進(jìn)口動(dòng)力6千萬(wàn)柴油燈塔發(fā)電機(jī)介紹
其中直接噴射式燃燒室又可分為開(kāi)式燃燒室和半開(kāi)式燃燒室;分開(kāi)式燃燒室可分為渦流室燃燒室和預(yù)燃室燃燒室。
l.直接噴射式燃燒室
直接噴射式(簡(jiǎn)稱(chēng)直噴式)燃燒室是因燃油直接噴射在燃燒室內(nèi)而得名的。這種燃燒室的結(jié)構(gòu)主要取決于活塞頂上的凹坑形狀。通常根據(jù)燃燒室深淺又劃分為開(kāi)式燃燒室(燃燒室口徑與氣缸直徑之比dk/D=0.8以上)和半開(kāi)式燃燒室(燃燒室口徑與氣缸直徑之比dk/D=0.35~0.65)兩類(lèi)。
(1)開(kāi)式燃燒室。開(kāi)式燃燒室是一種由活塞頂面及氣缸蓋底面之間形成的、中間沒(méi)有明顯分隔的燃燒室。這種燃燒室的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)是，活塞頂上的凹坑直徑較大、深度較淺、沒(méi)有縮口、呈淺盆形或淺ω形，以適應(yīng)油束的形狀。與燃燒室相匹配的多孔噴油器裝置在氣缸蓋中央，噴孔數(shù)為6~12個(gè)，孔徑為0.25~0.80mm，噴油角度為140°~160°，噴油壓力較高，一般為20~40MPa，噴油壓力甚至高達(dá)l00MPa以上。
進(jìn)口動(dòng)力6千萬(wàn)柴油燈塔發(fā)電機(jī)介紹
這種燃燒室內(nèi)一般不組織空氣渦流運(yùn)動(dòng)，其混合氣體的形成主要靠燃油的噴散霧化，對(duì)燃油霧化質(zhì)量要求較高。
開(kāi)式燃燒室的特點(diǎn)是形狀簡(jiǎn)單、結(jié)構(gòu)緊湊、散熱面積小、無(wú)節(jié)流損失，因而燃油消耗率低，而且起動(dòng)較容易。
由于這種燃燒室是均勻的空間混合，在滯燃期內(nèi)形成的可燃混合氣體數(shù)量較多，因而燃燒壓力Pz和平均壓力升高率△P/△ρ較高，柴油機(jī)工作比較粗暴。而且易冒黑煙，排氣中NOx的生成量較高，對(duì)轉(zhuǎn)速和燃油品質(zhì)較，且對(duì)燃油系統(tǒng)的要求較高。柴油機(jī)所使用的多孔噴油嘴孔徑小，容易堵塞。
由于上述特點(diǎn)，開(kāi)式燃燒室適用于大型中低速柴油機(jī)。
進(jìn)口動(dòng)力6千萬(wàn)柴油燈塔發(fā)電機(jī)介紹
 (2)半開(kāi)式燃燒室。這種燃燒室在某種程度上被分為兩部分，其中一部分由設(shè)置在活塞頂部或氣缸蓋底面上的凹坑組成，另一部分由活塞頂面到氣缸蓋底面之間的空間組成，兩者間有較大的喉口相連通。與開(kāi)式燃燒室相比，半開(kāi)式燃燒室在活塞頂上的凹坑直徑略小、較深，有的有縮口，其形狀繁多。目前應(yīng)用的ω形、△形、球形、盆形燃燒室以及四角形燃燒室等均屬于半開(kāi)式燃燒室。
這種燃燒室配用單孔或多孔噴油器，并斜置一定角度安裝在氣缸蓋上。噴油壓力約為17~25MPa。
這類(lèi)燃燒室的混合氣體形成不單純依靠燃油的噴霧質(zhì)量，而且還借助進(jìn)氣渦流和擠壓渦流來(lái)促迸混合氣體的形成。與開(kāi)式燃燒室相比較，它對(duì)供油系統(tǒng)的要求較低，但仍保持燃油消耗率低、起動(dòng)方便等優(yōu)點(diǎn)，因此這種燃燒室應(yīng)用較為廣泛，其中應(yīng)用多的是。形燃燒室。
