產(chǎn)品詳情
上海10KW永磁柴油發(fā)電機尺寸介紹
5.良好的抗氧化性(熱氧化安定性)和抗腐蝕性
熱氧化安定性是指機油在高溫下抵抗氧化的能力。因為機油在高溫狀態(tài)下容易氧化生成各種酸類、膠質(zhì)和瀝青質(zhì)等。氧化變質(zhì)的機油色澤暗黑、粘度高、酸性大,有膠狀沉積物析出,造成機油濾清器堵塞、活塞環(huán)粘結(jié)等故障。
機油在使用過程中會和各種金屬接觸,不產(chǎn)生氧化腐蝕,這是基本的要求。機油在使用、貯存、運輸過程中,可能混入一些無機酸性物質(zhì),它們與金屬零件相互作用,造成化學(xué)腐蝕。另外,無論精制得多好的內(nèi)燃機油,在使用過程中也會逐漸老化,加有抗氧劑的油料,也只能抑制、延緩油料的氧化過程,減少其氧化物,而不能從根本上使油料不老化。機油逐漸氧化的結(jié)果,是生成各種有機酸性物質(zhì)。與無機酸相比,這些有機酸的酸性弱得多,但在高溫高壓和有水分的條件下,有機酸也會對金屬起腐蝕作用。因此,為了防止氧化和腐蝕,必須在機油中加入抗氧化和抗腐蝕的添加劑,使機油具有好的抗氧化性和抗腐蝕性。
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6.好的清凈分散性
清凈分散性好的內(nèi)燃機油能將氧化生成的膠狀物、積炭等懸浮在油中,使它們不容易沉積在機械零件上。而且還能將己沉積在機件上的沉積物清洗下來,懸浮于油中,然后在內(nèi)燃機油的循環(huán)中,通過濾清器把它除掉,以保持機件的清潔,這樣也就減少了漆膜和積炭的生成傾向。
7.較好的抗泡沫性
內(nèi)燃機油在曲軸箱里,由于曲軸的激烈攪動和進行飛濺潤滑而容易生成泡沫,甚至充滿曲軸箱,除影響機油泵泵油壓力、不利于潤滑、磨損機械之外,還會浪費內(nèi)燃機油,加速機油品質(zhì)的氧化變質(zhì),縮短內(nèi)燃機油的使用期。
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8.閃點
當(dāng)機油加熱時,其溫度逐漸升高,表面開始形成油氣。當(dāng)加熱到某一溫度時,散布在油面上的油氣遇到明火接近開始燃燒,開始燃燒的低溫度稱為機油的閃點。閃點低的機油易蒸發(fā)。由此可知,閃點的高低決定了油料在高溫下的安全性。柴油機用的機油閃點為140~215℃。
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9.酸值和腐蝕度
酸值表示機油中含酸性物質(zhì)的多少。酸值是以中和1g機油中含有的酸性物質(zhì)所需要的氫氧化鉀(KOH)的毫克數(shù)。酸性物質(zhì)一般來源于機油加工過程中形成的,或者在使用過程中氧化變質(zhì)生成的有機酸。機油含有酸性物質(zhì)對柴油機件有腐蝕作用,在高溫下更為嚴重,因此必須限制。根據(jù)家標準規(guī)定,用腐蝕度來評價機油的腐蝕性,即將鉛片放在140℃的溫度下,受機油和空氣間斷作用10h,以鉛片的重量損失(g/m2)來評定。
10.殘?zhí)苛亢突曳?/span>
機油中的殘?zhí)苛亢突曳钟盟陌俜謹?shù)來評定,要求越低越好發(fā)電機組空冷系統(tǒng)
伊藤10KW永磁柴油發(fā)電機詳細參數(shù)
產(chǎn)品型號 | YT11000E3 |
頻率 | 50HZ |
額定功率 | 10kw |
瞬間功率 | 12kw |
額定轉(zhuǎn)速 | 3000 |
額定電壓 | 230V400V |
起動方式 | 電啟動 |
相數(shù) | 單相/三相 |
發(fā)動機型號 | HR198FA |
發(fā)動機型式 | 風(fēng)冷柴油機 |
排量 | 725CC |
燃油容積 | 28L |
耗油量 | 約271g |
機油容積 | 2.1L |
結(jié)構(gòu)形式 | 開架或手推車式 |
外形尺寸(MM) | 800*550*680 |
凈重/毛重(KG) | 148/150KG |
上海10KW永磁柴油發(fā)電機尺寸介紹
1.1空冷系統(tǒng)的單機容量目前國內(nèi)外發(fā)電機站空冷是二大類:一是間接空氣冷卻系統(tǒng),二是直接空氣冷卻系統(tǒng)。其中間接空氣冷卻系統(tǒng)又分為混合式空氣冷卻系統(tǒng)和表面式空氣冷卻系統(tǒng)。世界上一臺1500KW直接空冷發(fā)電機組,于1938年在德國一個坑口電站投運,已有60多年的歷史,幾個典型空冷機組是:1958年意大利空冷電站2X36MW機組投運、1968年西班牙160MW電站空冷機組投運、1978年美國懷俄明州Wodok電站365MW空冷機組投運、1987年南非Matimba電站6X665MW直接空冷機組投運。當(dāng)今采用表面式冷凝器間接空冷系統(tǒng)的大單機容量為南非肯達爾電站6X686MW;采用混合式凝汽器間接空冷系統(tǒng)的大單機容量為300MW級,目前在伊朗投運的325MW(哈爾濱空調(diào)股份有限公司供貨)運行良好。全世界空冷機組的裝機容量中,直接空冷機組的裝機容量占60%,間接空冷機組約占40%。