產(chǎn)品詳情
雙啟動(dòng)10KW靜音汽油發(fā)電機(jī)
3)I/O電路板。I/O電路板是光藕合及驅(qū)動(dòng)單元電路,它提供外圍檢測信號與主機(jī)之間的光藕合接口及主機(jī)的輸出與外圍驅(qū)動(dòng)單元的光藕合接口。
4)主機(jī)電路板。該控制器的主機(jī)采用MCS一48單片機(jī)系統(tǒng),即8035單片機(jī)。它由一個(gè)8位CPU(中央處理單元)及算術(shù)邏輯單元(ALU)、累加器、進(jìn)位標(biāo)志和指令譯碼器4個(gè)部分組成。它具有64*8字隨機(jī)存取RAM組成的內(nèi)部數(shù)據(jù)存儲(chǔ)器;具有3組8位通道,可作為輸入、輸出或雙向通道,還有3個(gè)測試輸入端,即共有27根I/O線,但它沒有內(nèi)部程序存儲(chǔ)器,可根據(jù)需要很方便地與外接程序存儲(chǔ)器連接;它具有96條指令,70%為單字節(jié),不但使用靈活,而且功能全。
圖1所示為柴油發(fā)電機(jī)組微型機(jī)控制器電路圖。 (1)發(fā)電機(jī)組微型機(jī)自動(dòng)化控制系統(tǒng)的特點(diǎn)如下:
1)發(fā)電機(jī)組采用一體化結(jié)構(gòu),安裝方便。
雙啟動(dòng)10KW靜音汽油發(fā)電機(jī)
2)發(fā)電機(jī)組采用MCS--48型單片微機(jī)作為控制器的主機(jī)。它具有體積小、集成度高、功能全、信息和數(shù)據(jù)處理較強(qiáng)等特點(diǎn),從而實(shí)現(xiàn)發(fā)電機(jī)組智能化控制。
3)由于發(fā)電機(jī)組采用微機(jī)控制技術(shù),其軟件又增加對干擾信號的識(shí)別判斷,有效地防止控制系統(tǒng)的誤動(dòng)作,因而提高了發(fā)電機(jī)組的可靠性和系統(tǒng)的檢測精度。
4)發(fā)電機(jī)組自動(dòng)控制和監(jiān)測保護(hù)的功能均用程序語言輸入EPROM可編程只讀存儲(chǔ)器,實(shí)現(xiàn)控制系統(tǒng)軟件化。
(2)發(fā)電機(jī)組微型機(jī)自動(dòng)化控制系統(tǒng)的功能如下:
1)發(fā)電機(jī)組在準(zhǔn)起動(dòng)狀態(tài)下,當(dāng)市電停電或發(fā)生故障時(shí),在15s時(shí)間內(nèi),能及時(shí)自動(dòng)起動(dòng),向用電設(shè)備供電。
雙啟動(dòng)10KW靜音汽油發(fā)電機(jī)
2)當(dāng)市電斷電或電壓(高于480V或低于320V)時(shí),微型機(jī)控制器將發(fā)出報(bào)信號。
①市電故障聲光報(bào)信號。
②微型機(jī)工作電源自動(dòng)投入。
③市電斷電后,經(jīng)2--35延時(shí)判斷,市電供電的主開關(guān)分閘,并接通燃油閥控制電路,燃油閥開啟,同時(shí)柴油機(jī)起動(dòng)電路接通,發(fā)電機(jī)組自動(dòng)起動(dòng)。
④如果在2~3s內(nèi)市電又恢復(fù)正常,控制器就會(huì)自動(dòng)消除市電故障報(bào)信號,同時(shí)發(fā)出市電主開關(guān)合閘信號。
雙啟動(dòng)10KW靜音汽油發(fā)電機(jī)
3)發(fā)電機(jī)組具有三次自動(dòng)起動(dòng)功能,每次起動(dòng)時(shí)間為8~10s,每次起動(dòng)間隔時(shí)間為8~10s。如果三次起動(dòng)均不成功,控制器就會(huì)發(fā)出起動(dòng)失敗的報(bào)信號,關(guān)閉該機(jī)組,并發(fā)出備用發(fā)電機(jī)組自起動(dòng)指令。
4)發(fā)電機(jī)組在起動(dòng)過程中,具有起動(dòng)齒輪嚙合狀態(tài)判斷的功能,并能自動(dòng)地進(jìn)行嚙合。起動(dòng)電動(dòng)機(jī)齒輪帶動(dòng)柴油機(jī)飛輪齒圈,便柴油機(jī)起動(dòng)。
5)發(fā)電機(jī)組起動(dòng)成功后,如果在15s內(nèi),柴油機(jī)的轉(zhuǎn)速末能達(dá)到額定轉(zhuǎn)速,控制器將發(fā)出起動(dòng)失敗的聲光報(bào)信號,并控制發(fā)電機(jī)組停機(jī)。