進(jìn)口動(dòng)力6千萬(wàn)柴油燈塔發(fā)電機(jī)介紹
由于燃燒室結(jié)構(gòu)形狀的不同和混合氣體形成的差異，半開(kāi)式燃燒室又可分為很多種。下面介紹幾種常用的半開(kāi)式燃燒室。
l)ω形燃燒室。這種燃燒室的活塞頂部剖面輪廓為近似的ω形，它利用螺旋進(jìn)氣道在進(jìn)氣時(shí)形成的繞氣缸軸線旋轉(zhuǎn)的迸氣渦流和壓縮過(guò)程中形成的擠壓渦流，來(lái)促進(jìn)混合氣體的形成。這種燃燒室仍采用多孔噴油器(3~5孔)。當(dāng)燃油以較高的噴油壓力噴入氣缸時(shí)，一部分噴散在燃燒室空間;另一部分由于空氣渦流的作用，噴射到燃燒室壁面上，形成油膜，后者受熱蒸發(fā)，油蒸氣被空氣渦流帶走，并迅速與空氣形成可燃混合氣體。但是，混合氣體的形成仍以空間混合為主。
伊藤6kw移動(dòng)照明燈塔發(fā)電機(jī)YT6-4BT
1、智能面板操控系統(tǒng)，電動(dòng)升降
2、抗風(fēng)等級(jí)≥6級(jí)（105km/h）防護(hù)等級(jí)≥IP65
3、燈塔防護(hù)等級(jí)≥IP54
4、燈頭參數(shù)：
高效節(jié)能飛利浦燈頭 4*500w
升降高度：4.5米
照明范圍 360°
燈頭光通量 4*15000Lm
燈光覆蓋半徑 65m
5、發(fā)電機(jī)參數(shù)
型號(hào)YT6-4BT
額定功率 6KW
工作電壓 220V
頻率 50HZ
油箱 15L
功能 具有并聯(lián)、機(jī)油報(bào)警、燃油監(jiān)測(cè)、過(guò)載保護(hù)、穩(wěn)壓功能
外形尺寸 825*500*630
啟動(dòng)方式 電啟動(dòng)
缸徑×行程90×66mm
燃油損耗率284g/h
點(diǎn)火方式電子點(diǎn)火
發(fā)動(dòng)機(jī)類(lèi)型單缸、四沖程、風(fēng)冷、頂置式氣門(mén)
燃料 柴油
附屬配置
電池容量 12v-17A免維護(hù)電池

進(jìn)口動(dòng)力6千萬(wàn)柴油燈塔發(fā)電機(jī)介紹
ω形燃燒室形狀較簡(jiǎn)單，結(jié)構(gòu)緊湊，散熱面積小，所以燃油經(jīng)濟(jì)性好。同時(shí)，由于它總有一部分燃油在燃燒室空間先形成混合氣體而著火，故起動(dòng)性能也較好。但是，它對(duì)燃油系統(tǒng)要求較高，多孔噴油器的噴孔容易堵塞，柴油機(jī)工作比較粗暴，排氣污染較嚴(yán)重。這種燃燒室是目前國(guó)內(nèi)外中小型高速柴油機(jī)上，廣泛采用的一種燃燒室。國(guó)產(chǎn)135系列柴油機(jī)即采用這種燃燒室。
2)球形燃燒室?；钊敳康娜紵页是蛐危哂幸粋€(gè)或兩個(gè)噴孔的噴油器，裝在燃燒室邊緣切口處，并沿燃燒室壁噴油，使絕大部分燃油噴到燃燒室壁面上，在氣流作用下形成一層薄油膜。油膜從燃燒室壁面吸取熱量，迅速蒸發(fā)并與燃燒室中高速旋轉(zhuǎn)的空氣混合，形成可燃混合氣體。從油束中分散出少量霧化燃油，在燃燒室熾熱的空氣中形成火源，點(diǎn)燃從壁面油膜蒸發(fā)形成的可燃混合氣體。