產(chǎn)品詳情
施工應(yīng)急20KW水冷柴油發(fā)電機(jī)
24、有一臺(tái)發(fā)電機(jī)組帶負(fù)荷后其電壓、頻率均穩(wěn)定,但電流不穩(wěn)定,其問(wèn)題在哪里?
答:?jiǎn)栴}在于客戶(hù)的負(fù)荷不穩(wěn)定,而發(fā)電機(jī)質(zhì)量沒(méi)問(wèn)題。
25、一臺(tái)發(fā)電機(jī)組的頻率不穩(wěn)定,其主要問(wèn)題在哪里?
答:其主要問(wèn)題在于發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)速不穩(wěn)定。許多重要負(fù)載需要為它提供穩(wěn)定、可靠和不間斷的交流電源,如互聯(lián)網(wǎng)的數(shù)據(jù)中心(IDC)和移動(dòng)通訊系統(tǒng)中的歸屬位置寄存器(HLR)等。UPS就是為這些關(guān)鍵負(fù)載提供交流不間斷電源的設(shè)備,在市電正常時(shí),UPS從市電獲取能源,經(jīng)過(guò)電力變換和調(diào)節(jié),消除市電線(xiàn)路上的各種干擾,為負(fù)載提供頻率和電壓幅值穩(wěn)定的純凈電源,使負(fù)載能夠可靠穩(wěn)定地運(yùn)行。
施工應(yīng)急20KW水冷柴油發(fā)電機(jī)
在市電停電后,UPS利用內(nèi)部蓄電池的儲(chǔ)能,經(jīng)過(guò)逆變器的轉(zhuǎn)換,不間斷地為負(fù)載提供穩(wěn)定可靠的交流電源。如果遇到較長(zhǎng)時(shí)間的停電,顯然,僅靠蓄電池供電是不夠的,因?yàn)樾铍姵氐娜萘坑邢?,不可能長(zhǎng)時(shí)間地供電,因此,需要為UPS系統(tǒng)配置發(fā)電機(jī)組來(lái)解決長(zhǎng)時(shí)間停電的問(wèn)題。
許多現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)驗(yàn)表明,當(dāng)UPS和選用采用的柴油發(fā)電機(jī)匹配不當(dāng)時(shí),會(huì)出現(xiàn)一些異常現(xiàn)象,如發(fā)電機(jī)的輸出電壓和頻率不穩(wěn)、電壓波形嚴(yán)重失真、繞組發(fā)熱和震動(dòng)等,嚴(yán)重時(shí)發(fā)電機(jī)和UPS根本不能運(yùn)行。因此,在進(jìn)行系統(tǒng)設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)特別注意確保UPS能夠很好地與發(fā)電機(jī)匹配,要做到這些,我們首先必須了解發(fā)電機(jī)的負(fù)載特性和UPS輸入特性。
2在線(xiàn)式雙變換UPS輸入特性
施工應(yīng)急20KW水冷柴油發(fā)電機(jī)
目前應(yīng)用的UPS主要有后備式UPS、在線(xiàn)互動(dòng)式UPS、在線(xiàn)式雙變換UPS和Delta變換式UPS,在中、大功率的圖l在線(xiàn)式雙變換UPS系統(tǒng)結(jié)構(gòu)示意圖。UPS系統(tǒng)中,在線(xiàn)式雙變換UPS應(yīng)用為廣泛,其技術(shù)性能也是這幾類(lèi)中的,但與柴油發(fā)電機(jī)的匹配問(wèn)題也是這種UPS為突出,下面我們來(lái)分析這種UPs的輸入特性:從該UPS的系統(tǒng)結(jié)構(gòu)可以看出,輸入端是一個(gè)整流器,在大、中功率的UPS中這種雙變換的UPs一般都采用三相輸入的6脈沖可控硅的相控整流器,在經(jīng)過(guò)了整流濾波后,輸入電流發(fā)生了嚴(yán)重畸變,成了一個(gè)脈沖波形,而不是和輸入電壓相同的正弦波,圖2中給出了A相電壓和電流的波形圖。B相和C相電壓和電流的波形圖是一樣的,只是在相位上彼此相差120度,顯然,這類(lèi)UPS作為負(fù)載時(shí)屬于非線(xiàn)性負(fù)載。