10KW汽油發(fā)電機(jī)參數(shù)
產(chǎn)品型號 | YT10REM |
額定功率(PET) | 10KW |
額定電壓 (V) | 230 |
額定電流(PET) | 43.5 |
相數(shù) | 三相 |
額定轉(zhuǎn)速(rpm) | 3000 |
功率因數(shù) | 1 |
頻率(Hz) | 50 |
發(fā)動(dòng)機(jī)缸數(shù) | 雙缸 風(fēng)冷 |
發(fā)動(dòng)機(jī)零件號 | 2V78FD |
排量(cc) | 678 |
壓縮比 | 8.5:1 |
點(diǎn)火系統(tǒng) | 晶體管無觸點(diǎn)點(diǎn)火 |
啟動(dòng)方式 | 電啟動(dòng)/全自動(dòng) |
啟動(dòng)電機(jī)規(guī)格 | 12V/0.8KW |
燃料類型 | PET |
缸徑×行程(mm×mm) | V2-78×72 |
吸氣方式 | 自然吸氣 |
機(jī)油容量(L) | 1.4 |
旋裝式機(jī)油濾清器 | 是 |
充電方式 | 12V/3A充電線圈 |
推薦電池冷啟動(dòng)電流(CCA) | 18Ah~45Ah |
交流發(fā)電機(jī)類型 | 同步發(fā)電機(jī),旋轉(zhuǎn)磁場 |
調(diào)壓系統(tǒng) | AVR自動(dòng)調(diào)壓 |
勵(lì)磁類型 | 碳刷 |
極數(shù) | 2 |
總諧波失真@滿載 | ≤ 5% |
絕緣等級 | F |
定子繞組材料 | 銅 |
轉(zhuǎn)子繞組材料 | 銅 |
層壓材料(冷軋或熱軋) | 冷軋 |
連接方式 | 直接耦合(錐度連接) |
調(diào)壓 | ± 5% |
類型 | 機(jī)械調(diào)速 |
空載至滿載頻率調(diào)節(jié) | 同步 |
穩(wěn)態(tài)頻率調(diào)節(jié) | ± 2.5% |
控制器安裝位置 | 機(jī)箱內(nèi)部,電機(jī)上方 |
制造商/零部件號 | DATAKOM/DKG-116 |
防護(hù)等級 | IP 24 |
封閉式消聲器 | 是 |
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6)當(dāng)市電供電恢復(fù)正常時(shí),經(jīng)10~15s時(shí)間延時(shí)之后,向發(fā)電機(jī)發(fā)出分閘指令,同時(shí)向市電開關(guān)發(fā)出合閘指令。經(jīng)一段時(shí)間冷車運(yùn)行之后,發(fā)電機(jī)組即可減速停機(jī),后自動(dòng)切斷微型機(jī)工作電源7)機(jī)組具有下述自動(dòng)保護(hù)功能:
①當(dāng)微型機(jī)測速專用磁頭發(fā)生故障時(shí),發(fā)電機(jī)組發(fā)出磁頭故障聲光報(bào)信號,并控制停機(jī),同時(shí)起動(dòng)備用發(fā)電機(jī)組。
②當(dāng)發(fā)電機(jī)組在運(yùn)行過程中,若機(jī)油壓力低于允許值或柴油機(jī)轉(zhuǎn)速超過1725r/min或轉(zhuǎn)速低于1200r/min時(shí),將發(fā)出相應(yīng)的聲光報(bào)信號,控制機(jī)組緊急停機(jī),并發(fā)出起動(dòng)備用發(fā)電機(jī)組的指令。
③發(fā)電機(jī)組在運(yùn)行過程中,若發(fā)電機(jī)輸出的電壓出現(xiàn)異常情況,即電壓高于480V或低于320V時(shí),發(fā)電機(jī)組將發(fā)出發(fā)電機(jī)電壓異常聲光報(bào)信號,并控制發(fā)電機(jī)主開關(guān)分閘、滅磁,怠速運(yùn)行30s后自動(dòng)停機(jī)。
④當(dāng)柴油機(jī)冷卻水溫超過允許值時(shí),控制發(fā)電機(jī)分閘,機(jī)組怠速運(yùn)行305后,自動(dòng)停機(jī)。⑤當(dāng)發(fā)電機(jī)發(fā)生短路過電流時(shí),控制發(fā)電機(jī)主開關(guān)分閘,并發(fā)出聲光報(bào)信號。
8)該機(jī)組還具有手動(dòng)、自動(dòng)、遙控、程序起動(dòng)、程序停機(jī)等運(yùn)行方式選擇的功能。