產(chǎn)品詳情
伊藤動力YT10REM參數(shù)介紹
調(diào)整時(shí)先將勵(lì)磁裝置中的電壓調(diào)節(jié)器(AVR)斷開，然后起動機(jī)組，交流發(fā)電機(jī)在額定轉(zhuǎn)速下空載運(yùn)行，此時(shí)發(fā)電機(jī)自勵(lì)發(fā)出電壓。在空載下調(diào)整柴油機(jī)轉(zhuǎn)速，使發(fā)電機(jī)的頻率為額定頻率的l.05倍。(即525Hz)，稱為空載頻率。
調(diào)整空載電壓時(shí)，在可能的范圍內(nèi)，采用改變電抗器氣隙的辦法來實(shí)現(xiàn)。改變電抗器氣隙的大小，即可得到不同的空載電壓。氣隙增大，其空載電壓也增大。但應(yīng)注意的是每次改變氣隙后，電抗器的磁扼必須重新固緊。由于西門子lFC5發(fā)電機(jī)的勵(lì)磁裝置是采用帶有晶閘管整流的調(diào)節(jié)器，因此，初次調(diào)整時(shí)，其空載電壓只要在110%~115%額定電壓范圍內(nèi)就可以了。如果調(diào)節(jié)電抗器氣隙不能使空載電壓達(dá)到上述范圍，可調(diào)整變壓器上電抗器繞組接頭的位置，選擇較多的圈數(shù)時(shí)，空載電壓上升，反之下降。
伊藤動力YT10REM參數(shù)介紹
當(dāng)調(diào)節(jié)勵(lì)磁裝置，使空載電壓達(dá)到上述范圍之后，機(jī)組在額定轉(zhuǎn)速下，發(fā)電機(jī)加上額定負(fù)載，其電壓有所下降。為了使發(fā)電機(jī)并聯(lián)運(yùn)行時(shí)，在欠勵(lì)范圍內(nèi)不出現(xiàn)功率倒灌，并保持電壓調(diào)節(jié)器(AVR)起作用情況下，發(fā)電機(jī)從空載到負(fù)載，其電壓不允許升高。調(diào)試時(shí)，空載電壓控制在UN的108%~114%范圍內(nèi)，額定負(fù)載電壓應(yīng)在UN的106%~110%范圍內(nèi)。
二、調(diào)差裝置的調(diào)整
調(diào)差裝置是使發(fā)電機(jī)在互相并聯(lián)運(yùn)行時(shí)，能保持所需要的無功功率的分配并能穩(wěn)定地運(yùn)行。在單機(jī)運(yùn)行時(shí)，發(fā)電機(jī)電壓相應(yīng)地隨與被調(diào)節(jié)的無功電流有關(guān)的調(diào)差率而下降。
伊藤動力YT10REM參數(shù)介紹
調(diào)差裝置調(diào)整前，先在空載頻率下調(diào)整電位器，使空載電壓達(dá)到額定值，然后加上額定負(fù)載，在額定轉(zhuǎn)速下，保持額定電流IN，額定功率因數(shù)不變，旋動同軸電位器，使發(fā)電機(jī)輸出電壓下降至額定電壓UN的3.6%。調(diào)整時(shí)，調(diào)差電阻的阻值增大，發(fā)電機(jī)電壓則降低，反之則升高，調(diào)好后將同軸電位器固定。
后調(diào)節(jié)AVR內(nèi)的電位器，在額定負(fù)載下使電壓回升到額定電壓的98.2%，將電位器固定，并檢查空載電壓，應(yīng)為額定電壓的101.8%?？諝膺^濾器的檢查，包括對如下兒個(gè)裝置的檢查:
1.發(fā)電機(jī)冷卻空氣過濾器
伊藤動力YT10REM參數(shù)介紹
如果機(jī)房環(huán)境的冷卻空氣含有粉塵、油霧等較嚴(yán)重，通常發(fā)電機(jī)裝有粗粒塵平板式過濾器。當(dāng)機(jī)組安裝完畢之后，應(yīng)對空氣過濾器進(jìn)行檢查。如果有臟物阻塞冷卻空氣必要通道，應(yīng)立即清洗。拆下巴臟污的過濾器，并插上備用的過濾器，用2%~4%的蘇打水或類似的清潔劑的熱水輕輕地晃動進(jìn)行清洗，將過濾器浸在濕潤劑中，然后，在室溫下經(jīng)過12~24h，使?jié)駶檮┑胃桑詡湎麓问褂谩?/span>
裝有空氣過濾器的發(fā)電機(jī)，其定子端部一般裝有溫度傳感器。當(dāng)過濾器阻塞，發(fā)電機(jī)定子溫度升高到145℃時(shí)，溫度報(bào)裝置就會發(fā)出聲光報(bào)信號。如果在運(yùn)行中出現(xiàn)過載也同樣會造成定子溫度升高，發(fā)出聲光報(bào)，因此，要對這種報(bào)信號進(jìn)行分析判斷。
