cè)回路:(1)操作前,必須把各種相關(guān)的儀表調(diào)改至零,但功率因數(shù)表與頻率表不在零處。(2)操作時(shí),觀察各種儀表的運(yùn)行狀態(tài),是否符合規(guī)定(有無儀表接線接反的現(xiàn)象)。
(3)電流、電壓、要使用有關(guān)儀表與之檢驗(yàn)一下,看指示數(shù)值是否正常。
9.啟動(dòng)回路:(1)操作前必須首先檢查啟動(dòng)回路是否正常。(2)啟動(dòng)后相關(guān)元件是否能夠正常工作。(3)啟動(dòng)機(jī)與主機(jī)的結(jié)合是否正常,能否退出。
10.停機(jī)回路:
(1)停機(jī)電磁鐵與電磁閥動(dòng)作是否可靠。(2)在機(jī)組發(fā)生故障時(shí),是否自動(dòng)停機(jī)。(3)手動(dòng)停機(jī)回路是否完善。(4)只需跳閘時(shí),是否停機(jī)等現(xiàn)象。1、兩臺(tái)發(fā)電機(jī)組并機(jī)使用的條件是什么?用什么裝置來完成并機(jī)工作?答:并機(jī)使用的條件是兩臺(tái)機(jī)瞬間的電壓、頻率、相位相同。俗稱“三同時(shí)”。用專用并機(jī)裝置來完成并機(jī)工作。一般建議采用全自動(dòng)并機(jī)柜。盡量不用手動(dòng)并機(jī)。因?yàn)槭謩?dòng)并機(jī)的成功或失敗取決于人為經(jīng)驗(yàn)。

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