產(chǎn)品詳情
感應(yīng)啟動(dòng)50KW靜音柴油發(fā)電機(jī)介紹
現(xiàn)代，各種信息設(shè)備對(duì)供電提出了高質(zhì)量、高可靠的要求。為此，UPS與柴油發(fā)電機(jī)組，以它們各自的特點(diǎn)相輔相成地構(gòu)成的不間斷供電系統(tǒng)成為選擇。在這里，UPS基本上是并聯(lián)冗余應(yīng)用的，而柴油發(fā)電機(jī)組也常是并聯(lián)冗余運(yùn)行的。
1并聯(lián)運(yùn)行的作用
大型的網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控中心、結(jié)算中心、空中管制中心等，根據(jù)自身的工作性質(zhì)和特點(diǎn)都對(duì)供電系統(tǒng)的性能和可靠性提出了很高的要求;采用兩路市電供電、配置兩組并聯(lián)冗余運(yùn)行的大功率UPS構(gòu)成雙總線系統(tǒng)、同時(shí)安裝幾臺(tái)'N十l'模式并聯(lián)冗余運(yùn)行的柴油發(fā)電機(jī)組與UPS構(gòu)成一個(gè)高可靠、高質(zhì)量、智能化的不間斷供電體系，已是普遍采用的技術(shù)方案。
感應(yīng)啟動(dòng)50KW靜音柴油發(fā)電機(jī)介紹
柴油發(fā)電機(jī)組的作用是:一且兩路市電都中斷，UPS目口時(shí)將蓄電池的直流電逆變成交流電供給負(fù)載工作。然后并聯(lián)冗余運(yùn)行的柴油發(fā)電機(jī)組也部起動(dòng)起來(lái)，通過(guò)自動(dòng)轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)(ATS)切換到直接給UPS提供與市電一樣的電能，從而使UPS又像平常那樣依靠交流電不間斷地給設(shè)備供電。這時(shí)'N+l'模式并聯(lián)冗余運(yùn)行的柴油發(fā)電機(jī)組不僅為UPS提供性能良好的電力，而且提供了高可靠的電能;假如運(yùn)行中一臺(tái)機(jī)組出現(xiàn)問(wèn)題退出并聯(lián)，其他機(jī)組會(huì)帶上全部負(fù)載仍正常運(yùn)行?？梢?jiàn)并聯(lián)冗余運(yùn)行的機(jī)組完全代替了兩路市電供電的功能。
通常情況下，并聯(lián)冗余運(yùn)行模式的柴油發(fā)電機(jī)組并不直接連接負(fù)載，而是通過(guò)UPS供給負(fù)載電能。
柴油發(fā)電機(jī)組為增加原有機(jī)組的輸出功率而采用并聯(lián)運(yùn)行的方式要比UPS多一些。它們常被用于市電電力供應(yīng)保障性不強(qiáng)，一年總有幾次停電或拉閘限電地區(qū)的工礦企業(yè)。由于現(xiàn)代機(jī)械制造技術(shù)的進(jìn)步、機(jī)電一體化的廣泛應(yīng)用、智能控制技術(shù)的普及，現(xiàn)代柴油發(fā)電機(jī)組不僅制造精良，各項(xiàng)性能指標(biāo)大為提高，運(yùn)行的可靠性也大大增強(qiáng)。
感應(yīng)啟動(dòng)50KW靜音柴油發(fā)電機(jī)介紹
通常情況下，只要按規(guī)范做好維護(hù)保養(yǎng)工作，作為備用發(fā)電機(jī)，在起動(dòng)運(yùn)行后柴油發(fā)電機(jī)組因故障停機(jī)的幾率極其微小。在各類工廠新增設(shè)備后，原有柴油發(fā)電機(jī)組已不能滿足后備供電需要時(shí)，考慮再增加一臺(tái)同樣的機(jī)組與其并聯(lián)使輸出功率增加一倍，不失為一種經(jīng)濟(jì)實(shí)用的選擇。
作為擴(kuò)容應(yīng)用的并聯(lián)柴油發(fā)電機(jī)組一般不考慮冗余而只強(qiáng)調(diào)均分負(fù)載，它們都是接近滿負(fù)荷地直接驅(qū)動(dòng)用電設(shè)備。
2并聯(lián)運(yùn)行的技術(shù)條件
感應(yīng)啟動(dòng)50KW靜音柴油發(fā)電機(jī)介紹