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6脈沖整流器的輸入電流,可用富氏級(jí)數(shù)展開(kāi)成基波分量和包含有許多諧波分量的正弦波電流,由于輸入電流的正、負(fù)半周是對(duì)稱(chēng)的,所以諧波中不會(huì)含有偶次諧波;又由于6脈沖的整流電路中,在理想情況下,每次只會(huì)有兩個(gè)整流管導(dǎo)通,只會(huì)有兩相同時(shí)出現(xiàn)電流,一相進(jìn),一相出,總有ia+ib+ic=0,也就是說(shuō)諧波中不會(huì)出現(xiàn)零序諧波電流(三相諧波電流具有相同的數(shù)值和方向),即第3、6、9、12、15……次諧波,那么在這種6脈沖的整流電路中只會(huì)有5、7、11、13……次諧波電流。輸入電流的THD在30%以上,能量主要集中在5次和7次諧波。其中5、11……為負(fù)序電流諧波(和基波相序相反的諧波),7、13……為正序電流諧波(和基波相序相同的諧波)。
3諧波電流對(duì)發(fā)電機(jī)的影響
伊藤20KW靜音柴油發(fā)電機(jī)參數(shù)
機(jī)組型號(hào) |
YT2-25KVA |
動(dòng)力型號(hào) |
4100D |
動(dòng)力型式 |
四沖程,水冷,直列 |
常用功率 |
20KW / 25KVA |
備用功率 |
22KW / 27.5KVA |
電壓 (V) |
380/220 |
電流 C (A) |
37 |
頻率 (HZ) |
50 |
轉(zhuǎn)速 R(r/min) |
1500 |
冷卻方式 |
強(qiáng)制水冷 |
燃油消耗率 (≤g/) |
≤258 |
壓縮比 |
19:01 |
缸徑*行程 (mm) |
100X115 |
發(fā)動(dòng)機(jī)總排量 (L) |
3.26 |
啟動(dòng)方式 |
電啟動(dòng) Electric Start |
功率因數(shù) P |
0.8滯后 0.8 Lag |
絕緣等級(jí) |
H |
潤(rùn)滑方式 |
壓力飛濺復(fù)合式 Pressure,Split,Complex |
排氣溫度(℃) |
≤470 |
海拔要求 |
≤1000m |
環(huán)境溫度 (℃) |
40 |
接線(xiàn)方式 |
三相四線(xiàn),Y型繞接 |
發(fā)火次序 |
1-3-4-2 |
進(jìn)氣方式 |
自然吸氣 Natually-Aspirated |
穩(wěn)態(tài)調(diào)速率 |
≤±1% |
相數(shù) |
3 |
開(kāi)架機(jī)組凈重kg) |
710 |
靜音機(jī)組凈重(kg) |
770 |
開(kāi)架機(jī)組外形尺寸 長(zhǎng)×寬×高 (mm) |
1975× 840× 1060 |
靜音機(jī)組外形尺寸 長(zhǎng)×寬×高(mm) |
2000× 850× 1070 |
開(kāi)架機(jī)組20FT裝柜數(shù)量 |
12PCS |
靜音機(jī)組20FT裝柜數(shù)量 |
12PCS |
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(1) 引起電壓失真
在交流電源系統(tǒng)中,非線(xiàn)性負(fù)載可以等效為一個(gè)線(xiàn)性負(fù)載和一系列的諧波電流源的并聯(lián),相當(dāng)于負(fù)載從交流電源吸收基波電流并向交流電源反饋諧波電流。諧波電流流過(guò)電源內(nèi)阻Zn時(shí)將產(chǎn)生各次諧波電壓。第N次諧波電壓為:Un=InZn電源輸出電壓Us等于基波電壓和諧波電壓的向量和,諧波電壓疊加在基波上必然引起電源電壓波形失真。U1電源基波電壓;Um各次諧波電壓;Us電源輸出電壓;Zm電源內(nèi)阻;n整數(shù)
由上式可見(jiàn),負(fù)載諧波電流和電源內(nèi)阻越大,電源電壓波形失真越大,市電電源內(nèi)阻抗很小,吸收諧波電流的能力很強(qiáng),一般不會(huì)造成不可接受的電壓失真。但柴油發(fā)電機(jī)的內(nèi)阻抗較大,很容易受負(fù)載諧波的影響,產(chǎn)生較大的電壓失真。因此,應(yīng)盡力減小負(fù)載諧波電流和電源內(nèi)阻。(2)諧波電流在電路中流動(dòng)時(shí),使柴油發(fā)電機(jī)繞組發(fā)熱,導(dǎo)致發(fā)電機(jī)可靠性和壽命降低。