伊藤動力YT10REM參數(shù)介紹
2.溫度傳感器
西門子lFC5系列無刷交流同步發(fā)電機(jī)熱保護(hù)，裝用的溫度傳感器(PTC)是一種突變型熱敏電阻，當(dāng)溫度升高達(dá)到一定值時(shí)，它的電阻值會突然增大，此溫度稱為額定脫扣溫度，其公差為±5℃。額定脫扣溫度有多種，通常選用145℃為報(bào)溫度，155℃為脫扣溫度。采用進(jìn)口Q63100-P416-M135(145℃)和Q63100-P426-M135(155℃)溫度傳感器?？筛鶕?jù)需要在發(fā)電機(jī)里裝一套PTC報(bào)，或兩套PTC報(bào)，或一套報(bào)而另一套脫扣。
由于發(fā)電機(jī)在定子繞組靠出風(fēng)口端部溫度，因此，溫度傳感器就裝在這個(gè)部位上，以便監(jiān)測發(fā)電機(jī)定子的實(shí)際溫度。
10KW汽油發(fā)電機(jī)參數(shù)
| 產(chǎn)品型號 | YT10REM |
| 額定功率（PET） | 10KW |
| 額定電壓 (V) | 230 |
| 額定電流（PET） | 43.5 |
| 相數(shù) | 三相 |
| 額定轉(zhuǎn)速（rpm） | 3000 |
| 功率因數(shù) | 1 |
| 頻率(Hz) | 50 |
| 發(fā)動機(jī)缸數(shù) | 雙缸 風(fēng)冷 |
| 發(fā)動機(jī)零件號 | 2V78FD |
| 排量(cc) | 678 |
| 壓縮比 | 8.5:1 |
| 點(diǎn)火系統(tǒng) | 晶體管無觸點(diǎn)點(diǎn)火 |
| 啟動方式 | 電啟動/全自動 |
| 啟動電機(jī)規(guī)格 | 12V/0.8KW |
| 燃料類型 | PET |
| 缸徑×行程(mm×mm) | V2-78×72 |
| 吸氣方式 | 自然吸氣 |
| 機(jī)油容量(L) | 1.4 |
| 旋裝式機(jī)油濾清器 | 是 |
| 充電方式 | 12V/3A充電線圈 |
| 推薦電池冷啟動電流(CCA) | 18Ah～45Ah |
| 交流發(fā)電機(jī)類型 | 同步發(fā)電機(jī)，旋轉(zhuǎn)磁場 |
| 調(diào)壓系統(tǒng) | AVR自動調(diào)壓 |
| 勵(lì)磁類型 | 碳刷 |
| 極數(shù) | 2 |
| 總諧波失真@滿載 | ≤ 5% |
| 絕緣等級 | F |
| 定子繞組材料 | 銅 |
| 轉(zhuǎn)子繞組材料 | 銅 |
| 層壓材料(冷軋或熱軋) | 冷軋 |
| 連接方式 | 直接耦合（錐度連接） |
| 調(diào)壓 | ± 5% |
| 類型 | 機(jī)械調(diào)速 |
| 空載至滿載頻率調(diào)節(jié) | 同步 |
| 穩(wěn)態(tài)頻率調(diào)節(jié) | ± 2.5% |
| 控制器安裝位置 | 機(jī)箱內(nèi)部，電機(jī)上方 |
| 制造商/零部件號 | DATAKOM/DKG-116 |
| 防護(hù)等級 | IP 24 |
| 封閉式消聲器 | 是 |
伊藤動力YT10REM參數(shù)介紹
3.溫度報(bào)(脫扣)裝置
lFC5系列發(fā)電機(jī)采用西門子公司生產(chǎn)的3UN8型和3UN9型報(bào)(脫扣)裝置。
該裝置由一個(gè)電源系統(tǒng)和一個(gè)帶有輸出繼電器的雙穩(wěn)態(tài)晶體管放大器組成。放大器工作狀態(tài)由溫度傳感器的電阻來控制。
正常工作時(shí)，繼電器處于通電吸合狀態(tài)，其常閉觸點(diǎn)21-22斷開，而常開觸點(diǎn)13-14閉合。當(dāng)空氣過濾器阻塞或發(fā)電機(jī)過載運(yùn)行，發(fā)電機(jī)定子繞組溫度升高，只要有一個(gè)傳感器達(dá)到脫扣溫度，放大器截止，繼電器就釋放，其常閉觸點(diǎn)21-22閉合，常開觸點(diǎn)13-14打開，接通報(bào)電路，發(fā)出聲光報(bào)信號。當(dāng)傳感器冷卻后，若溫度低于脫扣溫度5℃，繼電器又動作，恢復(fù)原來工作狀態(tài)。