從同步發(fā)電機(jī)的機(jī)械構(gòu)造可以知道;三個(gè)一模一樣的繞組按照空間360°三等分并且對(duì)稱的安裝在定子的機(jī)座上。這三個(gè)繞組——稱為定子繞組或因?yàn)楣┙o負(fù)載的電力由這里輸出而被稱為電樞繞組，它們?cè)诳臻g機(jī)械位置上已被確定為彼此之間120°電角的間隔。當(dāng)同步發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子磁場(chǎng)(稱為主磁場(chǎng))的磁力線依次掃過(guò)并切割三個(gè)電樞繞組時(shí)，就會(huì)按照掃過(guò)的順序在三個(gè)繞組上分別產(chǎn)生彼此之間相位差為120°，波形為正弦形的感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)。各繞組起始端之間的感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)的差稱為線電壓，按照它們的初始相位的大小——相序?qū)懗鲞@三相電壓的表達(dá)式為這三個(gè)線電壓通常也用U、V、W三個(gè)字母(或組合)表示。
詳細(xì)參數(shù)：
| 50KW靜音柴油發(fā)電機(jī) | |
| 產(chǎn)品型號(hào) | YT2-65KVA |
| 動(dòng)力型號(hào) | R4105ZD |
| 動(dòng)力型式 | 四沖程水冷直列，渦輪式 4缸 |
| 常用功率 | 50KW / 62.5KVA |
| 輸出功率 | 53.6KW / 67KVA |
| 電壓 (V) | 380/220 |
| 電流 (A) | 94 |
| 頻率 (HZ) | 50 |
| 轉(zhuǎn)速 (r/min) | 1500 |
| 冷卻方式 | 強(qiáng)制水冷 |
| 燃油消耗率 (≤g/) | ≤239 |
| 壓縮比 | 0.667361111 |
| 缸徑*行程 (mm) | 100X115 |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)總排量 (L) | 4.33 |
| 啟動(dòng)方式 | 電啟動(dòng) |
| 功率因數(shù) | 0.8滯后 0.8 Lag |
| 絕緣等級(jí) | H |
| 潤(rùn)滑方式 | 壓力飛濺復(fù)合式 |
| 排氣溫度 (℃) | ≤600 |
| 海拔要求 | ≤1000m |
| 環(huán)境溫度 | 40 |
| 接線方式 | 三相四線，Y型繞接 |
| 發(fā)火次序 | 1-3-4-2 |
| 進(jìn)氣方式 | 增壓 |
| 穩(wěn)態(tài)調(diào)速率 | ≤±1% |
| 相數(shù) | 3 |
| 凈重 （kg） | 890 |
| 外形尺寸/長(zhǎng)×寬×高m | 2.15×0.95×1.29 |
感應(yīng)啟動(dòng)50KW靜音柴油發(fā)電機(jī)介紹
從這同一臺(tái)同步發(fā)電機(jī)的三個(gè)繞組各自輸出的線電壓的表達(dá)式可以看出:
1)0°、120°、240°這三個(gè)初相角是由同步發(fā)電機(jī)的結(jié)構(gòu)決定的。
(2)f是線電壓的頻率。它表示單位時(shí)間內(nèi)，同步發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子磁場(chǎng)的磁力線切割電樞繞組的次數(shù)。廠的大小實(shí)際上是由柴油發(fā)電機(jī)組的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速?zèng)Q定的，因?yàn)槭前l(fā)動(dòng)機(jī)直接帶著發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子一起旋轉(zhuǎn)，轉(zhuǎn)速越快則f越高，反之亦然f越低。
對(duì)于同一臺(tái)同步發(fā)電機(jī)來(lái)講，顯然三個(gè)線電壓的頻率f是一樣的。2πf實(shí)際上是轉(zhuǎn)子磁場(chǎng)的磁力線切割電樞繞組的角頻率，用ω表示。從三相電壓的表達(dá)式可知：2πft+φi(φi=0°、120°、240°)是正弦量變化的核心，它反映了正弦量隨時(shí)間t變化的進(jìn)程。
(3)Um是線電壓的值，它是由同步發(fā)
